unsorted ~ Мерзнем, автолюбители? Проблемы с пуском.

холодно, однако!

Возраст: 40 C нами с 13.04.2010 Репутация: **167**

Amigo114, Ручник у меня иногда замерзает. По поводу якоря - я езжу недавно, завожу всегда удаленно, у меня не замерзал. ОТ других тоже не слышал о такой проблемы. Я уверен, что проблема есть, но не уверен, стоит ли из-за нее отказывать себе в удовольствии не выходить заранее из дому. Лично для меня, перспектива замены двигателя не перевешивает комфорта, который предоставляет удаленный запуск.

C нами с 03.06.2007 Репутация: **72.5**

ну логично...то что он примёрзнет и погорит....чесно сказать я таких фактов видел два, первый на москввич ИЖ комби, второй на волге ГАЗ 24...
а вот стёкла правда лопаюца очень часто)))

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

кстати, вспомнил у меня на девятке, стекло двери задней лопнуло с ничего, ехал от газового хозяйства, в сторону холодова и на перекрёстке чпоки в сеточку, ехал не один, тут же тормознул-думал кто-то камень кинул или что-то такое, никого нет ночь..
Когда приехал в сервис, сказали обычное дело, или промёрзло, а ты печку врубил или "сыграла" крышка на кочке..
но в общем я так и не узнал истину

Возраст: 39 C нами с 10.11.2006 Репутация: **94.4**

да с чего вдруг "улитка" на ВАЗ 2110-12 замерзнет? она и так НЕ В САЛОНЕ всегда!
http://photofile.ru/users/serdtsev/115467119/130792628/#mainImageLink
на классике - ДА. она после радиатора, в десятке - перед. и если удаленно запускать ДВС с вкл печкой - все нагреется равномерно и ничего не треснет.
да и классика была 3 года - печка норм зимой работала, только родной моторчик во втулке свистел на холодную (за 30 лет эксплуатации авто - копейка 1980 г.).

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Amigo114 писал(а):

всё верно, но вы смешали тут два вопроса, первое, это примерзание якоря мотора отопителя и как следствие поломка оного, из-за конденсата образующегося при резком падении температуры в салоне при выключении ДВС.

никогда не слышал о такой проблеме. честно.

Amigo114 писал(а):

Со стеклом всё же практика вещь неумалимая и лопается у многих....

статистику не видел, но простой пример-на моем авто часто устанавливали с завода подогрев дворников. тоесть лобовое стекло имеет три нити подогрева внизу, а остальная его часть не обогреваемая. тоесть-в мороз включаешь обогрев, нити моментально начинают сильно нагревать низ стекла, а остальная часть холодная. при этом массового лопанья стекол от использования обогрева незамечено.

Amigo114 писал(а):

Анемез: зачем рисковать, когда проще, завести и "покурить" минут десять вне салона?

а зачем на машине ездить-она бензин и запчасти просит-можно ведь на маршрутке... лично для себя понял, что АЗ-вещь. сейчас вот тока надо нрамотного электрика найти-починить, забарахлил что то. а так на брелок нажал и пока пьешь утром чай машина уже нагретая ждет.

вообще разговор напоминает холивары из разряда "АКПП-коробка для тупых баб" или "парктроник и АБС только для лохов купивших права" ну и так далее

Amigo114 писал(а):

Посушить кондеем? При -10 реле не даст тебе кондей запустить

это в хонде?? у меня единственный способ не дать включиться кондею, когда воздух направлен на стекло-вытащить пердохранитель. в остальных случаях включается хоть в минус 25

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Amigo114 писал(а):

чесно сказать я таких фактов видел два, первый на москввич ИЖ комби, второй на волге ГАЗ 24...

неужели они ломаюца и там что то горит?? вот те на_невероятно но факт Весело

C нами с 03.06.2007 Репутация: **72.5**

а нафлудили-то, нафлудили)))

C нами с 15.05.2009 Репутация: **71.5**

Народ, а что делать если замерзает моторчик омывателя? Вчера в тёплом боксе час его размораживали, слили всю омывайку, моторчик в кипятке отпаривали - вроде оттаял. Поставили, залили новую (Авто Банщик должен держать -30). Сначала всё работало, а к вечеру опять моторчик мёртвый, даже не жужжит. Я не знаю

Возраст: 32 C нами с 25.02.2007 Репутация: **288.4**

я не отогревал, у меня сама вчера омывайка растаяла.

C нами с 15.05.2009 Репутация: **71.5**

Flakes писал(а):

я не отогревал, у меня сама вчера омывайка растаяла.

ну вот мы его в кипятке отогревали, может в нем чуток воды остался и она опять замёрзла Я не знаю

Возраст: 40 C нами с 13.04.2010 Репутация: **167**

у меня качает, но замерзли, видимо, сопла. Надо подогнать под окно и феном погреть.

Возраст: 44 C нами с 16.05.2009 Репутация: **67.9**

MaTRiX47 писал(а):

моторчик в кипятке отпаривали

а вот это зачем, сам моторчик ведь не замерзает , а жидкость в нем оттаяла бы вместе с остальной омывашкой и теперь вы попали на замену оного и хорошо если у вас он легко меняется

Возраст: 42 C нами с 26.09.2007 Репутация: **103.7**

Просто сажусь и завожу, спасибо инженерам из Штутгарта. Аплодисменты

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

"Как учили отцы, деды и прадеды, в морозное утро после морозной ночи, нажимаю на тормоз, включаю дальний свет фар и выдерживаю их включенными 10 секунд. При старте выжимаю сцепление."

Это че за прикол такой? со сцеплением понятно, а при чем здесь дальний и тормоз?

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Да это байка такая..что типа перед тем, как заводить в мороз, надо аккамулятор разогреть и для этого включить дальний.
По факту, правда, это не разогреть, а окончательно посаить.
А вот про тормоз загадка=) Может, чтоб еще и стоп-фанари загорелись.

Возраст: 44 C нами с 16.05.2009 Репутация: **67.9**

butch писал(а):

а при чем здесь дальний

а посмотреть более одного поста несудьба.

только для вас сообщю это необходимо чтобы немного взбодрить аккУмулятор. это не влияет на его заряд а вот тянуть пиковую нагрузку при запуске помогает. тормоз надо обязательно нажимать только на автомате.

Возраст: 36 C нами с 23.01.2005 Репутация: **203.8**

илья79 писал(а):

тормоз надо обязательно нажимать только на автомате.

Эт зачем?