unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 46 C нами с 29.06.2009 Репутация: **68.6**

По-мойму, всё закончится очередным "распилом".

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

nightwatcher писал(а):

BLiSS писал(а):

была бы хорошая,если бы аэродром не находился в городской черте.

Все таки формально в городской среде, а практически вне города, давайте все же не путать его с быковским аэродромом.

конечно! А самолеты будут не над городом летать,а сразу телепортироваться в пункт назначения. И летают они,наверно, на воде. Также не будет бесконечного гула двигателей,да? На Громова,знаете,как хорошо по ночам это слышно? А про будущий транспортный поток туда вообще молчу.

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Dimanya писал(а):

Клоун (димон рогозин) выдвинул тупую идею, потрындят и разойдутся.

Вот!

Ни к чему так возбуждаться.

Gazza писал(а):

всё закончится очередным "распилом"

Ну, для другого "там" ничего и не делают... ну а вкусного с этого может быть ускорение реконструкции М5, "Спутник"... хотя я лично и в этом очень сомневаюсь. То-то они, так обеспокоенные дефицитом пропускной способности, Быково закрыли.

BLiSS писал(а):

А самолеты будут не над городом летать

И где они должны будут летать над городом? Да и не отдаст никто ни эту полосу, ни территорию под пассажирку.

Возраст: 47 C нами с 03.01.2007 Репутация: **109.4**

Gazza, думаю всё проще. Уже всё распилили ... тока мы ещё этого не знаем. Вешают лапшу на уши .. типа НАУКОГРАД ... нате .. получите , а сами в это время ...
И лес попили ночью для дороги ... и т.д. У НАС уже ничего давно не спрашивают .... распил идёт отчётливо.
Результат мы увидим года через 3

C нами с 07.06.2011 Репутация: **105.3**

Очередное пустое заявление. быково года 4 назад тоже громко реконструировали и делали международный аэропорт для разгрузки московского аэроузла. Получился склад почему-то. Грузовой аэропорт сделают, к этому все и идет. Раз испытывать нечего, будем грузчиками работать, зато рядом с домом. ЦАГИ тоже под "логистический" комплекс, чего добру пропадать.

C нами с 15.12.2007 Репутация: **124.6**

..

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.4**

2271601 писал(а):

Очередное пустое заявление

Я тоже так считаю. Особенно после того, как спустя пару дней после заявления о строительстве аэропорта Рогозин заявил о необходимости создания лунной базы Улыбочка

C нами с 06.05.2008 Репутация: **318**

nightwatcher писал(а):

Над городом не будут летать, не бойтесь, линия глиссады проходит над поймой.

Это и есть теперь территория города. Вот тогда и раздадут там землю очередникам, т.к. она уже больше никому не нужна и не ценна будет.

Возраст: 46 C нами с 15.01.2007 Репутация: **45.7**

Не ту страну назвали Гондурасом, а почему бы Быково не отреставрировать.
Вот же дибилы. Все бы им бабки отмывать.

Возраст: 37 C нами с 19.03.2007 Репутация: **97.8**

Дааа, похоже придет конец испытательным полетам. Придется на лунной базе самолеты испытывать.

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.4**

Azumi писал(а):

а почему бы Быково не отреставрировать.

Я так понимаю, потому что под линией глиссады находится плотная жилая застройка, что не соответствует нормам безопасности полетов и санитарным нормам по уровню шума.

Возраст: 43 C нами с 09.10.2007 Репутация: **81.8**

Azumi, И полоса там очень короткая

Возраст: 24 C нами с 18.11.2009 Репутация: **0.1**

Chirk, и вообще, он в частных руках, что хозяин захочет, то там и будет.
А в институте нам говорили, что владелец живет в Америке, тут управляющий этим всем заведует, и цель использования аэропорта такая - ХХХХХ денег в год и делайте что хотите.
МАИ.

Возраст: 42 C нами с 13.12.2006 Репутация: **110.4**

Забудьте про Быково как региональный аэропорт, скорее всего будущее за жилым районом Быково... процесс пошёл.
А вот что касается ЛИИ ещё пару тройку лет будут испытания чего либо... а дальше совместят с военными из Актюбинского района (судя по переезду Чкаловского аэродрома в Липецк)
И что вообще мы возмущаемся, реформы образования не знаете чтоль ?! там всё ясно, Россия будет сырьевой страной пока это будет возможно ... а дальше будет космическим десантом против БУЛРАТТИ или СИЛИКОЙДОВ Смешно

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Chirk писал(а):

полоса там очень короткая

На эту "очень короткую" полосу сядут все "мало-" и "средне-", так что короткая она относительно. А вот про застройку - это куда ближе...

Supersonic писал(а):

Дааа, похоже придет конец испытательным полетам.

да не причитайте Вы. Не отдадут они такую полосу.