текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
Flakes, дальше идут изогнутые платформы (Новая). И чтобы никого не зажало, и смотрят за закрывающимися дверьми из последнего вагона. Как-то так, специалисты поправят, если не совсем точно сформулировала
Раньше такую остановку делали в Перово, и большинство о ней просто не знало. А на Выхино это заметили уже почти все
Мне не понятно, из Москвы когда едет экспресс, он притормаживает на Фабричной у платформы, где теоретически может быть остановка. Не понимаю, зачем? Вообще, было бы очень здорово там сделать остановку экспресса!
Flakes, дальше идут изогнутые платформы (Новая). И чтобы никого не зажало, и смотрят за закрывающимися дверьми из последнего вагона. Как-то так, специалисты поправят, если не совсем точно сформулировала
Верно. Контроль посадки с хвоста. Помощник контролирует. На электрозаводской идёт назад в первую кабину потому что платформа совсем кривая и не просматривается, и на вокзал нужно прибывать в кабине вдвоём.
Добавлено спустя 48 секунд:
Boris2777 писал(а):
Мне не понятно, из Москвы когда едет экспресс, он притормаживает на Фабричной у платформы, где теоретически может быть остановка. Не понимаю, зачем? Вообще, было бы очень здорово там сделать остановку экспресса!
Если экспресс раменский то там как раз ограничение скорости по сигналам светофора получается, если не раменский возможно проба тормозов.
НА КАЗАНСКОМ НАПРАВЛЕНИИ ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ РЯДА ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ 11.06.2015
В связи с производством работ по ремонту платформы №8 на ст. Москва- Пассажирская Казанская
в период с 16 июня по 21 августа 2015 по рабочим дням изменится движение пригородных поездов:
Электропоезда:
№6451 сообщением Шиферная – Москва прибытием в 07:05,
№6517 Платформа 47 км – Москва прибытием в 08:00,
№6523 Платформа 47 км – Москва прибытием в 08:48,
№6573 Платформа 47 км – Москва прибытием в 17:00,
№6833 Куровская – Москва прибытием в 16:43. будут следовать электропоезда только до платформы Новая.
Электропоезда:
№6702 Москва – Виноградово отправлением в 07:28,
№6520 Москва – Платформа 47 км отправлением в 08:16,
№6526 Москва – Платформа 47 км отправлением в 09:06,
№6582 Москва – Платформа 47 км отправлением в 17:17,
№6226 Москва – Егорьевск отправлением в 19:03. будут отправляться от платформы Электрозаводская.
ОАО «Центральная ППК» приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства.
Мне не понятно, из Москвы когда едет экспресс, он притормаживает на Фабричной у платформы, где теоретически может быть остановка. Не понимаю, зачем? Вообще, было бы очень здорово там сделать остановку экспресса!
Иногда кстати машиниста (попутчика видимо, с другой смены) высаживают на Фабричной (живет там наверное), вижу не первый раз такое уже.
KiSh, Видел состав обычной электрички в котором один вагон был с кондеями. Машинисты как при таком смешенном составе могут врубить в вагоне кондиционеры, или кондеи сами врубаются по термостату?
_____________________________ Мы кое в чём поднаторели: Мы тарелки бьём весь год — Мы на них уже собаку съели, Если повар нам не врёт...
Это еще цветочки )))) В сторону области Рязань-1 вообще у депо 47 километра останавливается как маршрутка и в кабину подсаживается человек 10 (машинисты и др. сотрудники РЖД у которых кончилась смена) и едут дальше.
Мне не понятно, из Москвы когда едет экспресс, он притормаживает на Фабричной у платформы, где теоретически может быть остановка. Не понимаю, зачем? Вообще, было бы очень здорово там сделать остановку экспресса!
Там постоянно кого то высаживают, замечал не один раз.
KiSh, Ага, и постоянно из кабины какое-нибудь чучело выходит, либо мужского, либо женского пола. Которому влом потом обратно возвращаться. Вчера (четверг) вообще обнаглели, напротив Красного знамени ссаживали.
_____________________________ Улыбайтесь чаще - это всех раздражает......
В Подмосковье во время движения загорелась электричка
В Подмосковье во время движения загорелась пригородная электричка. Инцидент произошел на станции «47 километр» в Раменском районе. Об этом сообщает «Русская весна».
Сотрудники МЧС эвакуировали пассажиров электропоезда. Что стало причиной возникновения пожара – неизвестно. По предварительным данным никто не пострадал.
Движение поездов нарушено, электрички следуют с опозданием.
Ага, "весело" вчера было. Я как раз сидел 47ю ждал. Она подползала с опозданием, огня я не видел, но дым был и пахло гарью. Мчс-ники набежали, народ из неё высадили. В итоге 47я уже на 47м была битком. Опоздала с отправлением минут на 15 и в Раменском нас ещё и поставили (напругу с конташки сняли для тушения). Убило то, что следом Голутвинская по 4му пути шла, на 47м нифига не объявили. В итоге 47я эл-ка постояв в Раменском до Москвы пошла без остановок. По 4-му пути пустили Шиферную(вроде), народ весь переметнулся туда, до Люберец шла без остановок. В итоге я опоздал на работу, вроде обошлось. Ну и больше всего, что омрачило картину, ДАЧНИКИ. Эл-ка шла битком.Как то так.
_____________________________ Улыбайтесь чаще - это всех раздражает......
Поэтому такая долгая стоянка.
и в кабину подсаживается человек 10 (машинисты и др. сотрудники РЖД у которых кончилась смена) и едут дальше. 
