текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
с блокировкой Тройки они перемудрили..
чем их не устраивало просто не выпускать со станции?
или это такой хитрож@пый способ отбить желание пользоваться Тройкой и заставить покупать обычные билеты по полной цене?
Если бы у них была возможность на каждой станции не выпускать с платформы (читай - наличие турникетов), то никакой блокировки бы не было. Но т.к. турникеты есть не везде, то человек условно может сделать бесплатную пересадку на диаметр в пределах Москвы и уехать далеко в область, не заплатив. Поэтому блокировка и последующая (платная) разблокировка - по сути штраф и оплата проезда.
Я пару раз "на своей волне" проходил мимо валидаторов (на вход), нужно привыкнуть не забывать "отмечаться".
турникеты есть почти везде.. На ум приходит разве что 42й и Кратово, где их нет, на всех остальных платформах есть.. Ну и после 47км в область, но там уже Диаметры не действуют и Тройка не должна работать.. Так что отсутствие турникетов ИХМО притянуто за уши..
_____________________________ Я мненью Вашему вращенья придавал.... И осью был мой детородный орган....
странно всё это.. диметр же на 47км заканчивается..
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
кстати, а как производится списывание средств с Тройки? Если цена фиксированная, понятно, можно списывать при входе. А если дальше? Ведь, в отличии от покупки билета, турникет же не знает, куда мы хотим ехать! Получается, списать можно только при выходе?
_____________________________ Я мненью Вашему вращенья придавал.... И осью был мой детородный орган....
странно всё это.. диметр же на 47км заканчивается..
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
кстати, а как производится списывание средств с Тройки? Если цена фиксированная, понятно, можно списывать при входе. А если дальше? Ведь, в отличии от покупки билета, турникет же не знает, куда мы хотим ехать! Получается, списать можно только при выходе?
Как и на действующих диаметрах, на МЦД-3 🚆будут 3️⃣ тарифные зоны:
🚆 Центральная — от Ховрино до Ухтомской (включая Ленинградский и Казанский вокзалы) стоимость разовой поездки по билету "Кошелёк" карты "Тройка" — 50 рублей.
🚆 Пригород — от Зеленограда до Левобережной и от Ипподрома до Люберец, стоимость разовой поездки — 65 рублей.
🚆 Дальняя — от Клина до Алабушево и от 88 км до Совхоза, стоимость разовой поездки — 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами зоны "Пригород".
🐎 При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по "Тройке" в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами.
Все льготники, имеющие право бесплатного проезда в пригородных электричках, на поездах 🚆 тоже смогут ездить бесплатно.
🚅 Пассажиры смогут продолжать пользоваться железнодорожными тарифами ЦППК и МТППК для оплаты проезда, записывать абонементы и льготные билеты.
👉 если пассажир воспользовался билетами на пригородные поезда, бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет
Мне механизм интересен оплаты: когда покупаешь бумажный билет или онлайн-билет, то явно указываешь конечную остановку, и цена известна сразу.
А вот когда садишься по Тройке - система не знает, куда ты едешь. Если в случае метро/МЦК цена фиксированная и вариантов нет, то тут не так. Получается, система сможет узнать, докуда ты едешь - только когда ты выходишь.. И, видимо, только тогда снять окончательную стоимость
Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
кстати, если существующие "банкоматы" про-апгрейдят и они смогут пополнять Тройку, это будет очень удобно.
До сих пор пополнять Тройку можно было и онлайн, но всё равно эти бабки приходилось активировать через "банкомат" метро, что полностью теряло смысл в онлайн-пополнении..
_____________________________ Я мненью Вашему вращенья придавал.... И осью был мой детородный орган....
странно всё это.. диметр же на 47км заканчивается..
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
кстати, а как производится списывание средств с Тройки? Если цена фиксированная, понятно, можно списывать при входе. А если дальше? Ведь, в отличии от покупки билета, турникет же не знает, куда мы хотим ехать! Получается, списать можно только при выходе?
Тройка Кошелёк уже работает до Голутвина, а может и дальше... Я ж показал, как это работает. В Бронницах уже работает.
На станции отправления прикладываешь Тройку к валидатору или проходишь через турникет. Если не приложишь, на выходе тебя турникет не выпустит. На карте блокируется (списывается) 30 рублей, минимальная цена поездки внутри одной зоны. Если едешь дальше одной зоны, на выходе спишется остальная сумма. Если не приложить Тройку на выходе, карта через сутки заблокируется. Разблокирование производится в кассе. На Отдыхе уже работает. До 1 сентября бесплатно.
Добавлено спустя 5 минут:
short_circuit писал(а):
До сих пор пополнять Тройку можно было и онлайн, но всё равно эти бабки приходилось активировать через "банкомат" метро, что полностью теряло смысл в онлайн-пополнении..
Активация (записывание) денег на Тройку делается через приложение, прямо в телефоне с модулем nfc.
Дептранс только недавно сообщил, что запустили систему автоматической активации прямо на турникетах в Москве, но это работает только на новых турникетах и не везде.
_____________________________ Иногда, без мата, тебя могут не правильно понять...
Я второй десяток лет занимаюсь боксом. Жена - кикбоксингом. Мы не ссоримся. Нам ссыкотно.
До сих пор пополнять Тройку можно было и онлайн, но всё равно эти бабки приходилось активировать через "банкомат" метро, что полностью теряло смысл в онлайн-пополнении..
Уже давно как пополняю банковской картой с активацией телефоном в приложении Город (не реклама).
3% от пополнения еще потом возвращается Бонусами (когда накопятся свыше 100), которые в соотношении 1:1 можно вернуть рублями на ту же карту Тройка .
До сих пор пополнять Тройку можно было и онлайн, но всё равно эти бабки приходилось активировать через "банкомат" метро, что полностью теряло смысл в онлайн-пополнении..
Уже давно как пополняю банковской картой с активацией телефоном в приложении Город (не реклама).
3% от пополнения еще потом возвращается Бонусами (когда накопятся свыше 100), которые в соотношении 1:1 можно вернуть рублями на ту же карту Тройка .
Более того! В православном сбербанк-онлайне можно оплатить и тут же записать на тройку. Но! У них иногда есть периоды тех.работ, когда запись невозможна (в эти периоды при вводе номера тройки нет опции "считать через нфц"). И я один раз попал, что тех.работы начались в момент записи на тройку и тройка "закирпичилась". Пришлось ехать в сервис метро (я ездил на Кунцевскую, мне ближе было в тот момент, но есть и на Текстильщиках) чтобы восстановить карту. При этом метрополитен выдал 2 билета на 1 поездку каждый (компенсация проезда к сервису и от него).
