текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
Потому и цена такая, что такие хитрые, как ты, зайцами ездят. Остальным за тебя платить.
Почему за него? Я плачу ТОЛЬКО за себя, пусть даже весь вагон зайцев. Только фишка в том, что пока стадо зайчат бегать будет, я буду спокойно себе сидеть А цены на проезд будут в любом случае расти, вне зависимости от кол-во безбилетных.
Например, зайчат 10% от общего числа пассажиров. Вот и билет стоит на 10% дороже, чем мог бы, чтобы компенсировать. Ну так, грубо.
Билет будет стоить столько чтобы хватило на шубохранилище главному РЖДшнику. Но при этом обязательно укажут что пассажирские перевозки убыточны.
_____________________________ Мы кое в чём поднаторели: Мы тарелки бьём весь год — Мы на них уже собаку съели, Если повар нам не врёт...
Например, зайчат 10% от общего числа пассажиров. Вот и билет стоит на 10% дороже, чем мог бы, чтобы компенсировать. Ну так, грубо.
Да хоть все будут платить с сегодняшнего дня - цены на проезд не упадут Это как с любым подорожанием - цены вдруг взлетают - крЫзис, а крЫзис проходит - цены не падают
Контролеры будут высаживать «зайцев» из поездов с помощью сотрудников транспортной полиции, рассказал M24.ru исполнительный директор ОАО «Центральная пассажирская компания» Максим Дьяконов
С 12 августа контролеры имеют право принимать решение и высаживать безбилетных пассажиров с поезда. Помогать им в этом будут сотрудники транспортной полиции. Однако решать, кого нужно попросить из вагона, будут все-таки контролеры.
12 августа заработали «Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом». Согласно документу, контролеры в электричках получили право высаживать «зайцев» с поездов.
«До приказа у сотрудников компании-перевозчика не было никаких оснований высадить пассажира. Теперь это право есть. Но это не значит, что мы будем выкидывать людей из поезда. Будем искать наиболее эффективную форму, потому что мы не заинтересованы в том, чтобы высадить пассажира – мы хотим, чтобы он оплатил проезд. Высаживание пассажира – крайне негативная и исключительная форма реагирования», – отметил Максим Дьяконов.
Исполнять решения контролеров будет транспортная полиция. Вместе с сотрудниками ЦППК полицейские будут проводить рейды по электричкам. «Сотрудники полиции по решению контролеров будут просить или требовать покинуть электропоезд, но без применения физической силы, сначала с помощью вежливых фраз. Если пассажир будет отказываться оплатить билет или выйти, сотрудник полиции может, в силу своих обязанностей, его высадить, отвезти в отделение и составить протокол об административном правонарушении», – сказал Дьяконов.
Часто вместе с контролерами по электричкам ходят сотрудники ЧОПов или ведомственной охраны РЖД. Однако охранники высаживать безбилетников не будут. При этом сотрудников полиции, по словам Дьяконова, не хватает.
«На мой взгляд, сейчас сотрудников транспортной полиции недостаточно, чтобы полностью контролировать эту сферу, они дежурят выборочно. Тем не менее мы с ними активно сотрудничаем и периодически проводим большие рейды по выявлению безбилетников. В связи с вступлением в силу нового приказа, рейды тоже планируются, но даты сообщать не будем», – отметил он.
Штат контролеров в ОАО «ЦППК» – порядка 1400 человек, а штраф за безбилетный проезд составляет в Москве 1 тысячу рублей.
Источник в Главном управлении МВД на транспорте отметил, что контролеры и сейчас могут пригласить сотрудников полиции, если возникают затруднения при общении с пассажиром, а после вступления в силу новых правил число полицейских в электричках может увеличиться. «Поезда сопровождают полицейские, сотрудники охраны или сотрудники ЧОП, в зависимости от того, с кем существует договоренность. В летний период наши сотрудники усиленно патрулируют транспорт, стараются охватить большее количество поездов. Возможно, их количество теперь увеличится», – сказали в ведомстве.
Глава Союза пассажиров Кирилл Янков полагает, что полномочиями по высаживанию пассажиров нужно наделить более широкий круг лиц. «Возможно, это право должна иметь не только полиция, но и более широкий круг лиц, сотрудники ЧОП или охраны РЖД», – сказал он.
По мнению Янкова, билеты у пассажиров нужно проверять не только в поезде, но и на платформе, так как она относится к ведению железной дороги. Вдобавок, по словам Янкова, сотрудникам полиции, которые будут работать с «зайцами», необходимо устроить тренинги по общению с такими пассажирами.
Эксперт организации «Город и транспорт» Владимир Свириденко рассказал, что проблема безбилетного проезда на московском железнодорожном узле стоит очень остро. «Почти 50 процентов пассажиров ездят без билетов. При появлении контролеров они перебегают в соседний вагон. Это все сказывается на экономике пригородных перевозок, выручке оператора и в конечном итоге приводит к ухудшению качества», – сказал он.
По мнению Свириденко, необходимо увеличить штат контролеров, чтобы они могли проверять билеты одновременно во всех вагонах. «Нужно сделать так, чтобы пассажиры не могли обежать вагон, где идет контроль, поэтому он должен проходить одновременно во всех вагонах», – сказал он.
Сейчас пассажиры не покупают билеты, по словам Свириденко, еще и потому, что тарифная политика ОАО «ЦППК» не сбалансирована. «Стоимость проезда не должна зависеть от расстояния – наоборот, чем дальше пассажир едет, тем дешевле должен стоить его билет. Для перевозчика это будет выгодно, так как не платят за проезд в основном те, кто ездит на большие расстояния», – сказал он.
Напомним, правительство Москвы разработало новые правила проезда пассажиров в городском наземном общественном транспорте. Постановление, регулирующее правила проезда, должно вступить в силу уже 1 декабря 2014 года. Новые правила расширяют понятие безбилетного проезда. Теперь «зайцем», помимо тех, кто не заплатил за проезд или воспользовался чужой льготой, будет также считаться пассажир, предъявивший поддельный проездной, а также билет с истекшим сроком или ранее использованный. Кроме того, в безбилетники запишут пассажира, отказавшегося предъявить проездной документ.
_____________________________ Положительного во мне только резус фактор
Если пассажир будет отказываться оплатить билет или выйти, сотрудник полиции может, в силу своих обязанностей, его высадить, отвезти в отделение и составить протокол об административном правонарушении», – сказал Дьяконов.
Очередная бредятина автора текста.
Мент не может составить протокол об АПН за нарушение пукта КоАП 11.18 (Безбилетный проезд). У него таких полномочий нет. Пока что. И ни у кого нет. Раньше был у железнодорожников, пока статьс 23.41 КоАП не утратила силу.
Поэтому нет основания для задержания и доставления. Это будет являться превышением должностных полномочий.
Тем более нет основания для применения физической силы для выкидывания пассажира из поезда. (Факт правонарушение не установлен, не кому рассмотреть дело, соответственно нет повода менту вмешаться в дела пассажира и кассира-контроллера)
Только по-моему это физически невозможно - проверять билеты на платформе. Я вот себе не представляю этого. Да и к тому же, уже ведь стоят охранники у турникетов, собственно, куда уж больше? Нет, понятно, что залезают на платформу и прыгают с нее, но чтоб контра еще и на платформе проверяла билет... это уж ерунда какая-то.
Да и если по 2 контролера в каждый(!) вагон, да еще + по 2 охранника к ним... да в каждую электричку тоже физически невозможно, да еще им же ведь всем платить надо Билет тогда вообще сколько стоить будет, чтоб эту ораву всю прокормить...
Непонятно как с зайцами бороться, все равно будут продолжать...
А по поводу цен на проезд... в зависимости от расстояния... кстати, а почему нельзя сделать единую цену на проезд в электричке? или хотя бы не настолько разнящуюся в зависимости от расстояния и зон. А то обидно, например, что от Ильинки до Москвы стоит дешевле, чем от Отдыха, а город-то один...
Только по-моему это физически невозможно - проверять билеты на платформе. Я вот себе не представляю этого.
Представим ситуацию. Стоите вы на платформе без билета... Подходят контры, проверяют билет - и выводят с платформы.... А вот тока приехавшему зайцу только этого и надо было)))
Повышать охрану надо на проходах через турникеты, чтобы прислоняшки не уходили. Тогда его и выводить не надо и факт нахождения на платформе. А вообще ничего не изменится, но люди - будьте бдительны. Не позволяйте прислоняшкам за собой проходить.
Да там охрана то... одно название. Стоят и глазами дохлой коровы смотрят куда-то в пространство... Хотя их там и пытаются периодически дрючить, и даже штрафуют за всяких там прислоняшек и тд, все равно... Да и потом можно же на платформу тупо залезть, и также с нее спрыгнуть (что еще легче), тут уж охрана не причем, не будут же они стоять по всему краю платформу и скидывать тех, кто залезает))))
А прислоняшек надо слать, это точно. И проходить помедленней через турникет. Раньше кстати на некоторых станциях были такие вертушки в турникетах, вместо створок-дверец. Они в этом плане гораздо лучше были, чего их снесли?..
Ребяты, а с какого бодунищща и на каком правовом основании я как обычный рядовой гражданин и пассажир буду чего-то запрещать и не позволять другому столь же обычному рядовому гражданину (прислоняшке)? Меня ни в одну щель не трахает, на каком расстоянии он за мной идет и кого он при этом обманывает. Если это куда-то трахает РЖД и его охрану, вот пусть они и решают эту проблему сами, в том числе и юридическую ее часть. Мне за исполнение их обязанностей никто не приплачивает...
_____________________________ Меня никогда не оскорбляли сатанисты за то, что я не верю в их Дьявола. Это делали только любящие христиане за то, что я не верю в их бога. (с)
Рики Джервейс
MajorQ, Для меня дело принципа и личного пространства. За прислоняшку я лично платить не буду, пусть для него бесплатным проездным станет кто-то другой, кому пофигу, на каком расстоянии от него люди ходят. Мне противно, когда кто-то в "затылок дышит". Поэтому за мной я проходить запрещаю. Не для РЖД, для себя. Жлобство должно быть наказано.
Да в конце концов, какого хрена я оплачиваю билет, а кто-то считает это ненужным и необязательным. И да, как Вы, MajorQ, и говорите, он такой же обычный рядовой пассажир как и я. Почему я должна еще и его проезд оплачивать? Причем ладно бы студентотура нищая, а то ведь здоровые дяди и тети вполне себе платежеспособные норовят проскочить блин.
mrc, да там не только за "внутри турникета"... там такие параноически настроенные граждане все время попадаются, которые уже при выходе из вагона начинают сзади нажимать, отдавливая всем ноги, толкаясь и задевая других людей. И еще так злобно пыхтят в затылок, как будто от этого очередь в турникет быстрее продвигаться будет На самом деле бесит это все....
Frig, Локтями их да сумками отпихивать. Кстати, на замечания они делают удивленное лицо и.. оборачиваются, типа не им говоришь, .. актоэтосдеееелал? такие вот пассажиры
еще бомжи бесят) улягутся на сиденье, в час пик ванища такая что в вагоне невозможно находится, за всю жизнь ни разу не видел транспортную полицию, видел только ментов обычных пару раз в электричке которая идёт в сторону голутвин, ходили азиатов искали или кто пиво посасывает.
_____________________________ Положительного во мне только резус фактор
А цены на проезд будут в любом случае расти, вне зависимости от кол-во безбилетных.
тоже физически невозможно, да еще им же ведь всем платить надо 
Меня ни в одну щель не трахает, на каком расстоянии он за мной идет и кого он при этом обманывает. Если это куда-то трахает РЖД и его охрану, вот пусть они и решают эту проблему сами, в том числе и юридическую ее часть. Мне за исполнение их обязанностей никто не приплачивает... 
ванища такая что в вагоне невозможно находится, за всю жизнь ни разу не видел транспортную полицию, видел только ментов обычных пару раз в электричке которая идёт в сторону голутвин, ходили азиатов искали или кто пиво посасывает. 