Господа! Есть перекрёсток улиц Чкалова и Жуковского! Всё время спокойно поворачивал с Чкалова налево на Жуковского в любой из 2-ух рядов, т.к. ул. Жуковского вроде бы всегда считалась ОДНОСТОРОННЕЙ!!! Но недавно узнал от пользователя maxur3, что там, за поворот в левый ряд, притаившиеся невдалеке сотрудники ГИБДД лишают прав ничего не подозревающих автолюбителей за езду по встречке!!!
Сегодня не поленился, и прогулялся по этой улице! Вот небольшой фотоотчёт:
Обратите внимание, что разметка сначала СПЛОШНАЯ (первые метров 10) и заканчивается она как раз у первого выезда со двора!!!
В противоположную сторону установлен светофор и знак 2.4 "Уступите дорогу":
Дальше смотрим какие же знаки стоят на выезде из дворов:
С левой стороны знака вообще нет, а с правой установлен знак 2.4 "Уступите дорогу":
Далее ситуация такая же. С лева знака вообще нет, а с права - знак 2.4 "Уступите дорогу":
Далее ситуация становится ещё интереснее! С лева появляются ДВА ЗНАКА: 2.4 "Уступите дорогу" и 8.3.2 "Направления действия" ( )!!!
Ну а справа всё по прежнему спокойно, только знак 2.4 "Уступите дорогу".
Вот так незаметно мы добрались до "МАИ" (ул. Жуковского, д.8), но так не увидели ни одного знака сообщающего о том, что движение ОДНОСТОРОННЕЕ!!!
На протяжении всего пути на дороге был обнаружен только один знак, а именно 4.1.1 "Движение прямо", ну это, я так понял, чтоб с этой стороны не поворачивали к "МАИ"
И вот только при выезде от "МАИ" мной, наконец-то, был обнаружен знак 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением".
Ну и дальше, при выезде с улицы Менделеева и с улицы Московская, тоже можно обнаружить аналогичные знаки:
Вот общая схема расстановки знаков и дорожной разметки на улице Жуковского:
Внимание вопрос: ТАК КАКОЕ ЖЕ ДВИЖЕНИЕ НА ЭТОЙ ЧУДО УЛИЦЕ?
Знаковая неразбериха на ул. Жуковского,
или Четыре месяца бесправия!!!
Жуковчанина приговорили к лишению водительских прав за то, что он следовал установленным правилам дорожного движения
Дорожная неожиданность
Какое движение на ул. Жуковского? Не сомневаюсь, что любой из местных автолюбителей, не первый год колесящих по городу, без запинки ответит: «Одностороннее». На что я ехидно улыбнусь: ошибочка вышла, — и встречу недоуменный взгляд. Дорогие жуковчане, как недавно выяснилось, на ул. Жуковского одностороннее движение, но со встречной полосой! В чем и удостоверился на своем опыте наш земляк Петр, поплатившийся за это открытие водительскими правами.
По привычке поворачивая налево с ул. Чкалова на левую полосу ул. Жуковского (как положено, из левого ряда, на зеленый сигнал светофора), Петр был остановлен инспектором ГИБДД Е.М.Борисовым, который пояснил водителю, что он выехал на встречную полосу. «Но ведь на этой улице одностороннее движение!» — изумился Петр. Однако его доводы о том, что по ул. Жуковского, в том числе при выезде из дворов, расположены знаки, утверждающие, что движение одностороннее, были отвергнуты. «В суде разберетесь», — парировал инспектор.
Будучи сознательным гражданином, Петр позвонил в «Жуковские вести» с целью через газету оповестить общественность, что правила движения на улице изменены. Корреспондент ЖВ решил удостовериться в этом, позвонив инспектору дорнадзора майору милиции Владимиру Евгеньевичу Мазанову. В ответ на вопрос, какое же все-таки движение на злополучной улице, он услышал: одностороннее, от перекрестка с ул. Чкалова до перекрестка с ул. Гагарина (т.е. по всей протяженности). Но в чем же тогда нарушение правил?
Театр абСУрДа
Петр решил просто так не сдаваться, нанял адвоката и в назначенный срок явился в суд. Ознакомившись с ситуацией, судья И.П.Макаров принял решение вызвать на заседание В.Е.Мазанова с целью уточнить характер движения на ул. Жуковского. Также в ГИБДД был направлен запрос на схему знаков, расположенных на этой улице. Для того чтобы распечатать схему и отправить ее в суд, ГИБДД понадобилось около двух недель. (Сам же Мазанов явился на заседание только после того, как судья лично позвонил в ГИБДД и потребовал его присутствия при рассмотрении дела.) Присланная схема полностью соответствовала общепринятому мнению: на всей протяженности ул. Жуковского на карте отмечены знаки одностороннего движения. Однако этого суду для принятия решения оказалось недостаточно. На следующем заседании, на которое Мазанов явился, на вопрос судьи, какое движение на ул. Жуковского, он без раздумий ответил: одностороннее, но при этом признался, что не помнит, висит ли знак одностороннего движения на перекрестке с ул.Чкалова. А затем стал перечислять правонарушения, в которых действительно могли обвинить Петра: поворот на ул. Жуковского из правого ряда, поворот со встречной полосы ул. Чкалова и т. д. — а эти случаи не имели никакого отношения к делу, что ему и пояснили судья и адвокат. Но тогда получается, что Петр ничего не нарушил. Подумав, В.Е.Мазанов сказал, что схема, полученная судом, устарела, а новой еще нет. На это адвокат заметил, что ГИБДД обязана следить за соответствием знаков на дорогах предписанной схеме (для нее это своеобразная Конституция) — этот аргумент остался без ответа. Тогда Мазанов некоторое время подумал и сказал, что при выезде на ул. Жуковского, двигаясь от ст. Отдых, знак одностороннего движения виден и для водителей, едущих по этому направлению, движение по ул. Жуковского действительно одностороннее. Зато водители, поворачивающие налево с ул. Чкалова, этого знака не могут увидеть, и вот как раз для них движение двустороннее!
Господа, на мой взгляд, чтобы разобраться в этой ситуации, даже не обязательно в тонкостях знать ПДД — достаточно просто обладать здравым смыслом. Улица одна и та же, разметка и знаки дорожного движения не изменятся вне зависимости от того, откуда вы едете. И, самое главное, — правила для всех едины и они не могут изменяться от угла зрения водителя. Но, по-видимому, у нас в городе знаки дорожного движения действуют по тому же принципу, что и камень на развилке, служивший указателем пути древнерусским богатырям: «Налево повернешь — на «встречку» попадешь, направо повернешь — под суд пойдешь, прямо поедешь — инспектора встретишь». Ну чем не сказка!
Таким образом, развив эту идею, инспектор Мазанов вполне мог бы претендовать на новаторство в ПДД (правда, пока, насколько я знаю, у такой трактовки ПДД нет официального документационного подтверждения). Тем не менее, она была принята судьей Макаровым и послужила законным (?) основанием для вынесения приговора.
Делаем выводы
Итак, Петра лишили водительских прав. Теперь молодой человек, для которого машина была не роскошью, а средством передвижения (на ней он добирался на работу в другой конец Московской области), на четыре месяца остался безработным. «Добираться своим путем, на двух электричках и маршрутках, займет слишком много времени, да это и просто экономически невыгодно. Пришлось уволиться», — сетует Петр, который на свою зарплату содержал не только себя, но и мать, имеющую инвалидность.
Полбеды, если бы Петр был единственным, кто попал в такую ситуацию. На городском интернет-форуме «Unsorted» есть целая тема, посвященная «чудо-улице» Жуковского. Здесь на лишение прав в аналогичном случае пожаловалось еще несколько жуковчан, идет бурное обсуждение того, как все-таки следует ехать по этой улице. Однако, как можно заключить из судебного заседания, лучше не мудрствуя лукаво опираться не на принцип следования правилам (которые вы, как вам кажется, знаете), а на принцип «от греха подальше». Ибо бдительные сотрудники ГИБДД не дремлют и ждут вас за поворотом.
Чудеса на виражах
Не успел суд вынести решение о лишении водительских прав Петра, как на следующий же день на перекрестке ул.Чкалова с ул. Жуковского, будто по мановению волшебной (в черно-белую полосочку) палочки, появился знак одностороннего движения, видимый со всех направлений, в том числе при злополучном повороте налево с ул. Чкалова! И при этом исчез знак «Уступите дорогу», ранее стоявший при выезде из крайнего двора на левой полосе. В связи с этой метаморфозой возникает ряд риторических вопросов:
— Зачем ГИБДД привела дорожные знаки в соответствие с УСТАРЕВШЕЙ схемой?
— Как теперь трактовать характер движения по ул. Жуковского?
— И, наконец, на каком тогда основании жуковчанина лишили водительских прав, если он двигался в соответствии с действующей схемой знаков?!
Пока инспектор В.Е.Мазанов находится в отпуске, боюсь, каждому из нас придется самостоятельно, для себя, найти на них ответы.
А обвиняемый (или пострадавший?) Петр с помощью своего адвоката А.А.Серегина продолжает отстаивать свои права уже в вышестоящей судебной инстанции.
Анастасия Киселева
Завершились злоключения Unrealв суде.
Unreal полностью оправдан. Суд принял решение о необходимости прекращения дела за отсутствием события правонарушения.
ОСОБЫЙ РЕСПЕКТ И БЛАГОДАРНОСТЬ Fire, предоставившему для этого суда подлинник размещенного здесь ответа из ГИБДД Московской области.
За свои ПРАВА надо бороться. По возможности сообща.
Со слов пользователя vovkin:
Остановился сегодня на посту ДПС Жуковского и задал вопрос про стрелку на светофоре, ДПСник подтвердил мою правоту и правильность размещенного видео, НО улыбнувшись ответил, что тот, кто не сможет доказать свою правоту (нанесение стрелки на основной сигнал), может быть при ихнем желании оштрафован.
Нелепость потухания стрелок и основного зеленого сигнала на Мясищева и Дугина сразу сделать не удалось, будут перепрограммировать там чего то, переделают одним словом.
Сигналы светофора (текст ПДД):
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
6.4.Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Последний раз редактировалось: Flaxman (13 Янв 2012, 13:37), всего редактировалось 23 раз(а) _____________________________ Роскомнадзор запретил россиянам смотреть в окно, так как то, что они там увидят, с большой вероятностью будет порочить великую державу!
451 градус по Фаренгейту — температура, при которой плавится хамон...
бесполезных и опасных доп полос под стрелки на светофорах на регулируемых перекрестках
Бесполезны? Опасны? Вы о чем вообще? Дополнительные полосы на поворот не хило так разгружают перекрестки, а дополнительные разгонные полосы делают это максимально безопасным. И назвать это ерундой как минимум недальновидно, а максимум глупо.
_____________________________ Не терплю 2 вида идиотов: 1. в стране всё плохо и 2. в стране всё хорошо.
бесполезных и опасных доп полос под стрелки на светофорах на регулируемых перекрестках
Бесполезны? Опасны? Вы о чем вообще? Дополнительные полосы на поворот не хило так разгружают перекрестки, а дополнительные разгонные полосы делают это максимально безопасным. И назвать это ерундой как минимум недальновидно, а максимум глупо.
Ну вот Вам пример: движемся по ул Чкалова от ул Энергетическая в сторону больницы. Нам нужно повернуть налево, на ул Жуковского. Перед Вами с другой стороны перекрестка стоят машины, ожидающие поворота с Чкалова на Жуковского в сторону ул Гагарина. А те, кто едут прямо по ул Чкалова в сторону Энергетической двигаются в правом ряду, и появляются внезапно из-за тех, кто стоит на поворот. Т.е. я , поворачивая на лево, не имею никакой возможности убедиться, что на встречу мне слева, из-за ожидающих поворота никто не вылетит. Совершенно не безопасно.
Однако прекресток Дугина и Гагарина сделан неплохо, но, Вы там видели знаки "Движение по полосам"? Я нет. Удобно? Нет. А еще есть умники, которые из правого ряда не поворачивают направо, а летят прямо, перестраиваясь на перекрестке, поэтому излишнее количество полос тоже создает нехорошие ситуации.
А вот еще - всеми "любимое" пересечение Дзержинского и Семашко. ок, сделали полосу для поворота налево при движении от ст Отдых. А я, вот еду прямо, из правого ряда, и вынужен на перекрестке перестроиться левее, иначе приеду в бордюр. Удобно? Ни разу не удобно. Так что местами сделана бессмысленная работа и зря портрачены деньги.
А те, кто едут прямо по ул Чкалова в сторону Энергетической двигаются в правом ряду, и появляются внезапно из-за тех, кто стоит на поворот.
Как это внезапно, вы же стоите ровно напротив них и правый ряд видно прекрасно там, как может там "внезапно" появится машина, я не понимаю.
alexp_mac писал(а):
Вы там видели знаки "Движение по полосам"? Я нет. Удобно? Нет. А еще есть умники, которые из правого ряда не поворачивают направо, а летят прямо, перестраиваясь на перекрестке, поэтому излишнее количество полос тоже создает нехорошие ситуации.
Знаки у нас как всегда запаздывают, это неправильно, согласен и то, что некоторые хитровыдуманные этим пользуются - это тоже проблема, но она быстро решится, когда знаки все таки установят. И нет, хитрожопые не пропадут, я на это даже не надеюсь, но уж дополнительная полоса в этом никак не будет виновата.
alexp_mac писал(а):
А вот еще - всеми "любимое" пересечение Дзержинского и Семашко.
Тут проблема совсем уж из пальца высосана. А возможно реконструкция перекрестка еще и не закончилась и это временное явление.
А зачем? Ну вот за-чем?? Разворот "там" и поворот налево от Орбиты - второе очевидно безопаснее - между двух светофоров в прямой видимости ясно читаются и прогнозируются перерывы потока. Зачем вынуждать водителей ехать черт знает куда и там разворачиваться в ограниченном пространстве и с менее регулярным потоком?
Так получилось, что поворот от Орбиты налево слишком близко к пешеходному переходу, что формально нарушает изменения в ПДД недавние. Насколько я понял, причина именно в этом. Но вот остальное - форменный **************(непереводимая игра слов). Сначала выезд от Авто49 закрыли отбойником, ну ок, и правда налево там было опасно поворачивать. Но теперь еще и это.... В конец офигели...
Удивилась. В чем смысл и практическая польза нововведения?
Цитата:
«Принято решение о том, что на улицах Ломоносова и Чаплыгина будет организовано одностороннее движение. На них будут установлены знаки "Остановка запрещена" – таким образом мы разгрузим эти дороги и дадим возможность устроить парковочные места», – сказал Войтюк на рабочем совещании в городской администрации.
Я еду по красному маршруту.
И большинство выстраиваются в цепочку и едут справа.
Некоторая часть выскакивает на левую полосу и гонят по пустой вперёд.
Одновременно и из под моста вылетает толпа по зеленой и тоже врезается в горло..
Я так понимаю, что у всех преимущество, кроме крайней правой. Красной.
Зеленая и синяя агрессивно выдавливают красную полосу, невзирая на марки машин.
Что маршрутки, что автобусы, про грузовики молчу.
Красная полоса останавливается, пока не пролезут все с левой стороны
Тогда почему же все такие глупые с красной полосы, не перестроятся влево и обгонят всех и быстрее влезут на кольцо пл. Громова..
_____________________________ ...всякий народ заслуживает того правителя, которого он и достоин...
Тогда почему же все такие глупые с красной полосы, не перестроятся влево и обгонят всех и быстрее влезут на кольцо пл. Громова.
Когда ты проехал оба знака уступи дорогу, то можешь использовать негласное правило - пропускаешь через одного вместе затыка, зелёный ряд как бы тоже старается этого правила придерживаться. Конечно, везде есть особо наглые, которым надо быстрее всех, так они выходят на встречку и вклиниваются уже находясь напротив остановки.
блин, меня там один на форде справа стал выдавливать, я вроде не ухожу, потому увидел, что у него правый бок уже мятый, ну думаю, ему-то терять уже нечего, все равно ремонт.. пришлось уступить, и он так и дальше выдавливал..
но когда за ним фура от Пятёрочки точно так же стала меня нагло выдавливать... и один хрен пришлось тоже уступить...
что происходит? пора на тракторы пересаживаться или ездить на битых..
_____________________________ ...всякий народ заслуживает того правителя, которого он и достоин...
