unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.3**

Не будет спутник летать с такой скоростью. Шум будет сильный от проезда такого поезда, во вторых наземные переходы небезопасными станут. Радуйтесь хоть кондишен стоит, хотя в электриче тоже вентиляция должна работать.

Возраст: 40 C нами с 07.04.2006 Репутация: **108.2**

Поезда ЭМ4 "Спутник" НЕ МОГУТ ездить бысто, ибо они сделаны из старых ЭР2, которым было более 28 лет. К счастью контору, которая производила это чудо техники, прикрыли.

baldahin · Возраст: 33 C нами с 04.01.2007 Репутация: **101.9**

круто

C нами с 29.05.2006 Репутация: **140.6**

LeXxiK писал(а):

House_D_M,Голутвинская электричка от Раменского до Выхино едет те же полчаса.

С одной поправкой: таких голутвинских в сутки в разы меньше, чем Спутников Весело

Возраст: 37 C нами с 29.10.2005 Репутация: **100.4**

Quintessence писал(а):

Если бы еще контроллеры чаще гоняли безбилетников, то проезд можно было бы даже назвать комфортным.

Хах))) какого хорошего мнения о контрах)) вот еслибы контролеры клали эти деньги НЕ себе в КАРМАН, а в казну - вот тогда бы, не спорю, проезд мог бы быть комфортным...

А так - всю жизнь гоняю на собаках бесплатно. проезд в месяц стоит больше, чем стипуха. Я на отсутствие бабла сильно не жалуюсь, но считаю что пока такое творится - платить не стану)

Возраст: 40 C нами с 18.08.2006 Репутация: **65.5**

WarioR писал(а):

А так - всю жизнь гоняю на собаках бесплатно. проезд в месяц стоит больше, чем стипуха. Я на отсутствие бабла сильно не жалуюсь, но считаю что пока такое творится - платить не стану)

Спорим Вы и потом платить не станите за проезд даже если твою стипуху раз в 10-20 поднять. Зачем платить если можно и не платить. Это вопрос менталитета, культуры и , если хотите, воспитания. Без обид.

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

kinoman писал(а):

Юрий Лужков считает, что "Спутник" должен останавливаться в Жуковском
Мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства раскритиковал схему организации движения экспресса "Спутник". По мнению столичного градоначальника, РЖД необходимо пересмотреть политику по экспресс-поездам.

"Неправильно, когда мы в Раменское отправляем поезда мимо Жуковского, который сам по себе является крупным городом" - пояснил Юрий Михайлович.

Напомним, ранее служба пригородных перевозок Московской железной дороги однозначно заявляла, что в ближайшие годы остановки экспресса "Спутник" маршрутом Москва-Раменское на территории Жуковского не будет. По мнению руководства МЖД, дополнительные станции могут свести на нет эффект от безостановочного движения экспресса.

Но это он только считает Улыбочка

(c Жукорама)

Ну не реально делать остановку в Жуковском. Да и смысла в этом нет.
Во-первых ни о каком комфорте при езде на работу утром нет смысла говорить. Покатайтесь утром в спутнике. Там народу битком. Сесть нереально иногда. А если ещё туда из жуковского народ добавиться, то вообще не знаю, что будет.
Во-вторых РЖД-ники правы. Скорость заметно уменьшится.
Вообще есть смысл пускать отдельно спутник от Жуковского. Есть же электрички от Быково.
З.Ы. Реально дорого стало на спутнике ездить.

Возраст: 54 C нами с 14.04.2007 Репутация: **22.9**

Яблоко писал(а):

Вообще есть смысл пускать отдельно спутник от Жуковского. Есть же электрички от Быково.

Я сегодня краем уха утром по радио слышал, что Громов забрал аэропорт Быково под себя, намерен сделать из него активно действующий аэропорт для региональных и чартерных рейсов, и планирует организовать движение скоростных электричек с Казанского до Быково вроде тех, что в Домодедово, Внуково и в Лобню ездят.

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

Ну про я что я и говорил. Это давно пора делать. И с Воскресенска тоже отдельную пускать.

C нами с 24.05.2006 Репутация: **103.2**

ZN_Alien писал(а):

Не будет спутник летать с такой скоростью. Шум будет сильный от проезда такого поезда,

Сильного шума не будет, если всё сделать с головой. Нужен новый поезд.

Цитата:

во вторых наземные переходы небезопасными станут.

наземные переходы существуют и через Октябрьскую магистраль, а там уже ездит несколько быстрых поездов.

Цитата:

Радуйтесь хоть кондишен стоит, хотя в электриче тоже вентиляция должна работать.

Что толку с того что он стоит. Работал эффективно ещё б..

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Яблоко писал(а):

Ну про я что я и говорил. Это давно пора делать. И с Воскресенска тоже отдельную пускать.

так там Рязанский экспресс три раза в день останавливается + несколько быстрых "зелёных". По-моему уже хорошо. Подмигивание

Возраст: 38 C нами с 30.11.2006 Репутация: **83.4**

Первый вопрос, которая пришол в голову после прочтения темы - где разместить платформу под остановку спутника. В отличае от Косино, где уже была платформа между 1 и 4 путем (2 и 3 в нашем понимании) на отдыхе есть только одна платформа между 1 и 2 путем. Соответственно, чтобы построить платформу, придется перекладывать крайний путь. Конечно, это не очень сложно, но тем не менее займет несколько недель. Соответственно движение предется осуществлять по 3-м, а скорее всего по двум путям. Это приведет к сбоям в расписании движения, а на форуме опять появяться сообщения, мол РЖД опять оборзело, за что только деньги платим.

Кстати, JPC правильно сказал. ЭМ4 - это КРП (капитальный ремонт с продлением срока службы) электропоездов ЭР2. На них меняют силовое оборудование, но принципиальную схему и динамику поезда изменить нельзя. У обоих поездов конструкционная скорость 130 км/ч (хотя до такой скорости по нашему пути их разгонять страшно), динамика ускорения примерно одинакова. Поэтому сокращение времени поездки достигается не увеличением скорости движения, а сокращением числа остановок.
А скорость движения по участку нельзя увеличить просто так. Это только внешне кажется что рельсы ровные и жесткие. А вот если посмотреть на путь, когда идет грузовой поезд, то хорошо видно как "проседает" путь при проходе колеса, и как веляют вагоны из стороны в сторону "расшивая" путь. А если скорости движения перешагнут за 130-140 км/ч, то такие "мелочи" очень сильно влияют на безопасность движения.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.3**

snowy_panther,
Грузовой поезд и вес сильно другой имеет в сравнении с электричкой. Другое дело, что нужна синхронизация с поездами на Куровском направлении. Да и не успееет он разогнаться от одной станции до другой, т.е. средняя скорость не выше возрастет а износ подвижного состава ускорится.
Яблоко,
И куда эти электрички пихать? И так расписание забито наглухо, а на Казанском вокзале уже эти электрички не всегда вовремя к своему пути приходят.

Возраст: 37 C нами с 29.10.2005 Репутация: **100.4**

-PRINCE- писал(а):

Спорим Вы и потом платить не станите за проезд даже если твою стипуху раз в 10-20 поднять. Зачем платить если можно и не платить. Это вопрос менталитета, культуры и , если хотите, воспитания. Без обид.

так Вы или ты?)
Вообще - какие тут могут быть обиды. А так - давай поспорим). Поднимай стипуху в 10 раз - с удовольствием заплачу, от Голутвина и до Козы, хотя выхожу на Новой. Вообще являюсь зайцем только 1 транспорта - собаки, везде в остальном - покупаю билет законно. А вот система РЖД с контрами, которые лишь бы денег содрать, с излишне принципиальными билитерами которые не продают билет даже если студак не продлен на день, или если показываешь зачетку - настолько вымораживает, что и платить тошно. ИМХО причины не любви народом контров и дпс на дорогах - примерно те же - бюрократия... Почему скажем в прошлом году в 47 собаках не ходили контролеры, а в голутвинских - с 5 утра и до ночи в несколько эшелонов, хотя по закону должны и в тех и в тех. Правильно, ловить особо нечего, а в голутвинских - там денег срубить можно.
А вообще, больно сильно рубите - по безбилетному проезду судить о менталитете и культуре, да еще и воспитании...

Возраст: 37 C нами с 01.02.2006 Репутация: 96

а льготы восстановили с первого сентября для студентов?

C нами с 04.02.2005 Репутация: **93.4**

Причины, чтобы не платить можно сколько угодно придумывать. Это даже больше раздражает; ну скажите денег жалко (всем жалко - вас поймут), так нет надо обязательно приплести бюрократию, государство и судьбу человечества.
Конечно, в Голутвине котроллеров больше, потому что все хитрецы потом забивают пол платформы на Выхино ожидая вождленного билета на выход за 10 р. - такая крутая экономия.

Не дай бог нам экспресс в Быково: и так электричек мало из-за Спутника, Черустей, Голутвинов так еще распиание 47 проредят.

Что нужно реально исправлять:
1) снизить цену проездного в полтора раза (для Ильинки вообще смешно - практически никакой экономии сейчас), далеко не все ездят 22 дня в месяц туда-обратно - им выгоднее покупать каждый день из-за этого огромные очереди в кассы.
2) Сделать уже проездные студентам. В чем прикол заставлять их покупать каждый день билеты непонятно...
3) Убрать хачиков на Выхино и пустить проверять билеты в поездах - будет эффективнее.
4) Хотелось бы из Москвы чтобы 47 шли ровнее, а то сначала 3 штуки за 20 минут, а потом полчаса ни одной (сплошные черусти, голутвины) и это в час пик.