unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Делавар писал(а):

Кратово-Отдых-Ильинская-Быково-Удельная вполне собирают количество более половины загрузки 47 электрички в любое время.

И что? Пустить спутник со всеми остановками теперь? Ведь же от 47 до казанского столько туда влезет и вылезет, а если от рязани?

Делавар писал(а):

Экономически было бы выгодней пускать Спутник от того же Отдыха.

Экономически выгодней? Это как? Экономическая выгода это тогда когда хоть что то выгодно, а тут финансовой выгоды вообще никакой,одни затраты.

Делавар писал(а):

Не факт, что весь Жуковский бы ездил до Отдыха, но явно загрузка была бы выше нынешней. Увы, подобные вещи у нас определяются факторами более политическими, чем экономическими. И Демин властям ближе чем Бобовников...

Данные вещи у нас определяются несколькими факторами, кроме чисто технических со стороны жд типа оборота поездов, где их ставить на стоянку, как обслуживать итд есть ещё фактор власти, и если власть в чём либо заинтересована, будь то в открытии станции, или в отмыве с этого открытия денег, она это сделает. Боб был ни в чем не заинтересован, даже когда ему предлагали. Перевозка пассажиров на электричках это задача власти, ибо транспорт социальный. Конечно возить будет ржд, но ржд глубоко фиолетово до того, что где то там, в жуковском, есть 100 человек которые хотят спутников для чего надо вложить огромную кучу бабла в проект, и который никогда не окупится. Может власть в жуковском не совсем тупая, и сама видит что желание групки людей возить свою попу чуть быстрее не является таким уж обязательным к выполнению.

C нами с 24.05.2006 Репутация: **103.2**

Я с вас балдю Подмигивание

Т.е. ржд и Рама вложились в заведомо убыточный проект и до сих пор его поддерживают?

Собственно, количество Спутников с момента запуска уменьшилось не сильно.
Что вобщем говорит об обратном.

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Ibos писал(а):

Я с вас балдю Подмигивание

Да не стоит.

Ibos писал(а):

Т.е. ржд и Рама вложились в заведомо убыточный проект и до сих пор его поддерживают?

Электропоезда эм2, эм2и и эм4 это проект бывшего министра МПС. К слову сказать это около 100 составов, ценой много денег. А ещё было строительство путей под эти составы. Так что во что вложилось МПС и РЖД я думаю понятно, Раменскому же предложили поучаствовать. Вложив деньги в строительство станции. И то не все, а какой то процент. И жуку предложили. Имеем что имеем. И если в Раме большая реконструкция прошла под шумок реконструкции всей дороги, то сейчас никакого шума нету, и никто сейчас в здравом уме не будет заниматься перекладкой главных путей ради мизерного количества возможных пассажиров.

Ibos писал(а):

Собственно, количество Спутников с момента запуска уменьшилось не сильно.
Что вобщем говорит об обратном.

Отменили полностью в воскресение, в два раза меньше в субботу. Сильно это или нет - не знаю.

З.Ы. И вообще, о каком вложении денег, ради комфорта пассажиров может идти речь, если полистав данную тем можно заметить, что чуть ли не каждый второй спрашивает как не платить, или хвалится тем что не платит, или тупо ищет способ как платить меньше.

C нами с 21.03.2005 Репутация: **130.5**

KiSh писал(а):

Делавар писал(а):

Экономически было бы выгодней пускать Спутник от того же Отдыха.

Экономически выгодней? Это как? Экономическая выгода это тогда когда хоть что то выгодно, а тут финансовой выгоды вообще никакой,одни затраты.

Мы уже единожды с Вами считали, что никакой убыточности у РЖД в помине нет и что дочек и внучек у компании больше всех в стране. Слухи об отсутствии прибыли выгодны по ряду причин, основная из которых - регулярное бесконтрольное повышение тарифов, второстепенная - низкие зп у линейных сотрудников.

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Делавар писал(а):

Мы уже единожды с Вами считали, что никакой убыточности у РЖД в помине нет и что дочек и внучек у компании больше всех в стране. Слухи об отсутствии прибыли выгодны по ряду причин, основная из которых - регулярное бесконтрольное повышение тарифов, второстепенная - низкие зп у линейных сотрудников.

Ну посчитать мы могли что угодно, ибо мы не финансисты, и в правильности подсчётов... Но не суть. Даже если сейчас приносит какую то там прибыль, то вложить например миллиардов так 10, ради того что бы в день проехало меньше тыщи человек и каждый дай бог, и то не факт заплатит по 100 рублей, это просто смешно.

C нами с 21.03.2005 Репутация: **130.5**

KiSh писал(а):

Даже если сейчас приносит какую то там прибыль, то вложить например миллиардов так 10, ради того что бы в день проехало меньше тыщи человек и каждый дай бог, и то не факт заплатит по 100 рублей, это просто смешно.

Получать 10 ярдов, вкладывая крохи, конечно вызывает уже не смех, а уважение Весело

Русский бизнес...

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Делавар писал(а):

Русский бизнес...

Не, русская власть. Если ей не нужно что бы люди ездили нормально, бизнесу которому нужна исключительно прибыль - тем более это не надо.

C нами с 03.08.2009 Репутация: **82.3**

KiSh, ваша позиция понятна, вы из Раменского и вы эгоист, вам лишние люди в поезде не нужны.
что касается экономической эффективности - то я был очень удивлен зачем РЖД вложился в половинчатый проект, не прицепив Жуковский к нему, и не повысив тем самым его рентабельность.

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

weal09 писал(а):

KiSh, ваша позиция понятна, вы из Раменского и вы эгоист, вам лишние люди в поезде не нужны.

Мне пофигу, я могу и в кабине проехать Улыбочка

C нами с 03.08.2009 Репутация: **82.3**

Даже в Белоозерском экспресс останавливается, а в ЖУковском нет. Вообще бред. Особенно с учетом МАКС и претензий города на супер научный и промышленный статус.
п.с. То что Бобовников не в состоянии ничего сделать, кроме как землю на друзей оформить, - это мы итак знаем. Это лишь один из примеров.

Возраст: 37 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

weal09 писал(а):

не прицепив Жуковский к нему, и не повысив тем самым его рентабельность.

Бобовников отказался. Уже сто раз писали об этом

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

weal09 писал(а):

Даже в Белоозерском экспресс останавливается, а в ЖУковском нет. Вообще бред.

Никакой не бред, напомните мне что сделали для остановки экспресса в белоозёрском? Помоему ровным счётом ничего. А ничего это вам не 2 или 3 главных пути переложить

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

KiSh писал(а):

Бобовников отказался. Уже сто раз писали об этом

Или РЖД неподъемную цену заломило? Подмигивание

C нами с 03.08.2009 Репутация: **82.3**

KiSh писал(а):

А ничего это вам не 2 или 3 главных пути переложить

один
например в Ильинке передвинуть 4-ый. где-то это уже обсуждали.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

MajorQ писал(а):

Или РЖД неподъемную цену заломило?

говорили о 50 млн рублей.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

weal09 писал(а):

MajorQ писал(а):

Или РЖД неподъемную цену заломило?

говорили о 50 млн рублей.

Тут надо еще присовокупить данные о городском бюджете на тот год, когда делалось предложение, чтобы реально оценить масштаб запросов...

C нами с 03.08.2009 Репутация: **82.3**

MajorQ, в ЖВ писали, что это половина нашего бюджета Улыбочка

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

однако официальный данные выдают следующие цифры:
"На прошедшем заседании Совета депутатов в первом чтении был принят бюджет на 2005 год. Контрольные цифры доходов, расходов и планируемого дефицита бюджета представляла начальник ФКУ г.Жуковского Татьяна Коблашова. Так, предполагаемые доходы г.Жуковского в 2005 году составят 653 миллиона 438 тысяч рублей, расходы – 698 миллионов 90 тысяч рублей, дефицит – 44 миллиона 652 тысячи рублей, что менее 10% от доходной части бюджета, а значит не противоречит бюджетному законодательству Российской Федерации. Следующие слушания по бюджету города депутатами запланированы на январь 2005 года, однако, не исключено, что в последнюю неделю уходящего года состоится еще одно заседания городского Совета депутатов".
http://www.aviagrad.ru/city/official/2004/12/28/rasxody

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

по-моему не дать 50 млн руб на развитие инфраструктуры города - это то ещё жлобство
можно было у правительства поклянчить, под предлогом проведения МАКС.