unsorted ~ Sukhoi T-50 (Pak-Fa)

Истребитель пятого поколения?

Возраст: 64 C нами с 11.07.2005 Репутация: **137.2**

Munchhausen, абсолютно прав. Полеты на 10м над землей эта так же, как и автобус, который едет на двух колесах. Цирковой номер и только.

C нами с 11.01.2006 Репутация: **73.8**

*Успешно подавил в себе чудовищное желание продолжить иронично-снисходительным тоном*
Давайте тогда уж фактами, раз тут все всё знают про авиацию вообще и про преодоление ПВО в частности...
У меня лично имеется видеозапись полета из кабины штурмана-оператора самолета Миг-31 (заметьте, это то еще ведро в плане маневренности и устойчивости полета ибо дальний перехватчик) с отработки полетов на сверхмалой высоте. Есть несколько кадров, где купола церкви и макушки деревьев (!) находятся выше самолета. Это не 10ть метров высоты, но даже 50ти метров достаточно, сорвать стабильное ведение системами наведения. То, что вытворял Квочур - безусловно цирковой номер, который можно выполнять только над хорошо пропылесошенной полосой. Да вот только к полету на сверхмалой высоте при, скажем, преодолении ПВО, эти фотографии не имеют никакого отношения. Просто риск бывает оправданным и не оправданным.

Munchhausen писал(а):

Это всё замечательно, только где такой полет возможен, кроме как над длинной ввп большого аэродрома да под контролем диспов?
Даже на скорости 400 кмч большое дерево или незначительное изменение рельефа фатально, не успеет среагировать, а быстрее...

Лично слышал от боевых летчиков (правда, вертолетчиков) как они привозили на стоянку куски линий электропередач. Не утверждаю, что это хорошо, но они так летают и летают систематически.

Munchhausen писал(а):

кроме того что самолет в таких режимах мало стабилен

Это верно и это обязательно учитывается еще во время тренировок летчиков.

Munchhausen писал(а):

так ещё высота определяется только по радио высотомеру...

На такой высоте ни-ког-да не пользуются никакими приборами для определения высоты. Только при внезапной потере видимости. Только визуальное определение высоты и анализ рельефа вперед по полету.

Munchhausen писал(а):

Так что это лишь глупое шоу для народа, ни один здравомыслящий летчик даже под угрозой быть сбитым в незнакомом районе так не полетит.

Вы знаете что такое "угроза быть сбитым", уважаемый форумный воин? Я, слава Богу, никогда не попадал в такие ситуации, да и не попаду никогда, но даже со слов других людей становится понятно на сколько это страшно - вероятность быть сбитым. Ради того, чтобы выжить, еще и не такие вещи люди делают...

C нами с 19.05.2009 Репутация: **7.4**

Арландина, я в курсе как работает катапульта, и ты непременно воспользовалась бы ей, а не стала бы садиться на реактивном истребителе на воду где почти нет шансов выжить

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

ShadE, насчет последнего ты прав

C нами с 11.01.2006 Репутация: **73.8**

Причем тут посадка на воду и катапультирование?
Я что-то путаю, или разговор вообще пошел от заявления, что 5е поколение-то особо и не надо никому. Главное - это героизьм и сноровка летчиков... А так - хоть на Цессну подвешивай пулеметы и вперед - завоевывать превосходство в воздухе.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **161.7**

кишечнополостное, я не знаю как повела бы себя я. я не летчик ни разу. авиасимуляторы не в счет, ибо не сравнить. я узнавала мнение опытных летчиков, а не фантазировала. на мнение летчика я могу спокойно положиться. и уж точно не буду слушать, что тут кричат с пеной у рта люди, далекие от темы в принципе. если такое звание, как полковник,, для тебя пустой звук, тогда тебе, бесспорно, лучше знать.

а вообще, тема вроде как про Т-50 Я в шоке

Возраст: 38 C нами с 29.01.2007 Репутация: **83.8**

да загон устроили хороший, дайте влезу Весело

Вы видели они над морем летели, высота была где-то 10м, правильно.Над какой нахр..н дорогой,простите пожалуйста.Вы про городскую?Что такой самолёт делает в городе????Он там только боевые действия может производить или на авиасалоне выступать,второе лучше гораздо.То есть город конечная цель-прилетел и долбанул, там нехрен над дорогами летать.А вот подходят к таким целям или с высоты заходя на нее, или город типа багдада с моря, приминяя как раз маскировку и выполняет полёт на предельно малой высоте, там даже, по моему, больше 10м, метров 17.Что касается деревьев, гор и прочей херни, то у самолёта загружен ландшафт со спутника, которому он придерживается, рисковать никто не будет, никаких бреющих палётов над деревьями.В пустыне,небось, высоты от 30 метров придерживаются.Между горами он может пролететь, тоже смотря какими, в щели между разломами не проскакивает Смешно

в расстояние метров триста может вписаться, но при том скорость маленькая будет.Кстати над водой, я думаю только псиз больше 900 пойдёт.

C нами с 19.05.2009 Репутация: **7.4**

Арландина, считаешь поговорила с парой летчиков и все знаток.Все летчики разные.Одни скажут тебе одно, другие другое.

Возраст: 45 C нами с 28.07.2005 Репутация: **135.1**

Второй пошел!

Кстати. наткнулся на мааленькое видео (сейчас уже не найду где), а Т-50 не плохо в воздухе крутится,
несмотря на то, что крутился в воздухе первый опытный (а ему по статусу не положено выпендриваться) развороты были очень энергичные с большими угловыми скоростями

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

Смотрю на его чертежи во всех плоскостях - в расположении вооружения прорыва-то нету
просто нишу между двигателями загородили и сделали 2 отсека, а те же подвесы на воздухозаборники и крылья остались ...

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

vinny,

По вашему, ракеты будут вываливаться из люков сами на сверхзвуке?
По вашему, на обычном су 27 можно впихнуть что-то между двигателями?
По вашему, кто-то уже применял "быстрые" отсеки в крыльях?
По вашему, малозаметный самолет будет всегда использовать свою малозаметность, без доп снаряжения, учитывающего малозаметность?

Если да, то действительно, никакого прорыва нет.

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Munchhausen писал(а):

По вашему, на обычном су 27 можно впихнуть что-то между двигателями?

Не только можно, но оно туда как вы выразились уже давным давно ВПИХНУТО. У Су-27 на брюхе между гондолами двигателей последовательно м.б. установлено 2 (ДВА) пилона для крепления воооружения (ракет или бомб). Так же на самих гондолах снизу м.б. утановлены по одному креплению. Еще по ТРИ крепления располагаются на каждом из крыльев.

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

Munchhausen писал(а):

По вашему, ракеты будут вываливаться из люков сами на сверхзвуке?

ракеты не вываливаются, а вылетают, да и технология "вываливания" ещё на бомбордировщиках была отработана

Munchhausen писал(а):

По вашему, на обычном су 27 можно впихнуть что-то между двигателями?

Лично на сборной модельке клеил ракеты туда

Munchhausen писал(а):

По вашему, кто-то уже применял "быстрые" отсеки в крыльях?

Можно по-подробнее ?

Munchhausen писал(а):

По вашему, малозаметный самолет будет всегда использовать свою малозаметность, без доп снаряжения, учитывающего малозаметность?

не совсем понял суть высказывания, но из вооружения на малозаметность претендуют только 2 отсека боеприпасов, а это не есть сильно много

Cyxapb писал(а):

Еще по ТРИ крепления располагаются на каждом из крыльев.

на т-50 на крыльях по 2 крепления обозначено

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

Cyxapb писал(а):

Munchhausen писал(а):

По вашему, на обычном су 27 можно впихнуть что-то между двигателями?

Не только можно, но оно туда как вы выразились уже давным давно ВПИХНУТО. У Су-27 на брюхе между гондолами двигателей последовательно м.б. установлено 2 (ДВА) пилона для крепления воооружения (ракет или бомб). Так же на самих гондолах снизу м.б. утановлены по одному креплению. Еще по ТРИ крепления располагаются на каждом из крыльев.

Очень хорошо, то есть, внутренние отсеки между двигателями Т-50, вмещают те же изделия и в том же количестве что между двигателями су-27?
Если вы видели су-27 с этим оборудованием, вы наверное заметили что всё это хозяйство очень сильно вылезает за габариты самолета.

Возраст: 44 C нами с 05.04.2005 Репутация: **121.1**

Munchhausen, Су-33 + Москит Улыбочка

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

vinny писал(а):

Munchhausen писал(а):

По вашему, ракеты будут вываливаться из люков сами на сверхзвуке?

ракеты не вываливаются, а вылетают, да и технология "вываливания" ещё на бомбордировщиках была отработана

Правда? а КАК они оттуда вылетают? И куда?
Видимо куча народу зря бошки ломает. Подскажите только на каком бомбере реализован пуск ракеты на сверхзвуке из бомболюка?

vinny писал(а):

Munchhausen писал(а):

По вашему, на обычном су 27 можно впихнуть что-то между двигателями?

Лично на сборной модельке клеил ракеты туда

То есть вы хотите сказать что внутренние отсеки большой емкости и внешний подвес между двумя двигателями это одно и тоже? А разница в расстоянии друг от друга движков у старой и новой сушки не смущает?

vinny писал(а):

Munchhausen писал(а):

По вашему, кто-то уже применял "быстрые" отсеки в крыльях?

Можно по-подробнее ?

vinny писал(а):

Munchhausen писал(а):

По вашему, малозаметный самолет будет всегда использовать свою малозаметность, без доп снаряжения, учитывающего малозаметность?

не совсем понял суть высказывания, но из вооружения на малозаметность претендуют только 2 отсека боеприпасов, а это не есть сильно много

Посмотрите внимательнее на Раптор. Если ли у него другие отсеки кроме тех что в брюхе. А потом на фронтальную проекцию Т50.

vinny писал(а):

Cyxapb писал(а):

Еще по ТРИ крепления располагаются на каждом из крыльев.

на т-50 на крыльях по 2 крепления обозначено

А почему вы думаете что это именно крепления? Сарказм

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

seb,

И? Что нужно сделать с самолетом чтобы это влезло внутрь и было закрыто люком?