|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 »
|
|
|
| За кем будущее? |
| Ан-148 |
|
10% |
[ 59 ] |
| Sukhoi Superjet 100 |
|
38% |
[ 219 ] |
| Ту-334 |
|
25% |
[ 144 ] |
| ACAC ARJ21 Xiangfeng |
|
1% |
[ 9 ] |
| Embraer E-Jet |
|
3% |
[ 17 ] |
| Bombardier CRJ |
|
6% |
[ 38 ] |
| иное |
|
13% |
[ 77 ] |
|
| Всего проголосовало : 563 |
|
 |
|
|
|
Возраст: 42  
C нами с 06.02.2005
Репутация: 206.8  
|
|
подскажите что в нём российского7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40 
C нами с 29.08.2007
Репутация: 65.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 41 
C нами с 18.08.2010
Репутация: 14.7
|
|
тут ещё забыли указать что корпус в южной карее сделан из специальных сплавов и двигатель не наш. надо допольнить схему.
Лучше уж указали, что сделано русскими.
|
_____________________________
Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.
Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.
Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты *удак.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40 
C нами с 15.02.2005
Репутация: 125.7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 47
C нами с 18.05.2006
Репутация: 114.7
|
|
| DeNiTo писал(а): |
|
подскажите что в нём российского7
|
ну как не стыдно???? СБОРКА же наша будет )))) А это круче всех забугорных запчастей!
|
_____________________________
Still waters run deep...
√ WebRoads.ru
√ Palitra-Land.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 10.03.2011
Репутация: 1.4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 08.01.2009
Репутация: 185.7
|
|
|
Отчёт о первом рейсе Sukhoi Superjet-100. Внешка.
|
_____________________________
Что же Вы так убиваетесь? Вы же так никогда не убьётесь!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 36
C нами с 11.10.2008
Репутация: 90.2
|
|
|
кто нибудь летал на суперджете? есть отзывы? в воскресенье лечу из нижнего на нем
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 36
C нами с 22.04.2006
Репутация: 92.6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 04.10.2009
Репутация: 62.1
|
|
| DeNiTo писал(а): |
подскажите что в нём российского7
|
1. НИР
2. ОКР
3. Права
4. Производство
5. Комплексирование систем
6. Сертификация
7. Все элементы фюзеляжа и плоскостей, за исключением дверей
8. Производство
9. "Холодная часть" двигателей
10. СКВ
Если этих "мелочей" вам, как жителю авиаграда, мало то ....
Даже первых четырех пунктов достаточно чтобы безоговорочно считать ССЖ российским самолетом. У китайского ARJ и бразильского эмбраера и этого нет, их никто почему-то американскими не зовет.
А то что большинство компонентов импортные - это реалии современной гражданской авиации во всем мире. Чтобы получился достойный аппарат берут лучшее, а не то что штучно выпускается и кое-как.
Почему ни одна фирма, и ни одно КБ в РФ не в состоянии купить готовые компоненты у поставщиков мерседеса или фольсквагена и сделать собственный автомобиль содержащий эти компоненты (двигатель, трансмиссию, электрику), но превосходящий конкурентов на 5-10%?
| bazinga писал(а): |
тут ещё забыли указать что корпус в южной карее сделан из специальных сплавов и двигатель не наш. надо допольнить схему.
Лучше уж указали, что сделано русскими.
|
Двери и корпус это разные вещи. Тем более, если речь о фюзеляже.
|
_____________________________
"Барон Мюнхаузен славен не тем что он летал на Луну. Он славен тем, что никогда не врет."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 38
C нами с 12.04.2005
Репутация: 96.5
|
|
Летел этим самолетом из Нижнего Новгорода в Москву, как раз после первого полета. Пожарные машины сделали водяную завесу, журналисты, фотографы, официальные лица и мы простые пассажиры.
В двух словах ощущения: проехались вы на ауди (аэробус а-319/320 из домодедово в нижний), остались довольны поездкой и потом вас сажают в ладу (калину например), вот теже ощущуения и от него.
Двигатель заводиться так, что у людей сидящих в салоне немного расширяются глаза и волосы на голове приподнимаются.
Звуки различного происхождения при выпуске и уборки шасси, закрылков и так далее не описать - это надо слышать.
Говорят, что он тихий - имхо бред сивой кобылы.
Сравнивая SSJ и а-319 по 10 бальной шкале, первому отдам 5 балов, второму 9.
|
_____________________________
Храбрых людей давно не сыщешь ни одного.
Должно быть, понятно вам - что фору любому дам!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 04.10.2009
Репутация: 62.1
|
|
ComBat,
А каким боком А 320 можно сравнивать с ССЖ?
Этож размерность разная. Соответственно и шумы по салону совсем иные.
Сравнивайте с эмбраером, ту 134 и пр.
Про шум двигателей улыбнуло, слышал прямопротивоположные оценки.
А по поводу салона: Там просторнее чем в стандартном а320. По крайней мере в той компоновке которую АФЛ заказал.
|
_____________________________
"Барон Мюнхаузен славен не тем что он летал на Луну. Он славен тем, что никогда не врет."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 03.03.2009
Репутация: 47
|
|
оба на, 125 людей ЗА херовое будущее... 
мне достаточно этого было увидеть, как мне сразу стало дико впадлу читать 20 страниц этой темы заблуждений...нет, конечно, я уверен что там постили адекватные, конструктивно мыслящие люди...
для фанатов кукушонка (не знаю, постили этот текст раньше или нет) http://nechaev.mybb.ru/viewtopic.php?id=1583
пардон, если это раньше выкладывали, а до вас не дошло 
|
_____________________________
Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу над войском львов, возглавляемых бараном. ©Наполеон Бонапарт
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 33
C нами с 29.06.2007
Репутация: 66.5
|
|
всю тему тоже не осилил потому что больше чем уверен что весь разговор построен на данных из интернета, за редким исключением.
от себя скажу что просто так никто бы не стал менять 10 (боюсь соврать но помоему именно десять) первых RRJ на новые. а оп поводу
| Цитата: |
1. НИР
2. ОКР
3. Права
4. Производство
5. Комплексирование систем
6. Сертификация
7. Все элементы фюзеляжа и плоскостей, за исключением дверей
8. Производство
9. "Холодная часть" двигателей
10. СКВ
Если этих "мелочей" вам, как жителю авиаграда, мало то ....
|
вы так говорите, как будто любой житель авиаграда должен все эти десят пунктов знать и понимать, думаю многие об этом понятия не имеют. Мне жителю авиаграда первых четырех пунктов НЕ хватает чтобы назвать его российским. и еще капелька дегтя - фактически это уже не SuperJet-100 а SuperJet-95
|
_____________________________
ИМХО: в России законы существуют для тех кто вынужден их соблюдать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 03.03.2009
Репутация: 47
|
|
| EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а): |
|
всю тему тоже не осилил потому что больше чем уверен что весь разговор построен на данных из интернета, за редким исключением.
|
-скажу только за себя, что у меня оценка этой каши, практически из первых уст а в статье просто все красочно, объективно и конструктивно написано 
|
_____________________________
Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу над войском львов, возглавляемых бараном. ©Наполеон Бонапарт
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 »
|
|
