unsorted ~ Катастрофа Су-27 в Жуковском

VV · C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Возраст: 34 C нами с 01.03.2006 Репутация: **158**

KiSh мельник был один?

Возраст: 41 C нами с 14.07.2009 Репутация: **0.8**

писал(а):

Вряд ли (по моему мнению) командир группы будет лететь на позиции ведомого, так что скорее всего не рассчитав скорость ведомый обогнал самолет Ткаченко и хвостом задел его по носу.

Тоже в рядли, слишьком они опытные чтобы такие ошибки делать

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Лесник писал(а):

KiSh мельник был один?

Да. Он был на одноместной сушке которая рухнула в поля.

Возраст: 35 C нами с 12.01.2007 Репутация: **88.9**

Чуваг писал(а):

Тоже в рядли, слишьком они опытные чтобы такие ошибки делать

Ошибку может допустить любой. От опытности зависит только вероятность ошибки.

Возраст: 46 C нами с 05.03.2009 Репутация: **41.9**

Кстати, я прочитал на сайте поддержки "Стрижей", что Куриленко - штурман. Тогда понятно, почему он был вместе с Ткаченко - проводил рекогносцировку. Теперь, походу ясно, что Ткаченко либо погиб в воздухе во время столкновения, либо потерял сознание. А Куриленко катапультировался сразу - и это понятно, он же не пилот - управлять УБ, да в такой ситуации - вряд ли. Вот почему УБ упал прямо на участки - им никто уже не управлял с момента столкновения (иначе Ткаченко увел бы самолет). Остался лишь вопрос, как сработала катапульта у Ткаченко, если он был без сознания (или уже мертв)? Кто-нибудь из спецов не подскажет - может ли катапульта сработать автоматически, если летчик потерял сознание?

C нами с 05.09.2006 Репутация: **191.6**

Получены первые данные «черных ящиков» разбившихся Су-27
Эксперты: Попав в облако, пилот Игорь Куриленко потерял ориентировку и протаранил летящий впереди самолет Игоря Ткаченко
На основе дешифрованных данных бортовых самописцев истребителей, столкнувшихся 16 августа, эксперты приступили к математическому моделированию авиакатастрофы.

По предварительным сведениям, после выполнения комплекса фигур высшего пилотажа летевший на одноместном истребителе Игорь Куриленко, зайдя в наборе высоты за облако, наиболее вероятно потерял из виду своего ведущего - двухместный Су-27, который пилотировали Игорь Ткаченко (передняя кабина) и Виталий Мельник (задняя кабина).

Возможно, причиной потери ориентировки было небольшое облако, которое нарушило визуальный контакт между летчиками, по ходу движения самолетов или солнечный блик, ослепивший летчика.

Потеряв ведущего, Игорь Куриленко продолжая снижение и осматриваясь по сторонам, столкнулся с Су-27, не видя его. Удар пришелся сверху вниз. При таране передняя кабина «спарки», в которой находился полковник Игорь Ткаченко, была разрушена. Скорее всего, командир пилотажной группы «Русские витязи» при этом потерял сознание или погиб. Второй пилот Виталий Мельник потянул рычаги аварийного покидания самолета - его устройство таково, что при этом срабатывает и катапульта в передней кабины.

После столкновения Игорь Куриленко пытался еще несколько секунд вести самолет с загоревшйся от удара хвостовой частью фюзеляжа, но машина была неуправляема, и, получив приказ, он покинул ее.

Официальная версия происшедшего будет обнародована после окончания следствия.
17.08.2009 14:09
http://life.ru/news/216605

Возраст: 38 C нами с 14.12.2008 Репутация: **63.5**

Народ.... Игорь Валентинович знакомый нашей семьи.... может пока все придержут "свои мнения" до выиснения специалистов,хотя мы их можем и не узнать....
Спишут все на птицу =(((

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

life.ru партал не очень.....

Возраст: 41 C нами с 19.01.2008 Репутация: **75.3**

kurs, я хоть и не спец, но знаю что кресло первого пилота вылетает синхронно со вторым пилотом и наоборот. Вот не могу разобраться: тот кого сняли с дерева - Мельник? (ИМХО похож на Мельника, см: тут и фото тут). Тогда кто на поле, Куриленко? Вот.

Возраст: 35 C нами с 12.01.2007 Репутация: **88.9**

Jefro, скорее всего все так и было, только на одноместном СУ-27 летел Мельник (информации с форума Стрижей я все-таки рискну доверять).

Возраст: 41 C нами с 19.01.2008 Репутация: **75.3**

Jefro! А вот я о том и думаю! Ну не похож чел в поле не Мельника, и сосен там нету. И Куриленко в составе "Витязей никогда не выступал, если верить этому. Новенький что-ли? Я в шоке!

Возраст: 35 C нами с 12.01.2007 Репутация: **88.9**

В_л_а_д_и_М_и_р, маловероятно, что Куриленко, штурман группы, будет в одиночку участвовать в пилотаже. Скорее всего СМИ опять напутали с пилотами.

Возраст: 41 C нами с 19.01.2008 Репутация: **75.3**

Если новенький, то я не думаю, чтобы Ткаченко доверил ему такое ответственное пилотирование, т. б. на МАКСе, а с другой стороны, если это ошибка пилота, то чтобы Мельник - тоже вряд ли...

Возраст: 38 C нами с 17.07.2009 Репутация: **54.6**

"Куриленко, к слову, - штурман из дружественной пилотажной группы "Стрижи". Ему уже приходилось катапультироваться из падающего истребителя. В 2006 годув пермском аэропорту "Большое Савино" МиГ-29 под управлением полковника Николая Дятла и Игоря Куриленко во время взлета попал в стаю внезапно поднявшихся в небо птиц. Самолет потерял управление и обоим летчикам пришлось катапультироваться."
http://www.echo.msk.ru/blog/statya/613231-echo/

Возраст: 41 C нами с 19.01.2008 Репутация: **75.3**

..разобрался, прослушав записи спасательной операции.. Куриленко был в кабине с Ткаченко.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

В_л_а_д_и_М_и_р писал(а):

я хоть и не спец, но знаю что кресло первого пилота вылетает синхронно со вторым пилотом и наоборот.

Разобрались, что катапультирование происходит синхронно. Вопрос - а парашют раскрывается только по движению летчика, или если он без сознания, то сам раскроется? Я в шоке