|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 »
|
|
|
| За кем будущее? |
| Ан-148 |
|
10% |
[ 59 ] |
| Sukhoi Superjet 100 |
|
38% |
[ 219 ] |
| Ту-334 |
|
25% |
[ 144 ] |
| ACAC ARJ21 Xiangfeng |
|
1% |
[ 9 ] |
| Embraer E-Jet |
|
3% |
[ 17 ] |
| Bombardier CRJ |
|
6% |
[ 38 ] |
| иное |
|
13% |
[ 77 ] |
|
| Всего проголосовало : 563 |
|
 |
|
|
|
  
C нами с 17.01.2006
Репутация: 152.3  
|
|
|
Да мне все равно, кому он принадлежит, главное, чтобы людей на нем не катали.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 59
C нами с 08.12.2006
Репутация: -6.7
|
|
|
На нем люди работают, а не катаются.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
| vase4kin писал(а): |
|
Да мне все равно, кому он принадлежит, главное, чтобы людей на нем не катали.
|
меня прям распирает любопытсьтво и единственный вопрос, почему это главное? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42 
C нами с 22.07.2005
Репутация: 126.7
|
|
| glik12 писал(а): |
|
На нем люди работают, а не катаются.
|
А блоггеры тоже работали? Или катались?)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
|
AndrewS, не путайте полеты с блогерами с испытательными полетами с экстримальными режимами
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 01.12.2010
Репутация: 221.8
|
|
Несмотря на аварию 97005, испытательные полёты не прекращаются:
Троечка летает
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=13180&page=544
Aircraft(SU95)
Sukhoi SuperJet 100-95
Registration(1F7AEB)
97003
Altitude
5,050 ft Vertical Speed
1664 fpm
Speed
214 kt Track
128°
Latitude
55.5038 Longitude
38.2661
Radar
T-UUEE1 Squawk
7003
"Развлекается, как может" - см рис
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42
C нами с 22.07.2005
Репутация: 126.7
|
|
| Никитос писал(а): |
|
AndrewS, не путайте полеты с блогерами с испытательными полетами с экстримальными режимами
|
Речь шла про катания, при чем тут испытательные полеты? Хотя сколько бардака вылезло наружу благодаря блогерам, что не исключу, что такой же бардак может присутствовать и при испытательных полетах. Помните фотки в кабине при снижении с одним двигателем в Пакистане?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 17.01.2006
Репутация: 152.3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 17.01.2006
Репутация: 152.3
|
|
|
Никитос, парадокс. Никому нельзя доверять в наше время
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
|
vase4kin, хотя есть вероятность что инцидент имел место вчера
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 12.01.2008
Репутация: 128.6
|
|
vase4kin, инцидент имел место быть, только вот интерпритация проишествия очень красочна если сравнить оф.версию и версию новостных агенств, опять же парадокс
Перед вылетом самолета Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва – Пермь утром 25 июля 2013 года произошел отказ датчика системы кондиционирования воздуха, отвечающего за контроль давления горячего воздуха на входе в устройство его охлаждения, в связи с чем, экипаж принял решение о возврате на стоянку.
Сама система кондиционирования и система обнаружения утечек воздуха работали штатно.
Отказавший датчик заменен. Самолет возвращен в эксплуатацию.
http://superjet.wikidot.com/news:412
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 33
C нами с 20.09.2006
Репутация: 55
|
|
Вчера 31 июля в 19 30 на аэродроме Раменское, произошел аналогичный инцидент с самолетом Superjet 100, посадка на "брюхо".
Самолет садился на бетон. Причины посадки самолета на фюзеляж - не уточняется
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43
C нами с 18.11.2007
Репутация: 174.6
|
|
|
Что то тишина насчёт этого.
|
_____________________________
Если вы сможете найти путь без каких-либо препятствий, он, вероятно, никуда не ведет...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 17.01.2006
Репутация: 152.3
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 »
|
|
