Господа! Есть перекрёсток улиц Чкалова и Жуковского! Всё время спокойно поворачивал с Чкалова налево на Жуковского в любой из 2-ух рядов, т.к. ул. Жуковского вроде бы всегда считалась ОДНОСТОРОННЕЙ!!! Но недавно узнал от пользователя maxur3, что там, за поворот в левый ряд, притаившиеся невдалеке сотрудники ГИБДД лишают прав ничего не подозревающих автолюбителей за езду по встречке!!!
Сегодня не поленился, и прогулялся по этой улице! Вот небольшой фотоотчёт:
Обратите внимание, что разметка сначала СПЛОШНАЯ (первые метров 10) и заканчивается она как раз у первого выезда со двора!!!
В противоположную сторону установлен светофор и знак 2.4 "Уступите дорогу":
Дальше смотрим какие же знаки стоят на выезде из дворов:
С левой стороны знака вообще нет, а с правой установлен знак 2.4 "Уступите дорогу":
Далее ситуация такая же. С лева знака вообще нет, а с права - знак 2.4 "Уступите дорогу":
Далее ситуация становится ещё интереснее! С лева появляются ДВА ЗНАКА: 2.4 "Уступите дорогу" и 8.3.2 "Направления действия" ( )!!!
Ну а справа всё по прежнему спокойно, только знак 2.4 "Уступите дорогу".
Вот так незаметно мы добрались до "МАИ" (ул. Жуковского, д.8), но так не увидели ни одного знака сообщающего о том, что движение ОДНОСТОРОННЕЕ!!!
На протяжении всего пути на дороге был обнаружен только один знак, а именно 4.1.1 "Движение прямо", ну это, я так понял, чтоб с этой стороны не поворачивали к "МАИ"
И вот только при выезде от "МАИ" мной, наконец-то, был обнаружен знак 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением".
Ну и дальше, при выезде с улицы Менделеева и с улицы Московская, тоже можно обнаружить аналогичные знаки:
Вот общая схема расстановки знаков и дорожной разметки на улице Жуковского:
Внимание вопрос: ТАК КАКОЕ ЖЕ ДВИЖЕНИЕ НА ЭТОЙ ЧУДО УЛИЦЕ?
Знаковая неразбериха на ул. Жуковского,
или Четыре месяца бесправия!!!
Жуковчанина приговорили к лишению водительских прав за то, что он следовал установленным правилам дорожного движения
Дорожная неожиданность
Какое движение на ул. Жуковского? Не сомневаюсь, что любой из местных автолюбителей, не первый год колесящих по городу, без запинки ответит: «Одностороннее». На что я ехидно улыбнусь: ошибочка вышла, — и встречу недоуменный взгляд. Дорогие жуковчане, как недавно выяснилось, на ул. Жуковского одностороннее движение, но со встречной полосой! В чем и удостоверился на своем опыте наш земляк Петр, поплатившийся за это открытие водительскими правами.
По привычке поворачивая налево с ул. Чкалова на левую полосу ул. Жуковского (как положено, из левого ряда, на зеленый сигнал светофора), Петр был остановлен инспектором ГИБДД Е.М.Борисовым, который пояснил водителю, что он выехал на встречную полосу. «Но ведь на этой улице одностороннее движение!» — изумился Петр. Однако его доводы о том, что по ул. Жуковского, в том числе при выезде из дворов, расположены знаки, утверждающие, что движение одностороннее, были отвергнуты. «В суде разберетесь», — парировал инспектор.
Будучи сознательным гражданином, Петр позвонил в «Жуковские вести» с целью через газету оповестить общественность, что правила движения на улице изменены. Корреспондент ЖВ решил удостовериться в этом, позвонив инспектору дорнадзора майору милиции Владимиру Евгеньевичу Мазанову. В ответ на вопрос, какое же все-таки движение на злополучной улице, он услышал: одностороннее, от перекрестка с ул. Чкалова до перекрестка с ул. Гагарина (т.е. по всей протяженности). Но в чем же тогда нарушение правил?
Театр абСУрДа
Петр решил просто так не сдаваться, нанял адвоката и в назначенный срок явился в суд. Ознакомившись с ситуацией, судья И.П.Макаров принял решение вызвать на заседание В.Е.Мазанова с целью уточнить характер движения на ул. Жуковского. Также в ГИБДД был направлен запрос на схему знаков, расположенных на этой улице. Для того чтобы распечатать схему и отправить ее в суд, ГИБДД понадобилось около двух недель. (Сам же Мазанов явился на заседание только после того, как судья лично позвонил в ГИБДД и потребовал его присутствия при рассмотрении дела.) Присланная схема полностью соответствовала общепринятому мнению: на всей протяженности ул. Жуковского на карте отмечены знаки одностороннего движения. Однако этого суду для принятия решения оказалось недостаточно. На следующем заседании, на которое Мазанов явился, на вопрос судьи, какое движение на ул. Жуковского, он без раздумий ответил: одностороннее, но при этом признался, что не помнит, висит ли знак одностороннего движения на перекрестке с ул.Чкалова. А затем стал перечислять правонарушения, в которых действительно могли обвинить Петра: поворот на ул. Жуковского из правого ряда, поворот со встречной полосы ул. Чкалова и т. д. — а эти случаи не имели никакого отношения к делу, что ему и пояснили судья и адвокат. Но тогда получается, что Петр ничего не нарушил. Подумав, В.Е.Мазанов сказал, что схема, полученная судом, устарела, а новой еще нет. На это адвокат заметил, что ГИБДД обязана следить за соответствием знаков на дорогах предписанной схеме (для нее это своеобразная Конституция) — этот аргумент остался без ответа. Тогда Мазанов некоторое время подумал и сказал, что при выезде на ул. Жуковского, двигаясь от ст. Отдых, знак одностороннего движения виден и для водителей, едущих по этому направлению, движение по ул. Жуковского действительно одностороннее. Зато водители, поворачивающие налево с ул. Чкалова, этого знака не могут увидеть, и вот как раз для них движение двустороннее!
Господа, на мой взгляд, чтобы разобраться в этой ситуации, даже не обязательно в тонкостях знать ПДД — достаточно просто обладать здравым смыслом. Улица одна и та же, разметка и знаки дорожного движения не изменятся вне зависимости от того, откуда вы едете. И, самое главное, — правила для всех едины и они не могут изменяться от угла зрения водителя. Но, по-видимому, у нас в городе знаки дорожного движения действуют по тому же принципу, что и камень на развилке, служивший указателем пути древнерусским богатырям: «Налево повернешь — на «встречку» попадешь, направо повернешь — под суд пойдешь, прямо поедешь — инспектора встретишь». Ну чем не сказка!
Таким образом, развив эту идею, инспектор Мазанов вполне мог бы претендовать на новаторство в ПДД (правда, пока, насколько я знаю, у такой трактовки ПДД нет официального документационного подтверждения). Тем не менее, она была принята судьей Макаровым и послужила законным (?) основанием для вынесения приговора.
Делаем выводы
Итак, Петра лишили водительских прав. Теперь молодой человек, для которого машина была не роскошью, а средством передвижения (на ней он добирался на работу в другой конец Московской области), на четыре месяца остался безработным. «Добираться своим путем, на двух электричках и маршрутках, займет слишком много времени, да это и просто экономически невыгодно. Пришлось уволиться», — сетует Петр, который на свою зарплату содержал не только себя, но и мать, имеющую инвалидность.
Полбеды, если бы Петр был единственным, кто попал в такую ситуацию. На городском интернет-форуме «Unsorted» есть целая тема, посвященная «чудо-улице» Жуковского. Здесь на лишение прав в аналогичном случае пожаловалось еще несколько жуковчан, идет бурное обсуждение того, как все-таки следует ехать по этой улице. Однако, как можно заключить из судебного заседания, лучше не мудрствуя лукаво опираться не на принцип следования правилам (которые вы, как вам кажется, знаете), а на принцип «от греха подальше». Ибо бдительные сотрудники ГИБДД не дремлют и ждут вас за поворотом.
Чудеса на виражах
Не успел суд вынести решение о лишении водительских прав Петра, как на следующий же день на перекрестке ул.Чкалова с ул. Жуковского, будто по мановению волшебной (в черно-белую полосочку) палочки, появился знак одностороннего движения, видимый со всех направлений, в том числе при злополучном повороте налево с ул. Чкалова! И при этом исчез знак «Уступите дорогу», ранее стоявший при выезде из крайнего двора на левой полосе. В связи с этой метаморфозой возникает ряд риторических вопросов:
— Зачем ГИБДД привела дорожные знаки в соответствие с УСТАРЕВШЕЙ схемой?
— Как теперь трактовать характер движения по ул. Жуковского?
— И, наконец, на каком тогда основании жуковчанина лишили водительских прав, если он двигался в соответствии с действующей схемой знаков?!
Пока инспектор В.Е.Мазанов находится в отпуске, боюсь, каждому из нас придется самостоятельно, для себя, найти на них ответы.
А обвиняемый (или пострадавший?) Петр с помощью своего адвоката А.А.Серегина продолжает отстаивать свои права уже в вышестоящей судебной инстанции.
Анастасия Киселева
Завершились злоключения Unrealв суде.
Unreal полностью оправдан. Суд принял решение о необходимости прекращения дела за отсутствием события правонарушения.
ОСОБЫЙ РЕСПЕКТ И БЛАГОДАРНОСТЬ Fire, предоставившему для этого суда подлинник размещенного здесь ответа из ГИБДД Московской области.
За свои ПРАВА надо бороться. По возможности сообща.
Со слов пользователя vovkin:
Остановился сегодня на посту ДПС Жуковского и задал вопрос про стрелку на светофоре, ДПСник подтвердил мою правоту и правильность размещенного видео, НО улыбнувшись ответил, что тот, кто не сможет доказать свою правоту (нанесение стрелки на основной сигнал), может быть при ихнем желании оштрафован.
Нелепость потухания стрелок и основного зеленого сигнала на Мясищева и Дугина сразу сделать не удалось, будут перепрограммировать там чего то, переделают одним словом.
Сигналы светофора (текст ПДД):
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
6.4.Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Последний раз редактировалось: Flaxman (13 Янв 2012, 13:37), всего редактировалось 23 раз(а) _____________________________ Роскомнадзор запретил россиянам смотреть в окно, так как то, что они там увидят, с большой вероятностью будет порочить великую державу!
451 градус по Фаренгейту — температура, при которой плавится хамон...
ВОт не могу понять левый поворот из центра на Гагарина перед светофором поворот на Лацкова. Там такая толпень рвется повернуть во дворы! Эти типа шибко умные, чтоб не на светофоре это делать? и зачем вообще этот поворот разрешили? чтобы удобнее было в Хинкальную заезжать из центра?
А пешеходый светофор - который там рядом - кого лешего он горит красным минуту или даже 90 сек? ПОнятно, что он синхронизируется с поворотом на Театральную - но все равно зачем? Народа там почти не ходит.
Там такая толпень рвется повернуть во дворы! Эти типа шибко умные, чтоб не на светофоре это делать?
да, поворот на Мемориальный проезд и далее направо в сторону ул. Лацкова, чтобы миновать светофор. в обратную сторону так же.
второй вариант-разворот в центр при выезде с АЗС.
но в чем там проблема проехать по правому ряду прямо если нужно?
Основная трудность там постоянно как раз в сторону центра из-за светофора на Театральной, совмещенного с остановкой, и из-за тех, кто не в курсе, что при повороте в Ильинку там не обязательно ждать стрелку, задерживая кучу машин за собой-там можно и без секции.
Fiber-optic писал(а):
А пешеходый светофор - который там рядом - кого лешего он горит красным минуту или даже 90 сек? ПОнятно, что он синхронизируется с поворотом на Театральную - но все равно зачем? Народа там почти не ходит.
не очень понятно, зачем там ДВА светофора подряд. но если уж они есть для ленивых кеглей то один можно если не убрать, то хоть на кнопку поставить
Fiber-optic, Так там еще куча автосервисов, пару жилих домов. Недавно там проезжал , офигел от кол-во тачек в районе кладбища и дальше в сторону 11 школы. Раньше там суету только картошники наводили по осени
Но и светофор тоже объзежают, сам так делаю, потому-что в жуке очень много тупых которые очень долго трогаются, и на стрелку не успеваешь. Особенно доставляет когда перед тобой индюк тупанул, но сам успел проехать, а ты жди.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Жаль, нет регистратора, не поленился бы сделать подборку тупящих. на целый фильм бы хватило
Светофоры по Гагарина синхронизированы так, чтобы тупо загорался тот же сигнал, который был на предыдущем при подъезде к следующему. Т.е. стоишь ты такой на красном у взлета несколько минут, загорелся зеленый, даванул газ и встал на тот же красном на следующем и так далее. Радует то, что редко но так же происходит с зеленым, но это раз в месяц. Чаще как чудак стоишь 10 раз по пути вдоль Гагарина.
Светофоры по Гагарина синхронизированы так, чтобы тупо загорался тот же сигнал, который был на предыдущем при подъезде к следующему.
Такая вот "красная волна". Во всем мире на главной дороге стараются устроить "зеленую волну" (напомню, это когда транспорт, движущийся с максимальной разрешенной скоростью, не останавливается на светофорах вообще), но у нас свой путь. Зато не гоняет никто, агась.
По-моему, этим грешит не только Гагарина, но и Чкалова. Да и в залинейной части Раменского, на ул. Электрификации, на всех стоишь.
Светофоры по Гагарина синхронизированы так, чтобы тупо загорался тот же сигнал, который был на предыдущем при подъезде к следующему. Т.е. стоишь ты такой на красном у взлета несколько минут, загорелся зеленый, даванул газ и встал на тот же красном на следующем и так далее. Радует то, что редко но так же происходит с зеленым, но это раз в месяц. Чаще как чудак стоишь 10 раз по пути вдоль Гагарина.
Но это же из-за потерь на разгон. Если проезжаешь уже на нормальной скорости и нет этих потерь, то там зеленая волна.
Зато наладили светофор на пересечении с Театральной. Много удобных достижений, а раньше всё отписывались, что ничего не могут сделать.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
А да - забыл еще одно условие, если нет тупарей нырнувших в свободный левый ряд и едущих параллельно правому, а то и медленней.
linch, Если ехать со стороны бублика у Мэрии стоишь на красном , загорается зеленый и след светофор у НИИПА четенько красный. Если впереди нет летающих в облаках тихоходов можно успеть проскочить на зеленый, притопив тапулю, но не все авто смогут
А вот как у вас в мыслях, эти ваши "красные" волны образуются? Каким то магическим образом злые дяди синхронизировали светофоры на "красные волны" в обе стороны движения? Ужас как интересно, как же это реализовать то возможно (ровно как и "зеленые" волны в обе стороны движения)
А вот как у вас в мыслях, эти ваши "красные" волны образуются? Каким то магическим образом злые дяди синхронизировали светофоры на "красные волны" в обе стороны движения? Ужас как интересно, как же это реализовать то возможно (ровно как и "зеленые" волны в обе стороны движения)
При таком количестве светофоров у наземных переходах для пешеходов и перекрестках , думаю , это невозможно.
_____________________________ "Вы не спрячетесь от своего яда, либералы, он найдёт вас!"
При таком количестве светофоров у наземных переходах для пешеходов и перекрестках , думаю , это невозможно.
В том то и дело, просто как обычно местные однофорумчане вываливают своё недовольство непонятно кому и за что (специально настроили светофоры на красные волные, вот гааады). Я даже подумал про кратные частоты в работе светофоров, но даже такое синхронизовать на сколь угодно долгое время (дня, недели) невозможно, в автономе синхроклок уйдет.
linch, Если ехать со стороны бублика у Мэрии стоишь на красном , загорается зеленый и след светофор у НИИПА четенько красный. Если впереди нет летающих в облаках тихоходов можно успеть проскочить на зеленый, притопив тапулю, но не все авто смогут
FUSION, такая же смешная синхронизация светофоров на Дугина около перекрестка с Гудкова и на перекрестке с наб. Циолковского.
EVK, и дальше тоже, если встал на красный у океана - 99% встанешь у храма а затем и на лацкова)
_____________________________ С человеком точно должно быть что-то не так, если вы видите его пьяным в восемь утра. Для всего остального можно найти объяснения.(с) Д. де Вито
