unsorted ~ Пропеллер на самолете...

Откуда пошла традиция?

Возраст: 36 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

вот мы и посмотрим как жители центра авиации разбираются в самолетах,а точнее в истории авиации. (всем считающим что это МИГ-21 незачет и три года расстрела Улыбочка

))

Возраст: 39 C нами с 30.07.2006 Репутация: 80

СУ-17. Расстреливай

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

wukill писал(а):

СУ-17. Расстреливай

Убейся об стену, знаток: http://www.arms-expo.ru/site.xp/049049056051124053056050057.html

На крыло внимание обрати...

Возраст: 32 C нами с 18.10.2006 Репутация: **86.3**

Максимальная дальность полета, м 2300, это как вообще? с источника представленного MajorQ'ом

Возраст: 35 C нами с 13.02.2009 Репутация: **72.5**

все же это миг21

Возраст: 36 C нами с 26.09.2007 Репутация: **70.9**

метров

Возраст: 40 C нами с 19.05.2009 Репутация: **8.3**

МиГ-21, в Жуковском Городском Журнале в первом и третьем номерах есть статьи о том, как его сюда везли и устанавливали. И про пропеллер фалтовский тоже есть. )

Возраст: 60 C нами с 11.08.2009 Репутация: **3.2**

Думаю, это один из первых 21-Ф13. Конечно, без движка. ПВД не видать и пушек нет, конечно, но задняя часть фонаря прозрачная, Контейнера для тормозного парашюта восновании киля нет., значит точно, до ПФ Подвески для ракет две, подвески для дополнительного бака не видать. Вроде все так и есть- Ф13- Fishbed-C. . Немного смущает удлиненная передняя часть фюзеляжа. Все-таки у стандартного Ф-13 она визуально короче и конус круче. Если это не оптический эффект, то можно предположить, что это один из тех вариантов, в котором боролись за дополнительную скорость, т е. межд первыми и до экспериментов с дельтой. ВОт его хорошие планы
http://www.hobbyport.ru/avia/mig_21f_13.htm

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Вот тут, кстати еще один
http://otvet.mail.ru/question/22917244/
И все- таки мне кажется разница в геометрии передней части есть.

C нами с 11.05.2009 Репутация: **44.8**

Традиция хоть и бред, но всё же прикольно потом лезть наверх и тыбзить этот самый пропеллер Улыбочка

Возраст: 36 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

На самом деле это не МИГ-21,точнее не совсем МИГ-21. В 50х годах встал вопрос о создании нового боевого истребителя.Фирма Микояна выпустила два эксперементальных самолета,названных как самый известный первый ход в шахматах Е-2 и Е-4. Самолеты были очень похожими,с той лиш разницей что у Е-2 крыло было стреловидное,а у Е-4 треугольное. Летные испытания показали,что Е-4 превосходит Е-2 по летным характеристикам. После испытаний было принято решение о запуске в серию самолета построенного на основе Е-4 (с небольшими изменениями) который был принят на вооружение как МИГ-21. А тот самый первый Е-4 установлен на постамент. По крайней мере мне это рассказали старожилы микояновской испытательной базы в ЛИИ которые были тому сведетелями.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Falcon689,
Только с какой стати эту информацию должны знать жуковчане?

Возраст: 39 C нами с 11.02.2006 Репутация: **157.7**

Цитата:

Только с какой стати эту информацию должны знать жуковчане?

А есть какой - то запрет?

Возраст: 36 C нами с 15.04.2008 Репутация: **109.1**

Я просто думал кому-то это будет интересно Стыдно

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

richard, Ну это закрытая информация была раньше судя по источникам ...с какой стати её всем было знать и этим гордиться?
Falcon689, Могли бы просто как версию озвучить, зачем было гадание устраивать, раз инфа закрытая была?

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Falcon689 писал(а):

После испытаний было принято решение о запуске в серию самолета построенного на основе Е-4 (с небольшими изменениями) который был принят на вооружение как МИГ-21.

Прочитайте выделенное внимательно и решите сами, насколько Е-4 является Миг-21. Я бы сказал, что Е-4 и есть предсерийный образец МиГ-21.