unsorted ~ Formula 1 Сезон 2009

Обсуждение

Возраст: 32 C нами с 16.09.2006 Репутация: **39.5**

Извращенцы!!!! что они с машинами сделали Плакать

C нами с 08.03.2008 Репутация: **111.2**

Notorious, но потом то темп стабилизировался, это сам Кнопкин подтверждает.

"Мне пришлось непросто, хотя со стороны могло показаться, что это не так. Но преимущество в скорости сохранялось всего первых три круга, а после выезда пейс-кара управлять машиной было очень непросто. Может быть, и не лучший вариант — финишировать под пейс-каром, но уж лучше выиграть хотя бы так, особенно после столь драматичных для нашей команды последних месяцев", — отметил Баттон на пресс-конференции после финиша гонки."

MyOwnAzz писал(а):

Извращенцы!!!! что они с машинами сделали

ачо-ачо. нормальные гонки. почти снегоуборочные машины. Я валяюсь

C нами с 05.12.2008 Репутация: **73.4**

а почему он стабилизировался то, он же на жесткой стартовал
Поидее он должен был расти

C нами с 23.06.2005 Репутация: **202.9**

"Рассмотрев инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмилтона, когда итальянец обогнал чемпиона мира за машиной безопасности, стюарды Гран При Австралии оштрафовали Трулли прибавкой 25 секунд к его итоговому результату. В результате Ярно выбыл из призовой восьмерки, Льюис Хэмилтон поднялся на третье место, а Себастьен Бурдэ вошел в призовую восьмерку.

Toyota собирается оспорить решение стюардов..."(Источник)

Опять эти нелепые решения через 138 лет после гонки...
Хоть я и болею за Ведро МакЛарен Мерседес, но всё таки мне кажется что решения надо принимать быстрее, а передача призов друг-другу после гонки бьёт по зрелищности спорта в целом и по авторитету стюартов в частности.

Очень отрадно что у БраунДжиПи так всё хорошо получилось. И Дженсон и Рубенс такой машины давно ждали. Интересно будет посмотреть как поступит Росс Браун если они начнут явно конкурировать между собой.

Странно будет если суд FIA признает диффузоры несоответствующими регламенту. Ведь факт, что при разработке его команды консультировались с FIA неоспорим.
Получится что меньше всех знают регламент сами FIA. И в случае удовлетворения протеста и без того неоднозначная репутация FIA ещё более понизится.

Очень интересно наблюдать по ходу гонки кто как использует KERS...

В инциденте с Феттелем и Кубицой встал бы на сторону Кубицы, т.к мне показалось что при входе в поворот феттель тормозить стал раньше и в середине поворота Кубица его уже обогнал. Возможно Феттеля немного занесло за мгновенья до контакта. Так же всё таки мне кажется что в духе спорта трактовать такие спорные моменты в пользу обгоняющего. Хотя если стюарты не высказались никак по поводу этого инцедента, то возможно оба неправы или оба правы. В любом случае считаю что такие инцеденты надо оставлять на откуп гонщикам,вспоминая далёкие ранние 90-е, когда с промежутком ровно в 1 год Прост и Сенна выносили друг друга в первом повороте Сузуки.

Вот... как всегда я поторопился....

"Рассмотрев обстоятельства инцидента между Робертом Кубицей и Себастьяном Феттелем на последних кругах Гран При Австралии, стюарды признали вину гонщика Red Bull и объявили об отсроченном штрафе - Феттель потеряет десять мест на старте Гран При Малайзии.

Команда Red Bull Racing наказана штрафом в $50000 за то, что инструктировала Феттеля оставаться на трассе, несмотря на повреждения машины - после инцидента Себастьян некоторое время ехал на трёх колесах за машиной безопасности."(Источник)

C нами с 05.12.2008 Репутация: **73.4**

да трулли жестит))

мне кажется кубица с феттелем чисто гоночный инцидент, зря они наказывают

Возраст: 35 C нами с 21.01.2007 Репутация: **97.2**

блин не авто техник я перечитал все что нашла а что такое керс так и не поняля народ обьясните нубу

C нами с 05.12.2008 Репутация: **73.4**

Это система рекуперации кинетической энергии
Короче система заключается в кнопочке на руле, которая на несколько секунд дает повышение мощности на 80 сил, можно использовать каждый круг 1 раз

Возраст: 84 C нами с 19.01.2008 Репутация: **91.9**

Феттеля прям жалко... Злой

Виновным его считать ну просто глупо! Юзер

C нами с 05.12.2008 Репутация: **73.4**

жалко не феттеля а кубицу, если он машину не разобрал, то возможно браун то так спокойно не доехал бы, он на жестких был, а у КНОПКИНА граннулирование поперло вовсю)

Возраст: 84 C нами с 19.01.2008 Репутация: **91.9**

Вы тут Кнопку не путайте в это дело... Весело

А по мне Кубица знал на что идет, так что сам виноват Подмигивание

Возраст: 32 C нами с 27.09.2006 Репутация: **94.2**

Если я правильно понял, то Феттеля обвинили не в столкновении, а в том, что он остался на трассе после удара об стену и потери одного колеса, тем самым он представлял реальную опасность другим пилотам. Лично по мне: авария была, чисто гоночной, а то что Себ пытался добраться до финиша, значит он чист мужик. Штрафовать не за что.............

C нами с 08.03.2008 Репутация: **111.2**

я б еще бмв оштрафовал. колеса от кубицы разлетелись по трассе. а должны быть привязаны.

Возраст: 42 C нами с 12.09.2006 Репутация: **200.2**

"Браун" уволит 270 рабочих

Команда "Формулы-1" "Браун" после победы на "Гран-при Австралии" заявила, что сократит 270 рабочих мест из 700, сообщает AP. Правопреемница "Хонды", которая решила не выступать в "Больших призах" из-за финансовых проблем, заявила бюджет в 300 миллионов долларов, однако все равно вынуждена сокращать рабочие места.

Напомним, что на этих выходных в Мельбурне победил Дженсон Баттон, а второе место занял его партнер по команде Рубенс Баррикелло.

Возраст: 35 C нами с 15.03.2006 Репутация: **106.1**

Гонка зачотная получилась Весело

В инцеденте с кубицой и феттелем ни кто не виноват ИМХО, хотя фет начал тормозить намного раньше, но быстро ослабил тормоз и кубица скорей всего расчитывая на то что он его прошел, полез во внутреннею траекторию, но как оказалаось неудачно.

Феррари жалко. Не знаете что с Массой случилось? Да и вообще у них гонка с самого начала не пошла, хуже аутсайдеров ехали. Обидно за свою любимую каманду.

Возраст: 49 C нами с 21.04.2008 Репутация: **78.6**

Директор "Феррари" Стефано Доменикали после худшего старта команды в чемпионате мира за последние 28 лет заявил, что Скудерия может прекратить борьбу за титул в 2009 году и сосредоточиться на подготовке к следующему сезону. Это произойдет в том случае, если в ближайший месяц результаты "Феррари" не улучшатся. Напомним, что в трех первых гонках сезона итальянская конюшня не набрала ни одного очка.

- Все станет ясно после "Гран-при Испании", где мы планируем впервые использовать двухуровневые диффузоры, - цитирует Доменикали Autosport. – Именно тогда мы и сможем понять наш истинный уровень. При этом мы понимаем, что один диффузор не решит всех проблем. Посмотрите на выступление "Ред Булла", у них прекрасная машина и без него. Сейчас мы должны ждать и оставаться спокойными. Это не просто, но не надо впадать в панику. Очень скоро многое может измениться. Наша главная задача в данный момент – начать набирать очки.

На сегодняшнем "Гран-при Китая" Скудерия вновь была не на первых ролях. Кими Райкконен занял лишь десятое место, а Фелипе Масса и вовсе не добрался до финиша.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Чемпионат мира. 3-й этап

"Гран-при Китая"

1. Себастьян Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1:57,43.485

2. Марк Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – оставание + 10.970

3. Дженсон Баттон (Великобритания, "Браун") - +44.975

4. Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Браун") - +1.03,704

5. Хейки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен) - +01:05.102

6. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – + 1.11,866

7. Тимо Глок (Германия, "Тойота") - + 1.16,476

8. Себастьен Буэми (Швейцария, "Торо Россо") – +1.16,439

9. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") – +1.24,309

10. Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.31,750

Положение в общем зачете пилотов:

1. Баттон ("Браун") – 21

2. Баррикелло ("Браун") – 15

3. Феттель ("Ред Булл") – 10

4. Глок ("Тойота") – 8

5. Уэббер ("Ред Булл") – 9,5

6. Трулли ("Тойота") – 8:5

7. Хэмилтон ("Макларен") – 4

8. Ковалайнен ("Макларен") – 4

9. Алонсо ("Рено") – 4

10. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 4

Положение в Кубке конструкторов:

1. "Браун" – 36

2. "Ред Булл" – 19,5

3. "Тойота" – 18,5

4. "Макларен" – 8

5. "Рено" – 4