unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

SuperJet писал(а):

в Москве и области предлагается отказаться от 10-километровых тарифных зон в пользу единой 50-километровой.

Если сделают единой цену в 25-35р будет супер

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

DeNiTo, Что-то с трудом в это вериться, хотя выборы на носу, население надо ублажать)))

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

Никитос, кстати, я не понимаю почему вообще нужны эти зоны?
почему не по километражу или станциям....я конечно ценообразование на ЖД транспорте в деталях не представляю, но от рамы до малаховки 16,50, а от той же малаховки до томилино уже 33 если ничего не путаю.идиотизм!

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

КОТяра, Это не идиотизм, это грамотная ценовая политика направленная на получение максимальной прибыли, капитализм в действии епт)))

Возраст: 37 C нами с 18.05.2008 Репутация: **132.9**

Сегодня сфоткал. Весело

Возраст: 35 C нами с 04.03.2009 Репутация: **61.9**

Ja66er, тоже обратил внимание сегодня, улыбнуло. Троллфейс в тему! Весело

C нами с 23.01.2006 Репутация: **110.3**

SuperJet писал(а):

При покупке такого месячного абонемента пассажиры окупят стоимость абонемента за первые 17 дней поездок, а остальные дни месяца будут совершать поездки уже бесплатно, но на совершенно законных основаниях

В месяце в среднем 20 рабочих дней. Получается всего 3 дня выгоды. Улыбочка

Что же было когда абонементы стоили на треть дороже? Сарказм

КОТяра писал(а):

почему не по километражу или станциям....я конечно ценообразование на ЖД транспорте в деталях не представляю, но от рамы до малаховки 16,50, а от той же малаховки до томилино уже 33 если ничего не путаю

От Малаховки до Томилино тоже 16,50 Улыбочка

Тарификация по 10 км лучше. Станции бывают на разном расстоянии друг от друга (от 1 км до 10 км), так что тарификация по станциям не будет соответствовать провезённому расстоянию. Тарификация по километру заставит кассиров запоминать стоимость проезда до КАЖДОЙ станции и постоянно возиться с массой мелочи: 1 км стоит 1,65 руб. ПОЛНЫЙ БИЛЕТ. Кроме того, как тогда делить цену на 2 для льготников и на 4 для детей? Сарказм

SuperJet писал(а):

в Москве и области предлагается отказаться от 10-километровых тарифных зон в пользу единой 50-километровой.

Смысл этого действия - повысить "билет на выход" ("билет на вход") со стоимости 10 километров до стоимости 50 километров.
Только не верится мне, что цены будут 25-35 руб... Скорее всего поставят цену не менее 50 руб. (3-4 зоны): они ведь не хотят быть в накладе! Видимо, хотят снова вернуться к ситуации начала прошлого года, когда "в связи с изменением тарификации" билет Выхино - Люберцы резко подняли с 14 руб. до 42,50 руб.

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Не знаю куда написать, напишу сюда, хоть и не совсем по теме. Но отдельную тему тоже создавать смысла не вижу.
Вот за последние два месяца пришлось раза три возвращаться на 20-ти часовом Спутнике с Казанского. И все три раза он останавливался в районе Быково - Ильинская, и стоял разное количество времени (от 5 до 20 минут), естественно опаздывая в итоге. При этом машинист бегал куда то с фонариком. Вот у меня вопрос к тем кто постоянно ездит на этом Спутнике - это всегда так? Или я просто такой "везучий"?
И куда машинист бегает? Может теперь как водители автобусов и маршруток, в палатку за сигаретами? Смешно

C нами с 29.11.2009 Репутация: **82.7**

Gepard_83 писал(а):

Не знаю куда написать, напишу сюда, хоть и не совсем по теме. Но отдельную тему тоже создавать смысла не вижу.
Вот за последние два месяца пришлось раза три возвращаться на 20-ти часовом Спутнике с Казанского. И все три раза он останавливался в районе Быково - Ильинская, и стоял разное количество времени (от 5 до 20 минут), естественно опаздывая в итоге. При этом машинист бегал куда то с фонариком. Вот у меня вопрос к тем кто постоянно ездит на этом Спутнике - это всегда так? Или я просто такой "везучий"?
И куда машинист бегает? Может теперь как водители автобусов и маршруток, в палатку за сигаретами? Смешно

вчера так было. на 10 мин опоздали

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Dimanya, ну вот после вчерашнего я и решил написать как раз. Я вообще то на нём не езжу, но вот три поездки и три опоздания Грустно

Возраст: 41 C нами с 04.09.2009 Репутация: **34.9**

Ja66er писал(а):

Сегодня сфоткал. Весело

Вот только я не понял- это только "зайцам" нельзя пить, курить и мусорить?))

C нами с 06.05.2009 Репутация: 35

Sanchas писал(а):

Смысл этого действия - повысить "билет на выход" ("билет на вход") со стоимости 10 километров до стоимости 50 километров.

вы совершенно правы.
и это решение имеет массу преимуществ - в первую очередь, решает на 90% проблему зайцев, которые покупают билет на 1 остановку, а едут издалека.
в накладе, конечно, останутся жители ближайших пригородов (люберцы в основном), но у них транспортная ситуация гораздо проще, чем у жуковчан и раменчан. к тому же у них скоро будет метро и им жд вообще будет не нужна.

такой тариф очень просто администрировать, эл-ки до 47км вообще будут всегда оплачиваться одинаковыми билетами ВСЕМИ пассажирами. метро ведь идет те же 50 км от края до края и никого не смущает фиксированный тариф.

в общем, я только ЗА,

C нами с 24.03.2009 Репутация: **1.9**

В Подмосковье задержаны мошенники, занимавшиеся подделкой билетов на электрички

В Московской области задержаны участники группировки, которая занималась подделкой электронных проездных билетов на электропоезда, сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе главного управления МВД на транспорте. «Устойчивая преступная группа была в оперативной разработке с 2010 года, за ними велось наблюдение, была установлена прослушка, и в итоге удалось задержать четверых активных участников», – рассказал собеседник.
По данным оперативников, мошенники подделывали электронные транспортные карты с начала 2010 года, установив специальное оборудование в нескольких квартирах в Подмосковье. Один из подпольных цехов располагался в Калужской области. «Чистая прибыль группировки, не считая расходов на краску, бланки и оборудование, составляла около 1 млн рублей в месяц. Поддельные билеты они продавали почти на все подмосковные направления», – рассказали в управлении на транспорте. Четверо подозреваемых в мошенничестве задержаны, в ближайшее время будет решаться вопрос об избрании меры пресечения.
http://www.gazeta.ru/news/social/2011/03/14/n_1745869.shtml

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Antr,
Не зря видимо Компьютерра писала о плохой взломоуйсточивости карт этого типа.

C нами с 24.02.2010 Репутация: **33.5**

Пассажиры электричек смогут ездить по многоразовым билетам
С 21 марта 2011г. пассажиры подмосковных электричек смогут пользоваться многоразовыми билетами. ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания" (ЦППК) начнет продажу абонементных билетов "на количество поездок" на всех направлениях в пригородном сообщении Московской железной дороги.

Как сообщает пресс-служба МЖД, ранее эта услуга предоставлялась только пассажирам ускоренных пригородных поездов (экспрессов) на Ярославском направлении.

Для удобства пассажиров абонементы можно приобретать на разное количество поездок (на 10, 20, 60 и 90), а их стоимость будет на 10% ниже, чем стоимость аналогичного количества разовых билетов. Абонементы на 10 и на 20 поездок будут действительны в течение 30 дней с момента продажи, а на 60 и на 90 поездок – в течение 60 дней с момента продажи.

"Хочу обратить особое внимание пассажиров, – подчеркнул заместитель генерального директора ОАО "Центральная ППК" Руслан Лисневский, – что абонементные билеты на количество поездок можно будет оформить только между остановочными пунктами, которые оборудованы турникетными комплексами".

На сегодняшний день на Московской железной дороге системой турникетов оборудованы 80 остановочных пунктов, которые обеспечивают 78% всего пригородного пассажиропотока магистрали.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/03/2011/558965.shtml