unsorted ~ Мерзнем, автолюбители? Проблемы с пуском.

холодно, однако!

Возраст: 36 C нами с 23.07.2006 Репутация: **114.3**

kold, откачать незамерзайку и погреть феномм не вариант?

Возраст: 37 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.8**

LadyGirl, не хочется снимать бампер или защиту картера Улыбочка

для того чтобы достать до бочка

Возраст: 36 C нами с 23.07.2006 Репутация: **114.3**

эммм. а откачать по другому никак?

Возраст: 38 C нами с 28.07.2008 Репутация: **156.8**

kold писал(а):

LadyGirl, не хочется снимать бампер или защиту картера Улыбочка

для того чтобы достать до бочка

авто какое?

Возраст: 45 C нами с 09.01.2006 Репутация: **134.6**

kold, такая же фигня недавно была. заведи машину и постой пол часика. у меня все оттаяло! правда я успел пока -2 было. Ну а если не поможет,то после этой процедуры съездий на мойку,там уже точно все до конца отогреется.

Возраст: 41 C нами с 09.05.2006 Репутация: **118.8**

kold писал(а):

linch, если бы я знал что это))))) просто в прайсе читал как-то про размораживание бочка
да и чайник кипятка некуда вливать... в бочке было залито 300 грамм воды и потом еще 3,5 литра незамерзайки.. незамерзайка нормальная, не замерзла)))

дык, а с чего ты взял, что бачек замерз? Если не пЫсает, то смотри форсунки и шланги от бачка к форсункам.
Я обычно зажигалкой растапливал лед в форсунках.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

kold писал(а):

LeXxiK, все я брызгал))) сейчас просто насос не крутится, ток на него идет и с ним все впорядке
на моей модели автомобиля нет проблем с застоем воды в шлангах, так как там она походу вся сливается из них (за 4 года не было с этим проблем)

если насос не крутится и с ним всё в порядке (кстати, почему ты уверен, что с ним всё в порядке?), то погоняй по городу (до рабочей температуры) и на мойку - там +, да от дрыгателя будет парить, так что твои 300 грамм в моторчика оттают.

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

kold писал(а):

как лучше разморозить бачок с водой, чтобы пластмасса не полопалась?

Вообще-то она лопается когда вода замерзает, так что всё самое страшное уже позади, если что - увидите как оттает...

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

Вообще-то она лопается когда вода замерзает

от резкого перепада температур тоже может

cheras писал(а):

Я обычно зажигалкой растапливал лед в форсунках.

я разок забыл прокачать систему залив незамерзайку. потом снимал форсунки, одевал на них шланг с компрессора и "высирал" из них лед))

Цитата:

Ну, в том, что "Главная дорога" весьма необъективна) А тратить 1000р на "попробовать" жалко) , вот и хотел узнать Ваше мнение

в чем проблема "главной дороги" я знаю. я про проблему, которую ты собрался решать автоодеялом

C нами с 16.12.2010 Репутация: **-0.7**

У меня японка ПР, АКПП, впрыск. с 2005 года АКБ менял уже два раза, ставил Варту (40 А/ч у меня). Машина в морозы заводится без проблем, в принципе я постоянно, если меньше -10, включаю ближний и считаю медленно до 10 . Помню только один единственный раз при -35 машина не завелась, АКБ начала подсдыхать, и машина стояла все выходные.

C нами с 05.08.2011 Репутация: **56.5**

Заливайте одеколон ШИПР в бачок омывателя, часик покатаетесь и растопит как нефига делать Смайлик

Возраст: 37 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.8**

momwig, железо тоже лопается, когда вода замерзает внутри, но когда воды мало, то ничего не лопается.
cheras, ездил вчера по Москве, в пробках, прогрелся, но бачок в холодной зоне какой-то стоит))) и если замерз насос, то не вижу смысла растапливать форсунки, которые не замерзли

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

kold писал(а):

Когда воды мало, то ничего не лопается

"мало" - это неопределенное понятие. Налейте в 200-литровую бочку со прямыми стенками 10 см воды в мороз и наслаждайтесь результатом. Дело не в количестве, а в том, как приложены силы, возникающие при расширении и насколько материал емкости может их выдержать и/или амортизировать.

linch писал(а):

от резкого перепада температур тоже может

ну, по шву если только... если перепад действительно резкий.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

momwig писал(а):

ну, по шву если только... если перепад действительно резкий.

тоесть если на улице, например -10, машина простояла ночь и температура пластика, из которого сделана стенка бачка стала примерно такой же, а мы берем чайник, кипятим его и содержимое вливаем внутрь сразу повышая температуру на несколько десятков градусов это "действительно резкий" перепад?

pluto · C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.1**

C нами с 12.07.2012 Репутация: **80.2**

по поводу холодного пуска, с холодами почувствовал что заводиться стало тяжко и решил поменять АКБ, в интернете очень разные отзывы, решил спросить здесь - штатный АКБ 50 А/ч, в магазине советуют поставить 75 А/ч, какие могут быть последствия и что можете посоветовать?

linch писал(а):

это "действительно резкий" перепад?

да

momwig писал(а):

Дело не в количестве, а в том, как приложены силы, возникающие при расширении

Я конечно не претендую на истину в последней инстанции, но, насколько я помню из физики (ну и как бы это логично), вода при замерзании увеличивается в объеме и создает равномерное давление на стенки сосуда, было бы странно, если бы давление действовало только в определенную точку. Так что дело как раз в кол-ве, если залита половина, то часть давления компенсируется, за счет того что при замерзании объем увеличиться без проблем, т.к. есть пустая полость (давить не на что), а вот если залит полный бачек, увеличившемуся объему деваться некуда и он давит на стенки, причем равномерно. Могу канечно ошибаться но врятли.

momwig писал(а):

Налейте в 200-литровую бочку со прямыми стенками 10 см воды в мороз и наслаждайтесь результатом.

всю ту зиму на даче простояла полная бочка дождевой воды и ничего

momwig писал(а):

ну, по шву если только... если перепад действительно резкий.

да нет, не только по шву, при резком перепаде температур возникают внутренние напряжения и материал может лопнуть (положите тонкий стакан в морозильник, через пару часов достаньте его и поставьте на раскаленную сковородку)