|
|
|
Возраст: 36 
C нами с 01.03.2006
Репутация: 85.5  
|
|
Dimson, +1
у меня тоже металический лязг при разгоне например с третьей после лежачьего полицейского. начинается с 1.5-2к оборотов.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 24.01.2005
Репутация: 395.6
|
|
Dimson, Lamak, тогда проблема точно в этом- у меня самого она часто возникает- эти опоры хрен пойми из чего делают- рвуца как бумажные  .
там такая резинометаллическая продолговатая хрень прикрученная на двух болтах к днищу прямо под рычагом кпп- от неё тяга на коробку идет- она и стучит-звенит. стоит деталь как уже сказал 200-300 рублей. в любом сервисе сделают минут за 30. с ремонтом лучше не затягивать тк если её оторвет окончательно передачи будут включаца с очень большим трудом- у мя такое было
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 22.07.2006
Репутация: 101.1
|
|
| magican писал(а): |
|
На холодном двигателе не включается первая и вторая передача . Чтобы ее включить, нужно сперва подергать по другим передачам, а потом все-таки с трудом включается. При этом тронувшись с места и поехав, передачи переключаются без проблем! Нагреваясь этот деффект начинает пропадать, но интересным образом. также частенько невтыкается когда стоиш на ручнике или держиш педаль тормоза В чём может быть проблема и во сколько это встанет ? ( пятиступка на класике)
|
мож у кого такое было ? или кто в этом разбирается ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 24.01.2005
Репутация: 395.6
|
|
|
magican, хз, мож со сцеплением проблемы????
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
