|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5
|
|
|
|
|
|
Возраст: 34  
C нами с 07.07.2007
Репутация: 232.9  
|
|
NBV, ну, например Киа К2 (он же рио нью) поставляется не только в Россию, но и в Китай. Не знаю чем плоха подвеска нового рио, был на тест-драйве, вполне преличный пепелац. Насчет управляемости, да жопа такое ощущение виляет, но так только кажется, на самом деле машина траекторию держит стабильно. У меня церато, на ней тоже балка сзади, к управляемости претензий нет, хотя на поперечных неровностях неприятные ощущения есть, но пробовал увеличивать скокрость - машина с траектории не слазит. Кстати и на элантре новой тоже балка. Но только у солярисов по отзывам что-то реально пугающее... А так о том, что подвеска всех киа, где сзади балка, многим не нравися, описано на соответствующих формумах. И способы улучшения тоже.
А в остальном ИМХО по цене рио/соляриса только логано/сандеро. Но сидеть в корейцах намного приятней.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 05.09.2010
Репутация: 54.6
|
|
| Rodjer писал(а): |
|
Что за люди) Говоришь им, что возишь свой зад на Рио и на больших скоростях машина не пытается выпрыгнуть из своей полосы, а они говорят, что где то что-то написано)
|
88 страниц форума солярис-клуба тоже забиты сообщениями, что у них с подвеской никаких проблем нет ))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
|
Да не у рио дейтсвительно нет этой проблемы. По крайней мере той, что у первых солярисов точно.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5
|
|
