unsorted ~ Водитель и Пешеход

права и обязанности...

Возраст: 37 C нами с 17.05.2006 Репутация: **109.8**

TiT писал(а):

у них уже давно не Газельки. раз плюнуть сотню набрать

ага. ездишь на машине? я что-то вижу ПАЗики на 525 и газель уродскую на 14

Масса снаряженного автобуса, кг 3014
ГАЗель NEXT автобус для городских маршрутов 19+1 мест
Максимальная скорость , км/ч 110
интересно даже за сколько до 100 разгонит полную людей газель движок 120 л.с. весом 4 тонны и не отвалятся ли на такой скорости колеса на первом же лежаке или люди улетят в космос от прыжка на 100 по лежаку
форд транзит за 15 сек в пол - но это не пассажирский

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

SMS писал(а):

Количество дебилов не может быть уменьшено, а добавить к их числу еще народу - легко. Что и происходит.

Ну во-первых если так рассуждать, то дебил и есть дебил, недебила к нему не добавишь.
Во-вторых, тут суть очень простая. Кстати она же выгодна водителям. Есть пешеходный переход, где тебя ВСЕГДА пропускают, и есть остальная дорога, где тебя не пропускают. С течением времени даже дебилы выработают условный рефлекс не ходить где попало, потому что там долго и неудобно, а ходить только по пешеходкам, где быстро и удобно. И это автоматически снизит количество баранов, бросающихся под колеса.
Но для этого надо их пропускать по пешеходке!
К сожалению пока переход по пешеходке не сильно отличается от перехода вне пешеходки, вот и не вырабатывается привычка ходить где положено.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

33 писал(а):

4Ever, Баженова школоло, туполевское без головы, институт бабуля с ребенком...

И везде пешеходные переходы....

C нами с 22.04.2006 Репутация: **181.8**

Непонятно почему всё упирается в наличие или отсутствие лежаков? Как быть с ДТП на переходах, где уже есть лежаки (например, летом на переходе возле отделения полиции)? Может положить лежак на лежак или выложить их елочкой для верности?

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

zwork писал(а):

Непонятно почему всё упирается в наличие или отсутствие лежаков? Как быть с ДТП на переходах, где уже есть лежаки (например, летом на переходе возле отделения полиции)? Может положить лежак на лежак или выложить их елочкой для верности?

до тех пор, пока недоумок на переходе пользуясь приоритетом будет относиться к СВОЕЙ безопасности так наплевательски как сейчас, можно хоть в три слоя их укладывать- найдется тот кто сумеет выпрыгнуть из-за третьего яруса прямо под колеса.

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

33 писал(а):

4Ever, Баженова школоло, туполевское без головы, институт бабуля с ребенком...

У Института не было перехода?
Вас спросили про неположенные, вы сразу солгали. При этом ясно, что для вас н/переходы - неположенные и вы там пешеходов не пропускаете.
Язык ваш - враг ваш.

C нами с 16.11.2006 Репутация: **455.1**

MicroSpy, вопрос про лежаки был Подмигивание

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

Dio писал(а):

MicroSpy, вопрос про лежаки был Подмигивание

Вопрос был именно про лежаки, которые поставили после давки пешеходов, которые якобы переходили в неположенных местах. Повторяю - у Института нет н/п?

Добавлено спустя 47 секунд:

Не надо со мной хитрить, друзья.

Возраст: 20 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.5**

MicroSpy, пф.., Праволинейная сосна Весело

лежаки именные, суть предложения в этом, а не в нп Подмигивание

Я не знаю какой алгоритм работы бдд(сколько пострадавших надо), но то, что, что-то делается для снижения аварийности, факт, хотя я бы начал с освещения...

C нами с 14.09.2019 Репутация: **11.8**

А почему я как пешеход обязан идти пол километра до переходника, если мне не удосужились в удобном месте сделать переход? Надо в городе знак 20 поставить и везде можно будет безопасно переходить.

Возраст: 20 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.5**

4Ever, не обязан по ПДД

Возраст: 36 C нами с 08.02.2006 Репутация: **142.7**

4Ever, и по рельсам тебе никто ходить не запрещает. Лежать на них, как и сидеть, тоже.

Возраст: 54 C нами с 10.02.2015 Репутация: **25.4**

linch писал(а):

до тех пор, пока недоумок на переходе пользуясь приоритетом будет относиться к СВОЕЙ безопасности так наплевательски как сейчас, можно х

Вспомните банальную ситуацию:
Вы едете по главной, например М5 где-нибудь вне населённого пункта, т.е. Ваша скорость 90. Перед Вами перекрёсток с второстепенной дорогой. Вам горит зелёный.
Вы будете останавливаться и убеждаться, что со второстепенной никто не собирается выезжать на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора?
Так же и с пешеходом.
Убеждаться должен тот, кто обязан уступать по правилам.

Возраст: 50 C нами с 21.08.2009 Репутация: **40.1**

ПьерБезухов писал(а):

Убеждаться должен тот, кто обязан уступать по правилам.

Вот именно. А у быдло-адептов скоростной езды в населённом пункте основной аргумент - право сильного, как и у любого быдла - а ля "пешеход, лёжа в больнице, помни - ты был прав". Пешеход же не автомобиль. Кегля на их быдло-жаргоне.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

sw писал(а):

ПьерБезухов писал(а):

Убеждаться должен тот, кто обязан уступать по правилам.

Вот именно. А у быдло-адептов скоростной езды в населённом пункте основной аргумент - право сильного, как и у любого быдла - а ля "пешеход, лёжа в больнице помни - ты был прав". Пешеход же не автомобиль.

умные люди понимают ущербность такой логики применительно к своей собственной безопасности и смотрят по сторонам. А иногда и пропускают едущую машину не создавая ей помех, как то предписано ПДД. Глупые люди прут на пролом и, зачастую, попадают под транспорт. А право сильного тут вообще ни при чем- простая и банальная логика.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

ПьерБезухов писал(а):

linch писал(а):

до тех пор, пока недоумок на переходе пользуясь приоритетом будет относиться к СВОЕЙ безопасности так наплевательски как сейчас, можно х

Вспомните банальную ситуацию:
Вы едете по главной, например М5 где-нибудь вне населённого пункта, т.е. Ваша скорость 90. Перед Вами перекрёсток с второстепенной дорогой. Вам горит зелёный.
Вы будете останавливаться и убеждаться, что со второстепенной никто не собирается выезжать на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора?
Так же и с пешеходом.
Убеждаться должен тот, кто обязан уступать по правилам.

у вас небольшая путаница в скоростях. Там где я еду 90 обычно достаточные для этого параметры дорог и перекрестков и оценить ситуацию можно без остановки натй скорости и дистанции сзади, которые позволят встать при необходимости. Там же где таких условий нет и скорости такой нет. Но пересекать перекресток можно просто катясь и оценивая при этом обстановку. А вот выискивать за каждым автобусом дебила пешехода, решившего самоубиться и прыгнуть под колеса- нет уж. Пусть стоит ждет.

Возраст: 50 C нами с 21.08.2009 Репутация: **40.1**

linch писал(а):

умные люди понимают ущербность такой логики применительно к своей собственной безопасности и смотрят по сторонам. А иногда и пропускают едущую машину не создавая ей помех, как то предписано ПДД. Глупые люди прут на пролом и, зачастую, попадают под транспорт. А право сильного тут вообще ни при чем- простая и банальная логика.

Я, подобное, у юристов, обычно, наблюдаю. Когда не остаётся законных аргументов, начинается куча текста, отсылка к логике и здравому смыслу, частным примерам. Тут только бешеные штрафы для автомобилистов спасут ситуацию. К сожалению, и для меня. Т.к. тоже, изредка, нарушаю на переходах. Но есть ещё совесть признать нарушение.

linch писал(а):

А вот выискивать за каждым автобусом дебила пешехода, решившего самоубиться и прыгнуть под колеса- нет уж. Пусть стоит ждет.

При выезде со второстепенной, к машине, едущей вторым рядом за пропускающим автобусом в первом ряду у вас такие же аргументы?