текст автора
Сегодня поехала на электричке из Люберец в славный город Шатуру. В 10 часов - электричка битком. Половина пассажиров жрут и пьют. Кто с собой, видимо, взял. Кто берет то, что по выгонам носят. Такое впечатление, что из голодного края едут. Хотя худых не наблюдалось. Как правило, двое занимают всю лавку. Я еле пропихнулась между двумя пузатыми мужиками. Ни один не шелохнулся.
Мусор (банки, пакеты, бумажки) никто с собой не забирает. Все летит под лавку или запихивается между стеной и лавкой. Хорошо, что окна закрыты. Летом, я полагаю, все летит в окно (ну а куда ж еще? Окна же именно для этого).
Ехала обратно в 13.00. Вошла в Шатуре в пустую электричку. Мама родная!! С трудом чистое место нашла. Все в мусоре.
Если б электрички в Москве не убирали, представьте, что было бы с ними к вечеру!
Почему ж наш народ считает нормальным гадить прямо под себя? Ведь дома так не делают, наверное. Ну ладно, в электричках редко мусорку встретишь. Но ведь на каждой платформе есть урны. Забрал с собой бутылку, вышел и бросил эту бутылку в урну, чего проще?
Кстати, Шатура очень понравилась. Чистый, красивый город.
КОТяра, не знаю, тут почему то видео урезанное по телеку когда показывали, не помню по какому каналу, было сказано и показано больше, даже туалет показали в той самой электричке.
Бред всё.. сначала менять жителей и менталитет, потом транспорт.. а нынешнее человечество способно только гадить.. одни сетуют на правительство, другие на з/п, остальные на ржд
Ну это уже журналисты все в одну кучу перемешали))) На неэлектрифицированных участках эксплуатируют т.н. рельсовые автобусы РА1 и РА2. Выпускают их как раз на Метровагонмаше. (в НТВшном ролике красный поезд). И по мне сделаны они вполне прилично. если не считать тракторного шума от дизеля.
Wolverine, да...тоже видел репортаж....
только вот популизм сие всё....я не верю.Максимум экспрессы голутвинские и рязанские лет через 7-8 такие пустят.
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Immense писал(а):
сначала менять жителей и менталитет
это вы предлагаете правительству в полном составе иммигрировать? хорошая идея, кстати
_____________________________ Ангел во плоти:крылья в ремонте,нимб на перезарядке.
я предлагаю быдлу нашему соблюдать правила этикета и правила проезда. Если ты - заяц, как ты можешь рассуждать о качестве перевозок? Сначала заплати - потом плачься.. сначала - прекрати срать в тамбуре - потом обращайся... сначала прекрати курить и портить жизнь остальным - потом говори, что плохо.. пока ты засранец, не платящмий за проезд, шныряющий за кем-то как заинька, куря и срав на остальных в тамбуре.. потом предъявляй.. или заткнись несчастный, крик души твой ничтожен.. ЗАТКНИСЬ! ибо на форуме ты ничто, ничего ты не сделаешь, крича заочно.. чего ты выдумываешь? ты ничто, так и будешь побираться в тамбуре..
я предлагаю быдлу нашему соблюдать правила этикета и правила проезда
приходилось ездить в европейских электричках, где зайцев тоже много, а уровень комфорта другой. И дело не в курящих/зайцах/срачах и т.п. Дело в самом РЖД, которое распределяет выгоду немного в другом направлении - направлении достаточного минимума. Мне, например, в наших электричках не хватает только климат-контроля. Остальное - по барабану.
меня тоже не устраивает качество проезда в наших электричках, особенно чрезмерное количество вышеупомянутого быдла, не соблюдающего правила этикета
по сему, предпочитаю ездить на автобусе и в Жуковский, и в Москву
_____________________________ Я хочу быть. Всего лишь..
Сегодня зашёл в электричку - битком, сесть негде. А у меня билет, вроде как место положено. Тут контра и всю быдлятину как ветром сдуло - выбирай любое место на выбор. А на остановке видно как всё стадо перебегает в другой вагон. Я покупаю билет (абонемент у меня на месяц), езжу спокойно и без нерв.
А вчера с утра зашли контры - билет спрашивают. Я говорю: у вас жетона нет на груди. Я без жетона и без формы билет не показываю. Контра извинилась, достала жетон, прицепила и еще и поблагодарила, сказав, что их без жетона ругают.
Когда в Москву гонял, покупал абонемент, но зайцев, кто из Коломны на Казанский за двадцатку гоняет каждый день, понимаю, там месячник тысячи три стоит, наверное. Жаль денег..
Рома82, Да ничего не жалко.. чего жалко то? Ты в Москву за 10 тыщ ездишь чтоль работать? Кто туда ездит работать за 10-15 тыщ, подними руку? а? все кто поднял - лгуны! никто там не работает за копейки, кому это надо? Бабульке трясущейся, что в НИИ с 21 года торчит и уже просто некуда идти.. как пионер летит на службу за 5 тыщ + пенсия.. Или дурак, у которого 20 кредитов, пьяница, которого уже ото всюду уволили..
Да нихрена это не спортивный интерес или противостояние системе.. Жадные и ничтожные зайцы.. алкаши и пр. Весь мало мальски уважающий себя народ платит и надеется на улучшение качества перевозок.. Не бывать этому, по 50% ездят за 16 руб. Износ вагона идёт на 100%, а платят на ремонт его только 50.. И чего ждать?
Immense, за 20 лет вагон себя много раз окупит. Так что не надо про износы и прочее. Тем более мы живём в России в такое время, что 50% разбегается по верхам, а остальное еле наскребается на текущие мероприятия. И они всю эту компанию развернули, чтобы больше загребать бабла, но не тратить его на развитие инфраструктуры, а сами знаете куда класть.
Я раньше - когда был студентом - всё время ездил без билетов.
Т.к. гулял в жуковском каждый день и тратить по 1000+ на билеты неохото было. степендия то не позволяла
Сейчас когда работаю, покупаю куда бы то не ехал, даже если девушку просто проводить на эльке до жука и обрано сразу сесть на другую ельку - невыходя с платформы
MinDeR, учитывая, что вместо 160 человек в вагоне к малаховке уже более 200, соответственно перегрузка на тележку, тягу и пр. увеличена.. как бы он себя не окупил (вагон) идет его прямое убивание.. Соответственно пока он окупится все элементы уже будут непригодны для эксплуатации
Ну это уже журналисты все в одну кучу перемешали))) На неэлектрифицированных участках эксплуатируют т.н. рельсовые автобусы РА1 и РА2. Выпускают их как раз на Метровагонмаше. (в НТВшном ролике красный поезд). И по мне сделаны они вполне прилично. если не считать тракторного шума от дизеля. 
хорошая идея, кстати 
Но это не на каждый день. 
