текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
148 страница темы впустую флуда, неужели не проще не ездить на электричках, кому не нравится? вам надо такие обсуждения у администрации РЖД наверное устраивать, а не тут спорить=) поддерживаю мнение: не нравится, не ехайте на электричках!
Самому не нравится лишь срач, который оставляют и испачканные сиденья, в остальном все устраивает, едет она себе по четкому расписанию и едет!
Сегодня ездил в Ленинградском направлении, вот там 6 мужиков было контролеров , 2 охранника и девушка контроллер. Я бы посмотрел как вы начали бы с ними спорить по поводу законов и т.д. Высадили бы без разбора и правильно бы сделали=)
Когда возвращался обратно, насчитал примерно 35 зайцев в одном последнем вагоне столпились=)) им даже некуда деваться было тем не менее дружно вышли, лишь небольшая часть перебежала или заплатила.
Мне вот не нравится что когда сижу с краю в вагоне, меня задевают всякие проходящие товарищи, ищущие себе 20 сантиметров в вагоне чтобы встать=) а по сути ничего страшного не происходит=) может тему новую откроем про это?)) хоть новая тема будет для флуда и споров=)
а я застал времена, когда электричка останавливалась точно напротив метро и не было никаких турникетов
Во сколько сотен или даже тысяч раз пассажиропоток в то время был меньше?
Не измерял, конечно, но в вагонах до Выхино (тогда оно называлось Ждановская, справка для малолетних долбоящеров, считающих, что они все про все времена знают) в час пик мясо было не хуже нынешнего. Может вагоны были меньше?
lovehate писал(а):
MajorQ писал(а):
Все тоже самое, что в Кузьминках - толпа народу из электрички
В Кузьминках с электрички??? с какой и откуда там электричка?
Не надо изображать из себя бОльшего дурака, чем вы являетесь. Вам не к лицу. А человек с нормально функционирующими мозгами поймет, что речь идет об организации пассажиропотока, а не о его источнике.
lovehate писал(а):
MajorQ писал(а):
Мне эти турникеты и с билетом создают проблемы - я теряю время, стоя в этой толпе несколько минут
Какой закон или кодекс нарушает РЖД когда вы стоите в очереди? Ссылки в студию!
Мой кодекс "Об использовании времени." Устроит? Вы спросили "Какие проблемы создают мне турникеты?" Я ответил. Причем тут кодекс какой-то? Без кодекса не бывает проблем? У вас все проблемы по кодексам расписаны? Еще раз: не изображайте бОльшего дурака, чем являетесь, форум - не цирк. Клоуны в цирке уместны...
_____________________________ Меня никогда не оскорбляли сатанисты за то, что я не верю в их Дьявола. Это делали только любящие христиане за то, что я не верю в их бога. (с)
Рики Джервейс
неужели не проще не ездить на электричках, кому не нравится?
угу. а на чем ездить, 2 часа на автобусе/машине ???
или кто-то тут провел секретную ветку метро ?
проблема в том что РЖД - монополист и чета там улучшать не желает.
в частности пик нагрузки на участок Выхино-Люберцы, однако маршрута Вешняки-Панки я что -то не наблюдаю, да и Быковских электричек вроде осталась только 1.
а контролеры у нас либеральные - это да.
помимо тесноты в час пик не нравится:
неравномерный интервал вечером - то через 10 минут, потом перерывы в 35 минут
а ещё до Казанского/Электрозаводской очень долго добираться... (да и Спутник - всего то на 30% быстрее, в то время как нормальный экспресс должен быть вдвое быстрее)
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
MajorQ писал(а):
Может вагоны были меньше?
1. да. вагоны были меньше - сейчас хорошие просторные тамбуры ( и кажется число вагонов в электричках было меньше)
2. число электричек было меньше
3. население Жуковского/Раменского/Люберец было в 2 раза меньше
4. число работающих в Москве было меньше (было больше работы по месту жительства)
ding_ding, На личном авто, выезжайте пораньше в комфорте и тепле, ложитесь раньше спать чтобы не терять сон и тд.. Аналогично на других видах транспорта пораньше. Ведь человеку 4 часа сна хватает чтобы сутки быть нормальным=) все остальное это бессилие или нежелание быть бодрым=)
После такого заявления вас даже к суду близко не подпустят.
Цитата:
Вы спросили "Какие проблемы создают мне турникеты?
Хорошо, этот вопрос не совсем корректен. Ещё раз - какую статью, скажем ГК и Конституции, нарушает РЖД когда вы находитесь в очереди перед турникетами? Можете дальше увиливать от вопроса, показывая тем самым какой вы... (помните картинку, которую я вам посвятил? )
Вот было бы так реально, можно было бы жаловаться, а судя по таким картинкам мы просто в какой то степени зажрались=)) И нечего сравнивать Европу и тд., опять же не нравится страна переезжайте=) а коли уж тут родились, живите как все обычные люди, сопли распускать не к чему, в 90ые явно жизнь была хуже, а вам опять чего то не хватает=)
угу, сами то пробовали ?
тогда я на работу приду на 2 часа раньше чем мне нужно.
а во вторых пробка из Москвы начинается в 12 дня...
ну и раньше говорят рабочий день был 14 часов, и если бы все были индиферентны .. и дальше бы вкалывали...
просто за те 35 рублей (1 бакс) за 20 км я думаю легко можно пустить и пару лишних электричек
(а те индусы на фото наверняка заплатили гораздо меньше)
Вот именно пробовал, ничего хорошего, и проще ехать в электричке и не возникать=) А про индусов, я думаю у них просто нету выбора другого. По крайней мере так кажется. Как вариант вам купите мотоцикл\скутер на летнее время,и гоняйте=)) у нас на работе даже заведующий хирургическим отделением так ездит, иначе не видит вариантов кроме электричек=))
Ну иначе правда вертолет или договоритесь с РЖД о персональном месте в кабине машинистов, либо отдельную остановку для вас спутника на определенной станцией с зарезервированным vip-местом=) Ну либо ищите скорую помощь по дороге на Москву, там точно почти без пробок.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Кстати говорят, сложилась идея всем недовольным, резервируйте себе " вагон для недовольных" и все=)
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
ding_ding, Про индусов опять же, вы думаете об оплате проезда, а вы лучше подумайте с другой стороны. Что нету выбора как ехать и нужно срочно как то, но ехать! не учитывая деньги и риск, может вам с другой все стороны как то покажется?
Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
ding_ding, Складывается ощущение что вы особа, которая в шубе заходит в вагон и хочет еще место у окна, вместо любого. Или накрашенная в новых шмотках чтобы сесть на идеально чисто место, и чтобы ее никто еще даже не докасался, даже случайно... Не дай Бог уж на ногу кто наступит, минимум цокнете, или раздуете губы и скандал?
(да и Спутник - всего то на 30% быстрее, в то время как нормальный экспресс должен быть вдвое быстрее
Вот кстати согласен - тащится как черепаха, особенно по Москве - тут Kish выкладывал видео из него - очевидно, что мог бы раза в 2 быстрее. Если там проблема в путях - так почему не переложить?!
Доходов наше направление приносит НЕМЕРЕНО, включая даже электрички... вопрос только в том, что у нас ничего не делается без удара по шапке "сверху"...
Tohandr, вы представляете сколько поднимется тут вони, если начнут перекладывать пути? Это же на несколько месяцев будет просто жопа и давка. Расписание всё коту под хвост.
Frei, да на это всем плевать, у нас "активисты" нынче визжат вообще в любом случае - даже если только всем польза. Народ такой, все адекватные привыкли
Мдааа, один полоумный даун сказал и все подхватили, но открою тебе страшную тайну - они имеют право проверить билетик.
Тут скорее да, чем нет. Контролёры ОАО ЦППК проверять билет не могут. Могут ревизоры(контролёры) ОАО РЖД, но они ходят настолько редко, что скрее не ходят вовсе.
Konty668 писал(а):
В РЖД нет вагонных таргашей, они работают не от РЖД.
Есть! Не в самом РЖД конечно, отдельные организации которым РЖД и ЦППК разрешило торговать в своих поездах.
MajorQ писал(а):
Далее, про то, кто какие времена застал: а я застал времена, когда электричка останавливалась точно напротив метро и не было никаких турникетов. Вот тогда не было, вообще, никаких задержек при переходе из электрички в метро - вся электричка моментально распределялась по платформе на разные группы турникетов.
Речь про выхино же? Не забывайте о том, что вместимость электрички в несколько раз больше чем поезда метро, и очень часто в те времена толпа из собаки тупо выдавлилвала людей на пути метро, именно по этому остановку электричек там передвинули на 400 метров вперёд к Москве.
MajorQ писал(а):
Не измерял, конечно, но в вагонах до Выхино (тогда оно называлось Ждановская, справка для малолетних долбоящеров, считающих, что они все про все времена знают) в час пик мясо было не хуже нынешнего. Может вагоны были меньше?
а) пассажиров было меньше, ибо была работа тут, в Раменском, Жуковском итд
б) Вагоны были меньше. На два метра в длинну. При этом втех поездах было максимум 12 вагонов, в нынешних 11.
ding_ding писал(а):
угу. а на чем ездить, 2 часа на автобусе/машине ???
А какие проблемы? Хотите быстрее? Ну это ваша хотелка и не более того.
ding_ding писал(а):
проблема в том что РЖД - монополист
монополист в чем? В доставке вашей пятой точки в Москву? По моему вы просто лжете, пятая точка ваша может доехать туда не только на электричке.
ding_ding писал(а):
и чета там улучшать не желает.
Если вы этого не видите, это не значит что этого нет.
ding_ding писал(а):
в частности пик нагрузки на участок Выхино-Люберцы, однако маршрута Вешняки-Панки я что -то не наблюдаю, да и Быковских электричек вроде осталась только 1.
Советую вам пойти минимум графистом на МЖД, раз вы знаете как лучше всего организовать движение... И да. вешняки это платформа, конечной станции для электричек там не может быть в принципе.
ding_ding писал(а):
неравномерный интервал вечером - то через 10 минут, потом перерывы в 35 минут
Графистом в РЖД, СРОЧНО!
ding_ding писал(а):
в то время как нормальный экспресс должен быть вдвое быстрее)
Кто решил? Вы? А из чего пришли к такому выводу?
Tohandr писал(а):
тут Kish выкладывал видео из него
Ну выкладывал не я, а съёмка моя, да.
Tohandr писал(а):
Если там проблема в путях - так почему не переложить?!
Дело не в совсем путях. У нас всегда норовят сравнить железные дороги с европейскими, где скорости поездов минимум в два раза выше наших, но при этом никто не задумывается о том, что наш средний пассажирский поезд, весит столько сколько ихний грузовой, а наш грузовой, может быть в 8-10 раз тяжелее чем ихний. Так вот после профилактики путей, когда их выравнивают, поверьте, тот же спутник, если бы мог конечно,проехал бы и 200 км\ч по ним, но грузовые поезда никто не отменял, просто представьте что по тем же путям где идёт 600 тонная электричка едет 5000 тонный грузовой состав, а может и 7000 и 10000, в Европе у путейцев глаза бы вывалились от удивления при виде таких поездов. Естественно что при эксплуатации таких поездов состояние путей быстро приходит в то состояние, когда даже на длинной прямой скорость в 120 км\ч это предел.
Tohandr писал(а):
Доходов наше направление приносит НЕМЕРЕНО, включая даже электрички...
Дело в том что все эти доходы размазываются по всей МЖД, у нас приносят, а на каком то отшибе, например кольцевая дорога, нет никаких доходов...
Вы должны понимать ,что не существует обособленных проблем,все проблемы комплексные,и попытка решить одну упреться в необходимость решать и другие проблемы.Проблема электричек это следствие более глобальных проблем,таких как городская ,транспортная ,экономическая структура.
Зачем вообще куда то ездить такому количеству людей каждый день?Работа....Вопрос. Это разумная организация экономики?Сколько ресурсов и времени тратиться, только потому,что инфраструктура долбанутая? В москве все есть, а тут ничего.Поэтому пока есть такое неравномерное распредение,всегда будут и проблемы.
Это примерно как бороться с запахом из подвала аэрозолями,забывая что гниет сам подвал,и сколько не пшикай,проблема не уйдет,пока сам подвал не почистить.
А кто нибудь знает когда вырубят эту тетку с ее "Уважаемые пассажиры..."??? Просто невыносимо каждое утро! каждые 5 минут! Я готов закрыть глаза на все недостатки РЖД, но на ЭТО....
Просто невыносимо каждое утро! каждые 5 минут! 
