unsorted ~ Оценка роли И.В. Сталина в истории нашей страны

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

MajorQ писал(а):

Только методы избрал излишне радикальные, стадо вымерло в итоге...

а мы с Вами тогда откуда взялись? Может, не так всё печально?

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Romires писал(а):

И при всем этом Германия восстановилась быстрее и стала выпускать продукцию более качественную и современную, чем в СССР - все дело в качестве управления государством.

с этим не поспоришь никак, но только вопрос об этом не к правлению Сталина, а кто после него правил.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

BLiSS, а кто мы, так, положа руку на сердце? Мы похожи на сторонников военного коммунизма? Мы готовы бросить на алтарь благосостояния страны свой личный бытовой комфорт? Нет, не готовы. Идеология сдохла, выросло типично буржуазное поколение , не смотря на все потуги партии Ленина-Сталина вырастить коммунистическое общество. В чем проблема, спрашивается? На мой взгляд именно в радикальном подчинении личности обществу. Был убит ген развития, сидевший именно в индивидуалистах, а без него выросло поколение, ничего своим не считающее. Тот самый принцип "все вокруг колхозное," но не моё, и поэтому не хрена его беречь и умножать...

C нами с 29.07.2009 Репутация: **167.9**

BLiSS писал(а):

Но даже рассматривая этот случай, вывод один: уровень образования был достойный. Наших ученых, сделавших открытия в научном сфере, полно. Вот надо было не молчать, а трубить во все западные издания об этом.

Уровень образования людей, получивших образование при царе был достойный - я с этим не спорю. Научный задел у царской России был колоссальным - я с этим не спорю. Но из-за того, что часть ученых эмигрировала, часть расстреляли, часть посадили потенциал науки сильно понизился и в этом есть заслуга Сталина, как руководителя.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Romires писал(а):

Для понимания завод БМВ был вывезен в СССР и таким образом в СССР появился Новосибирский автомобильный завод,.

пруф приведите, пожалуйста. У меня др инфа: приказ Авиапрома и Средмаша СССР N368с/350с от 08.09.45 о начале строительства НАЗа на площадке "335", на которой ранее располагался один из заводов Авиапрома.

C нами с 29.07.2009 Репутация: **167.9**

BLiSS писал(а):

Romires писал(а):

И при всем этом Германия восстановилась быстрее и стала выпускать продукцию более качественную и современную, чем в СССР - все дело в качестве управления государством.

с этим не поспоришь никак, но только вопрос об этом не к правлению Сталина, а кто после него правил.

Как это не к нему: БМВ восстановлен к 1950, Опель к 1950, Бош к 1949 и при этом немцы не жили в бараках и за восстановление немцы получали заработную плату. В ФРГ не было плановой экономики.

C нами с 03.12.2009 Репутация: **36.4**

BLiSS писал(а):

Romires писал(а):

Для понимания завод БМВ был вывезен в СССР и таким образом в СССР появился Новосибирский автомобильный завод,.

пруф приведите, пожалуйста. У меня др инфа: приказ Авиапрома и Средмаша СССР N368с/350с от 08.09.45 о начале строительства НАЗа на площадке "335", на которой ранее располагался один из заводов Авиапрома.

Цитата:

В тоже время подземный авиамоторный завод BMW Dürrer Hof, расположенный в районе г. Эйзенах, был полностью демонтирован. 4462 единиц заводского оборудования было вывезено в СССР, для организации Новосибирского автомобильного завода (сегодня это ОАО «Новосибирский завод химконцентратов»).

ссылка на press.bmwgroup.com

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Romires, ничего удивительного: BMW еще в довоенные годы успешно выпускал и мотоциклы и самолеты, на которых были мировые рекорды установлены.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Toloatzin, так вывезли из-за того, что на BMW строили авиационные двигатели. Интерес был к этому проявлен. И пожалуйста: наши истребители с инновационными доработками советских ученых самые лучшие в мире до сих пор. Язык

Почитайте, что такое НАЗ http://nsk-history.livejournal.com/3964.html

C нами с 03.12.2009 Репутация: **36.4**

Весь советский автопром - плагиат с западного.
http://rus.delfi.ee/garage/report/foto-ves-sovetskij-avtoprom-sploshnoj-plagiat.d?id=29433919

И не только автопром. Радиотехника, фототехника, и куча всякой другой техники тоже.

И правильно подсказала блисс - авиационная тоже. И ракетная наверняка.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Toloatzin писал(а):

Радиотехника

неправда. Попов изобрел параллельно с Маркони. В ученом мире такое случается. Опять же, в тему о Нобелевских премиях: кто быстрее о себе заявил, того и тапки.

Возраст: 33 C нами с 11.10.2006 Репутация: **102.7**

MajorQ, а вы не начинайте.

Как там... Быдломасса? Стадо баранов, нуждающееся в чабане? Ну вот я, как смиренная частица биомассы, вам и говорю: "Или вы со мной одного теста, или всё-таки нет, не правда ли? Аристотеля ведь никто пока не объявил тираном?". Потому что вы-то, рассуждая о том, что вокруг больше баранов, чем людей, должны понимать, что или есть бараны и НЕ-бараны, или бараны просто ВСЕ? Так вы хотя бы определитесь с утверждением. А то я всё не понимаю: то ли вы нам сочувствуете с высоты своего развития... То ли я слышу беканье, а что оно членится на слова — лишь плод моего больного воображения.

Только, упаси Боже, не воспринимайте это как изощренные оскорбления. Это всего лишь логические выкладки.

C нами с 03.12.2009 Репутация: **36.4**

BLiSS писал(а):

Toloatzin писал(а):

Радиотехника

неправда. Попов изобрел параллельно с Маркони. В ученом мире такое случается. Опять же, в тему о Нобелевских премиях: кто быстрее о себе заявил, того и тапки.

У каждой приличной страны есть свой изобретатель радио. У некоторых даже не один:

Первый патент на беспроводную связь получил в 1872 г. Малон Лумис (Mahlon Loomis), заявивший в 1896 г. о том, что он открыл способ беспроволочной связи;в Германии создателем радио считают Генриха Герца, 1888, в США - Дэвида Хьюза, 1878, а также Томаса Эдисона, 1875, патент 1885, в США и ряде балканских стран — Николу Теслу, 1891, в Беларуси — Якова (Сармат-Яков-Сигизмунд) Оттоновича Наркевича-Иодку (белор. Якуб Наркевіч-Ёдка), 1890, во Франции — Эдуарда Бранли, 1890, в Индии — Джагадиша Чандра Боше, 1894 (или 1895), в Англии — Оливера Джозефа Лоджа, 1894, в Бразилии — Ланделя де Муру, 1893-1894.

C нами с 29.07.2009 Репутация: **167.9**

BLiSS, Выпускали, потом все разбомбили, а то что не разбомбили - вывезли и даже после этого промышленность Германии восстановилась быстрее, чем в СССР.
Есть еще один показатель - количество квадратных метров на одного гражданина.
В СССР этот показатель в 1952г. был 5,6 метров (Справка ЦСУ СССР Л.M. Кагановичу о состоянии городского жилищного фонда в 1940—1952 гг. от "18" августа 1953 г.). В ФРГ смог найти только данные за 1962г уже было по 25 метров на человека. Правительство ФРГ пошло по другому пути: граждан нужно было обеспечить жильем после войны, поэтому оно активно строилось, а заводы восстанавливали коммерсанты на заемные средства. По объему строительства жилья на душу населения ФРГ к 1962 году вышло на первое место в мире. И это жилье люди покупали:) (им не выдавалось оно) - была разработана жилищная программ. А СССР погрязло в коммуналках.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Toloatzin, на счет ракет и ядерного оружия: наши ракеты входят в мировую ТОП-10, занимая половину рейтинга. И первая МБР советская. Подмигивание

C нами с 03.12.2009 Репутация: **36.4**

BLiSS писал(а):

Toloatzin, на счет ракет и ядерного оружия: наши ракеты входят в мировую ТОП-10, занимая половину рейтинга. И первая МБР советская.

Только построены они на основе чужих изобретений. На зато в топе и типа "наши"!

Лучше бы эти деньги на улучшение качества жизни рядовых граждан пустили, а не на нагнетание красной угрозы.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Romires писал(а):

Есть еще один показатель - количество квадратных метров на одного гражданина.
В СССР этот показатель в 1952г. был 5,6 метров . В ФРГ смог найти только данные за 1962г уже было по 25 метров на человека. ..СССР погрязло в коммуналках.

у нас просто народу больше)