unsorted ~ Велозапчасти

поделитесь опытом

C нами с 16.07.2007 Репутация: **90.5**

Cyxapb писал(а):

10 лет и только шины подкачиваем.

не, вот как раз шины я не только подкачиваю, задних шин мне тыщи на три четыре хватает, я низкий, но толстый.

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Cyxapb писал(а):

и только шины подкачиваем

лучше песать шЫнЫ... так смешнее...

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

Вспомнился таки анекдот - приходит мужчина в возрасте к врачу и говорит - "помогите доктор - сделайте чего - нибудь - плох я с женщинами " , доктор спрашивает - а чего так ?? Да вот отвечает пациент - друзья рассказывают, что могут 5-6 за ночь , а я только раз в неделю могу.... Доктор отвечает - так и Вы рассказываете, кто же вам запрещает.

!! если нет калибра можно штангенциркулем померить n-кол-во звеньев цепи, надо развести губки на 120, если больше 121, то придется менять кассету, и некоторые звезды системы.. но можно и не менять, а продолжать катать до тех пор пока не будет проскальзывать цепь по звездам. И Главное не забывать шины подкачивать.

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

Ребята, посоветуйте торбу хорошую, чтобы и у меня цепь 10 лет жила!)

Возраст: 49 C нами с 23.01.2009 Репутация: **25.1**

hogan писал(а):

Ребята, посоветуйте торбу хорошую, чтобы и у меня цепь 10 лет жила!)

http://bikeboxalan.co.uk/

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

andreandre писал(а):

!! если нет калибра можно штангенциркулем померить n-кол-во звеньев цепи, надо развести губки на 120, если больше 121,

Наверное имелось в виду:
Взять 10 звеньев (5 отрезков по 25,4мм), тогда расстояние будет 127мм, или 20 звеньев (10х25,4мм) 254мм. В первом случаем если получилось в пределах 127...128,27мм, то еще походит, если больше, то под замену. Во втором случае 254...256,54мм. Дальше смотрим, что еще помимо цепи пойдет под замену. Плакать

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

MiklE_E писал(а):

не, вот как раз шины я не только подкачиваю, задних шин мне тыщи на три четыре хватает, я низкий, но толстый.

Не надо все воспринимать всерьез. Подмигивание

Я тоже иногда прокалываю колеса и приходится перебортировать. Но те латексные изделия, что идут в базе действительно истираются быстро. На Туристе 89г (в моем альбоме) покрышки почти как новые. На нем же до сих пор родная цепь и не проскальзывает. Когда начала слетать, оказалось что закис натяжитель и цепь провисала. После переборки и смазки, все стало ОК. Хотя успел купить новую цепь, так и валяется в пергаментной бумаге 4-й год.

C нами с 16.07.2007 Репутация: **90.5**

Cyxapb писал(а):

Взять 10 звеньев (5 отрезков по 25,4мм), тогда расстояние будет 127мм, или 20 звеньев (10х25,4мм) 254мм. В первом случаем если получилось в пределах 127...128,27мм, то еще походит, если больше, то под замену. Во втором случае 254...256,54мм. Дальше смотрим, что еще помимо цепи пойдет под замену.

C технической точки зрения безупречно,
однако мне казалось, что важнее не геометрические размеры элементов, а работоспособность цепной передачи в целом. С этой точки зрения я не меняю цепь до тех пор пока она не начнет проскакивать, т.е. цепная передача утратит работоспособность, под замену практически все элементы передачи, наверно если менять цепи раньше, то звезды вероятно сохранятся, но это не факт это надо проверять, звезды за время жизни одной цепи тоже сильно подъедаются и на них новая цепь встает не безупречно, а если предположить, что передние звезды алюминиевые...

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

MiklE_E писал(а):

однако мне казалось, что важнее не геометрические размеры элементов, а работоспособность цепной передачи в целом.

Это вещи взаимосвязанные. Если перекидывать несколько цепей каждые 300-500км, то в целом цепи, кассета и система прослужат дольше.

Собственно вот ответ на вопрос:

MiklE_E писал(а):

наверно если менять цепи раньше, то звезды вероятно сохранятся,

Они более равномерно будут изнашиваться, чем вариант с установкой новой цепи на старые звезды. Но я сам катаю до проскальзывания, которого пока не наблюдаю, редкие щелчки при большой нагрузке после смены передачи были и на новом веле. Больше достает звук от сухого трения цепи об систему. При регулярной чистке и смазке цепи и звезд (~200км, иногда чаще после грязевых ванн), пока большого износа не заметил.

Возраст: 41 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

Cyxapb писал(а):

Я могу ошибаться, но у меня складывается впечатление, что некоторые любят погонять по ночам.

дык, осенью темнеет рано. выезжаю засветло, часа через 2 уже темно, до дома еще полтора часа крутить и плестись с габаритом никакого желания. а так влупил во поле фару и едешь как днем.
я сезон еще не открыл, начитался тему про ОС-13 и тоже начал смотреть - то там слишком холодно, то слишком мокро, то ветер какой-то не такой))
думаю в выходные до соберу байк и можно светом померятся.

откатал 7,5 к на Truvativ Isoflow+sram pg950 + какая-то цепь кмс, система и кассета - пластилин, задиры на кассете появились после первой тыщи. все это периодически мылось и чистилось, в качестве "смазки" wd-40. усе переключалось и не проскакивало до апгрейда.

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

MiklE_E писал(а):

но это не факт это надо проверять

ПЫШЫ ЫШО!!! радуешь несказанно!!!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Nikulenko, ахахахах!!! розовый любимый цвет Игоря)))

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

короб клевый!!!!, но я торбу заказывал, у профиков из 3на9 это называется рюкзак-штаны))))

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

Cyxapb, как то так , если по калибру почти 0.5 - цепь прошла 1200-1300

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

andreandre, спасибо за инфу. Хороший способ, штанген есть практически у всех в отличие от калибра.

C нами с 10.08.2007 Репутация: **124**

Сейчас в Москве можно найти систему Truvativ Hussefelt 1.1 DH (170mm) или под заказ?
Года два назад в Сокольниках лазил, не нашел.

http://www.sram.com/truvativ/products/truvativ-hussefelt-11-dh-crankset

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

archi-mobile, на веломании видел за 2200,

а у меня есть только правый шатун под двойник, места крепления самой маленькой звезды системы сточены., пару бы найти к нему хорошие бы палки были...