|
|
|
Возраст: 34 
C нами с 29.12.2005
Репутация: 117.9  
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 47  
C нами с 23.11.2009
Репутация: 72.4
|
|
| RaMeN писал(а): |
На сайте Раменского лежит проект нового генплана:
|
Это точно новый? Дата постановления-то 06.10.2010. Или это самый новый среди старых?
|
_____________________________
Люблю, чтобы пиво было холодным, телевизор работал громко, а гомосексуалисты горели в аду.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34 
C нами с 29.12.2005
Репутация: 117.9
|
|
| ЙоханПалыч писал(а): |
| RaMeN писал(а): |
На сайте Раменского лежит проект нового генплана:
|
Это точно новый? Дата постановления-то 06.10.2010. Или это самый новый среди старых?
|
Затрудняюсь ответить на этот вопрос. Дата постановления 06.10.2010. Но в приложении к постановлению в архивах лежат файлы с датой изменения за 20-е числа марта 2012. Т.е. сами данные достаточно свежие по идее.
А когда это приложение было изначально опубликовано я не знаю, я лично нашёл его только на днях.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 47 
C нами с 23.05.2005
Репутация: 67.5
|
|
|
Интересно , район в Дементьево (отметил на фрагменте плана) заштрихован желтым, расшифровки, что это значит, на Генплане не нашел.. Там сейчас лес ( и всегда был лес) , они что планируют его вырубку для продажи очередному катеджному поселку или что???
|
Карта (схема) развития транспортной инфраструктуры вырез.jpg - Просмотров: 196
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34
C нами с 29.12.2005
Репутация: 117.9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 47
C нами с 23.05.2005
Репутация: 67.5
|
|
|
вообще там проплешина, потому что болотистая местность, и деревья просто -напросто не растут. интересно там уже начали продавать земли под индивидуальное жил.строительство.?
|
_____________________________
Демократия в опасности!!!
Когда чиновники воруют быстрее, чем народ производит, они заявляют, что народ не умеет работать...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 102
C нами с 28.03.2005
Репутация: 157.9
|
|
Интересно было бы посмотреть на войну по всей этой гениальной застройки.
Начиная со стройки железной дороги от ст. раменского до аэропорта домодеводо через весь частный сектор...
|
_____________________________
“Пропадет все со временем, ибо не все так вечно как хотелось бы”
Любишь - отпусти, не любишь - прокляни...
жд.JPG - Просмотров: 248
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 17.01.2011
Репутация: 152.3
|
|
|
График публичных слушаний опубликован в газете "Родник" №26 от 10.04.12 на стр.31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 51
C нами с 06.09.2007
Репутация: 158.4
|
|
| RaMeN писал(а): |
|
Дата постановления 06.10.2010. Но в приложении к постановлению в архивах лежат файлы с датой изменения за 20-е числа марта 2012.
|
вот вторая дата всё и объясняет - начало блицкрига в Цаговском лесу.
Жаль Раменчан... обламывается им нормальная подъездная с М5 с дополнительной альтернативой через Жуковский. И объезда старопланируемого (от Гурьева до Гурьева) не видать... поток по прямой пойдёт? Так и будут зависеть от Жука и его дорог.
|
_____________________________
специально для троллей, дабы не повторяться http://unsorted.me/viewtopic.php?p=1555672#1555672
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 35
C нами с 16.01.2008
Репутация: 82.8
|
|
От Раменского до аэропорта будет сделана железная дорога?  с павелецкого вокзала же ходят экспресы до него. Или уже того что есть не хватает?
|
_____________________________
Счастье, радость в дом приносим 14/88
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 45
C нами с 05.09.2011
Репутация: 42.3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34
C нами с 29.12.2005
Репутация: 117.9
|
|
| BeardRED писал(а): |
| RaMeN писал(а): |
|
Дата постановления 06.10.2010. Но в приложении к постановлению в архивах лежат файлы с датой изменения за 20-е числа марта 2012.
|
вот вторая дата всё и объясняет - начало блицкрига в Цаговском лесу.
|
Вторая дата мало что объясняет.  Это дата последнего изменения опубликованных документов, но отнюдь не дата их создания и даже не факт, что дата их первого опубликования на сайте.
В свойствах вордового документа, например, осталась графа "Напечатан" с датой "21 ноября 2011 г. 16:43:00".
| BeardRED писал(а): |
|
Жаль Раменчан... обламывается им нормальная подъездная с М5 с дополнительной альтернативой через Жуковский. И объезда старопланируемого (от Гурьева до Гурьева) не видать... поток по прямой пойдёт? Так и будут зависеть от Жука и его дорог.
|
Ну как сказать... подъезд от Транспортного проезда, конечно, для автомобилистов менее удобен, чем от Гурьева. Но с другой стороны жителям домов по ул.Гурьева новый проект наверняка нравится больше.
В общем и целом я бы не сказал, что этот новый проект совсем уж плохой. Жители районов Холодово и Фабричной будут кататься к М5 по Жуковской подъездной, жители остальной части Раменского - через подъездную к Транспортному проезду. Крюк конечно, но не страшный. Главное чтобы в городе дороги в сторону Транспортного проезда нормально сделали. Ту же ул.Берёзовая просека я бы сейчас даже улицей не назвал. Но её реконструкция в плане есть. А вот реконструкции ул.Дергаевская в плане не значится, а расширять её надо, ибо там сейчас из-за припаркованных машин полтора ряда. Но расширять её некуда, ибо с одной стороны дома, а с другой впритык к ней стоянка.
А без нормальных подъездов к Транспортному проезду вся эта идея только боком выйдет, ул.Красноармейская и Михалевича сильно возросшего потока не осилят.
Но больше всего меня смущает всё же путепровод над депо. Этот проект мне кажется слабо реализуемым и неадекватно дорогим.
Ну и два светофора на подъездной мне не нравятся, они вполне могут собирать собой пробки.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
| Инженер писал(а): |
|
График публичных слушаний опубликован в газете "Родник" №26 от 10.04.12 на стр.31
|
Был бы премного благодарен, если бы кто-нибудь этот график отсканировал и выложил.
Бегать искать, где купить этот номер, честно говоря не очень хочется.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 51
C нами с 06.09.2007
Репутация: 158.4
|
|
| RaMeN писал(а): |
А без нормальных подъездов к Транспортному проезду вся эта идея только боком выйдет, ул.Красноармейская и Михалевича сильно возросшего потока не осилят.
Но больше всего меня смущает всё же путепровод над депо. Этот проект мне кажется слабо реализуемым и неадекватно дорогим.
|
Вот и я о том же... А на счёт дороговизны и слабой реализуемости... вот тут можно спорить. В Жуке администрацией выбран прожект с 800 эстакадой, мостом через Москву-реку, с последующим оправданием - 800 туннелем в низине... других вариантов море... но реализуется в ущерб другим именно этот.
|
_____________________________
специально для троллей, дабы не повторяться http://unsorted.me/viewtopic.php?p=1555672#1555672
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 29.07.2009
Репутация: 167.9
|
|
| BeardRED писал(а): |
|
Жаль Раменчан... обламывается им нормальная подъездная с М5 с дополнительной альтернативой через Жуковский. И объезда старопланируемого (от Гурьева до Гурьева) не видать... поток по прямой пойдёт? Так и будут зависеть от Жука и его дорог.
|
странные люди... когда про это говорилось год тому назад, и приводились постановления о резервировании земли под дороги - утверждали все все ересь, и что есть незыблемый Ген. План Раменского, который является истинной в последней инстанции. Не может хвост крутить собакой... и не может МО и федеральная власть подстраивать свои планы под ген. план "великого Раменского" только из-за того, что он был разработан до планов федералов и МО 
|
_____________________________
Глупость - божий дар, но не стоит им злоупотреблять.
Плюк - чатланская планета. Все пацаки должны носить ЦАК! (какие либо совпадения с голубыми галками являются случайными).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 45
C нами с 05.09.2011
Репутация: 42.3
|
|
|
Разве схеме территориального и транспортного развития Московской области не раньше была разработана. Вроде как все местные документы градпланирования на этот скелет нанизываются.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 44
C нами с 25.07.2007
Репутация: 22.6
|
|
| GAGARIN писал(а): |
От Раменского до аэропорта будет сделана железная дорога? с павелецкого вокзала же ходят экспресы до него. Или уже того что есть не хватает?
|
Ради аэропорта в 20 км от нас проделывать долгий и недешевый путь через столицу не слишком удобно, на мой взгляд. Так что, хотя в обозримом будущем в скоростной трамвай от Рам до Дмд я не верю, помечтать о том, что такое у нас будет, не вредно:)
| Инженер писал(а): |
График публичных слушаний опубликован в газете "Родник" №26 от 10.04.12 на стр.31
|
+1 к просьбам отсканировать график слушаний. Я б тоже пришел-послушал.
Заодно у меня, тупого, вопрос к кому-нибудь менее тупому. Правильно ли я понял, что выезд на М-5 пойдет от Транспортного проезда туннелем под депо Раменское, и далее между ипподромом и футбольным полем, по старым огородам и сараям, по направлению к Клишевскому пруду? Неужели устройство тоннеля под сооружениями депо (а там широко копать придется - ширина путей на сотню метров больше, чем в других местах) - технически и финансово оправданное мероприятие? Лично не против этого объезда, моя квартира в Совхозе наверняка подорожает. Но новый маршрут представляется не самым простым.
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
| RaMeN писал(а): |
А без нормальных подъездов к Транспортному проезду вся эта идея только боком выйдет, ул.Красноармейская и Михалевича сильно возросшего потока не осилят.
|
Да, там придется капитально реконструировать все. Но там жилой застройки минимум, насколько я вижу, выезд из тоннеля расположен на территории перегрузочного терминала (который, насколько мне известно, был выкуплен племзаводом "Раменское", перспективы которого весьма туманны после одновременной потери директора и вдохновителя развития). Если тоннель под депо осилят - остальное будет несложно.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
| RaMeN писал(а): |
|
с одной стороны дома, а с другой впритык к ней стоянка.
|
Неудивительно что реконструкция Дергаевской не предусмотрена планом. Эта стоянка - кого надо стоянка (инфа 100%).
|
_____________________________
http://zhukzhurnal.ru
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
