unsorted ~ Ан-148, Superjet 100, Ту-334 и конкуренты.

Состояние, перспективы, аналоги.

C нами с 19.12.2007 Репутация: **61.2**

Flank писал(а):

ГСС обещали эдак самолетов 40 выпустить в этом году... затем более реалистичные 30, поток скорректировали до 26,

Вы год слегка перепутали Подмигивание

.

Цитата:

«Гражданские самолеты Сухого» в этом году выпустят 25 самолетов Sukhoi Superjet 100, в следующем году — более 40, заявил президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

перепутали что то слегка в ГСС... достаточно просто пройтись по многотомнику обещаний этой компании за прошлые годы...

допустим, конец 11 года:

"К концу текущего года мы должны выйти на такт 15 дней, что соответствует выпуску двух самолетов в месяц, а к концу 2012 года - довести до 10 дней или трех самолетов в месяц. Если добавить к этому наши планы по расширению производственных площадей, а это еще две платформы для летно-испытательной станции и центра поставок, то мы сможем в 2012 году собрать 28 самолетов, в 2013 году - 42 самолета, а с 2014 года выйти на 60 бортов ежегодно."
это с авиапорта обещания Присяжнюка...

тоже самое он твердил в 12 году, однако к концу года в ГСС стали уже осторожно подводить к "около 30", в этом году уже совершенно твердо обещали сдать 26, теперь вот 25... Весело

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

подымут в воздух штуки 22-23, а передадут закзачикам штук 10...

C нами с 03.03.2009 Репутация: **91.4**

Flank, я с вами полностью согласен, но зачем лежачего бить ?

C нами с 19.12.2007 Репутация: **61.2**

Flank писал(а):

допустим, конец 11 года:

Конечно, слово "если" вы там не заметили Подмигивание

.
В реальности такта 15 дней не было, 10 дней пошёл с августа этого года. ЛИС, судя по всему, расширили только сейчас.

Кстати, пока вы тут спорите про поставки ГСС, они продолжают отгружать самолёты - очередной борт ушёл в Аэрофлот.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

int13H писал(а):

Конечно, слово "если" вы там не заметили

речь шла про 40 самолетов, цитату 11 года я дал, остальное меня в ней не интересует. Да, пока мы спорили, грандиозные планы суперсамолетостроителей превратились в пшик и в распихивание того немного, что удалось ~~выпустить~~ собрать, по всяким помоечным компаниям.

C нами с 01.12.2010 Репутация: **221.8**

О центре поддержки заказчиков SSJ

Центр поддержки — обыкновенный зал с большим табло, на котором в режиме реального времени специалисты ГСС («Гражданские Самолеты Сухого») 24 часа в сутки, 7 дней в неделю отслеживают исполнение запросов по техническому обслуживанию самолетов SSJ. В настоящее время в центр стекается информация о 21 самолете находящихся в эксплуатации и 18 самолетах готовящихся к передаче заказчикам. География эксплуатации самолетов SSJ простирается от Мексики до Индонезии.

http://vk.com/feed?w=wall-45438205_9722

C нами с 19.12.2007 Репутация: **61.2**

Flank писал(а):

речь шла про 40 самолетов, цитату 11 года я дал, остальное меня в ней не интересует.

Тут читать, тут не читать, а тут мы рыбу заворачивали?

Flank писал(а):

Да, пока мы спорили, грандиозные планы суперсамолетостроителей превратились в пшик и в распихивание того немного, что удалось ~~выпустить~~ собрать, по всяким помоечным компаниям.

Немногого? Да, всего-то выпустили за последние 3 года больше, чем все остальные отечественные гражданские КБ вместе взятые... Считайте хоть по произведённым, хоть по поставкам в авиакомпании, хоть вместе с Антоновым.
А на помоечных авиакомапниях зарабатывается такая мелочь, как репутация. Ибо ни один новый тип ещё не взяли первым заказом в Дельту или в Люфтганзу...

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

int13H писал(а):

Тут читать, тут не читать, а тут мы рыбу заворачивали?

Ещё раз, речь шла про 40 самолетов, цитату я дал, год, как видите НЕ попутал, и планы там были озвучены, и мне НЕ интересно, почему они не были реализованы, это проблемы ГСС, не мои.

int13H писал(а):

Да, всего-то выпустили за последние 3 года больше, чем все остальные отечественные гражданские КБ вместе взятые...

т.е. чуть больше, чем почти ничего.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

int13H писал(а):

Ибо ни один новый тип ещё не взяли первым заказом в Дельту или в Люфтганзу...

Дельта заказала 18 Б-787, Люфтганза - 14 А-380.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Цитата:

О центре поддержки заказчиков SSJ

Центр поддержки — обыкновенный зал с большим табло, на котором в режиме реального времени специалисты ГСС («Гражданские Самолеты Сухого») 24 часа в сутки, 7 дней в неделю отслеживают исполнение запросов по техническому обслуживанию самолетов SSJ. В настоящее время в центр стекается информация о 21 самолете находящихся в эксплуатации и 18 самолетах готовящихся к передаче заказчикам. География эксплуатации самолетов SSJ простирается от Мексики до Индонезии.

http://vk.com/feed?w=wall-45438205_9722

Пришлось зарегиться на этом сайте, спасибо за пост, даже себя там увидел! Улыбочка

Но, ИМХО, не стоит давать ссылки на закрытые сообщества... Перепощу что там написано, хотя написано не совсем верно. Круг задач ЦПЗ значительно шире:

http://vk.com/feed?w=wall-45438205_9722

О центре поддержки заказчиков SSJ

Центр поддержки — обыкновенный зал с большим табло, на котором в режиме реального времени специалисты ГСС («Гражданские Самолеты Сухого») 24 часа в сутки, 7 дней в неделю отслеживают исполнение запросов по техническому обслуживанию самолетов SSJ. В настоящее время в центр стекается информация о 21 самолете находящихся в эксплуатации и 18 самолетах готовящихся к передаче заказчикам. География эксплуатации самолетов SSJ простирается от Мексики до Индонезии.

http://youtu.be/B4LbMSMN1II

C нами с 19.12.2007 Репутация: **61.2**

glik12 писал(а):

int13H писал(а):

Ибо ни один новый тип ещё не взяли первым заказом в Дельту или в Люфтганзу...

Дельта заказала 18 Б-787, Люфтганза - 14 А-380.

Ключевое слово: "первым". Из больше чем сотни отгруженных 787 в Дельту не ушло ещё ни одного. Они хитрые, не хотят мучаться с первыми сериями, которые придётся дорабатывать...

C нами с 01.12.2010 Репутация: **221.8**

Четвёртый интерджетовский ssj спешит на помощь ))

C нами с 01.12.2010 Репутация: **221.8**

Газпромовская LR-ка ждёт первых пассажиров:

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

ЭСЭР писал(а):

Газпромовская LR-ка ждёт первых пассажиров:

там ещё одна, 018, тоже ждет пассажиров... уже месяца три как.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

ну вот, не прошло и полгода, как СуСуджет Газпромавиа совершило первый комм.рейс.