текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
Если срабатывание турникета происходит в момент проверки билета на сервере, то клонирование не поможет, Но возможен и немного другой вариант, турникеты на одной станции объединены в свою сеть, каждый билет обрабатывается строго по очереди, т.е. если одновременно пихнуть два одинаковых, то система всё равно разделит их обработку по времени, первый билет пройдёт, его "ключ" блокируется на какое то время X (т.е. второй такой же сразу не пройдёт), за это время Х, локальная сеть синхронизируется с глобальной, т.е. через время Х второй билет всё равно не пройдёт.
В общем проще всего, это отксерить свежий билет, и проверять, на одной станции, на двух разных станциях.
Я думаю, что турникеты на одной станции связаны в одну сеть, но каждая остановка не связана с другой.
Таким образом, в пределах платформы контроль штрих-кода реализован
за ксеринье вроде как статья уголовная есть, даже в электричках висит предупреждение за использование фальшивых билетов
поэтому надо резать штрих-код на 2 части... 2 части настоящего одного билета... И способ тыкания малой части в турникет правилами не прописан... хоть пинцетом....
только я не понимаю зачем это надо? Не проще с таким же успехом, раз он сразу блокируется, тупо передать второму целый билет, пусть ходит с ним пол часа А на выходе поменяются ролями )))) А так чемпионаты можно устраивать, по синхронному втыкиванию билетов.. разрезали на 5 частей, склеили.. и такие хоба!!! Полюбас будут лузеры, которые не пройдут. Им вечером и бежать за чекушкой.. Считалочка.
18-30 обычные прибывали с опозданием. 47-я 18-35 отправилась 18-43. 47я 18-45 в это время только пришла на вокзал - зато бригада напряглась и 18-52 уже отправились! 7 минут они наверстали - отличная была бригада.
Элка, которая в 7-03 с Отдыха, перед Быково встала минут на 8. Сейчас движется,периодически сбрасывая скорость до минимума. Отставание от расписания минут 10.
_____________________________ "Правда - это то, что сейчас во благо королю. Все остальное ложь и преступление."(с)
Прочитал и нефига не понял-"В поезде пригородного сообщения с безбилетника будет взыскиваться штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км"
Это чего 50ти кратная стоймость одной зоны?19*50=950руб что-ли?Ну-ну,мне даже интересно хоть один штраф соберут?
http://tass.ru/obschestvo/1835046 вот оригинальная статья. По сути да примерно штука, но мне кажется мы уже это обсуждали раньше. В статейке ещё написали мнение по поводу старых электричек и желание идентифицировать пассажиров. Совсем им покоя не даёт этот ведение негласной слежки.
_____________________________ Мы кое в чём поднаторели: Мы тарелки бьём весь год — Мы на них уже собаку съели, Если повар нам не врёт...
Не проще с таким же успехом, раз он сразу блокируется, тупо передать второму целый билет, пусть ходит с ним пол часа 
