unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 34 C нами с 18.01.2016 Репутация: **1.7**

Яблоко писал(а):

JonnyDepp писал(а):

Сегодня пообщался с ребятами ЛИИшными...

Говорят что к ним приходили из Рампорта, хотели согласовать подьезд электрички к терминалу через жд на наркомводах.

Но им отказ написали, так как эти пути расчитаны для тепловозов, или скорость электрички должна быть 20 км/ч на.

И по поводу бетонирования взлетки в этом году(фотки есть в энторнетах), говорят что тоже, чисто косметические работы...

По мне очень смешная история и показатель уровня "специалистов" рампорта. Какой-то циганщиной попахивает этот проект

ну...И им ЛИИ предложил альтернативный вариант, через Кратово сразу на территорию порта. В ответ тишина на данный момент.
Вообще, судя по их разговорам, скорее на территории будет функционировать мелкий бизнес терминал а-ля Быково(когда оттуда летали Декстеры или как их), и грузовой.
Но это их ощущения от происходящего. Не более.

у меня вот вопрос к спецам, если даже там что-то будет летать, наличие речки за забором не смущает?Туманы частые и тд. Буквально на прошлой или позапрошлой неделе хороший туманчик ударил.

C нами с 27.08.2006 Репутация: **65.9**

JonnyDepp писал(а):

ну...И им ЛИИ предложил альтернативный вариант, через Кратово сразу на территорию порта. В ответ тишина на данный момент.

Как вариант, развить Детскую железную дорогу станциями "Штаб" (штаб-квартира ОАК), "Терминал Г" (грузовой), "Терминал П" (пассажирский).
Прибытие голубых вагонов поезда на терминалы сопровождать по ГГС соответствующей мелодией.

Возраст: 34 C нами с 18.01.2016 Репутация: **1.7**

CTRL писал(а):

JonnyDepp писал(а):

ну...И им ЛИИ предложил альтернативный вариант, через Кратово сразу на территорию порта. В ответ тишина на данный момент.

Как вариант, развить Детскую железную дорогу станциями "Штаб" (штаб-квартира ОАК), "Терминал Г" (грузовой), "Терминал П" (пассажирский).
Прибытие голубых вагонов поезда на терминалы сопровождать по ГГС соответствующей мелодией.

Не плохая идея!

С нынешними экономическими реалиями, как раз в детский вагончик поместится весь пассажиропоток Весело

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **104**

тоже самое хотел сказать, опередили. получилось бы весело и затейливо. пассажирам бы понравилось

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Pingwin писал(а):

Забавно, что еще остались те, кто досихпор пребывает в сомнении что аэропорту быть

Если считать за аэропорт таможенный терминал с торговыми центрами и фудкортами, то да. А то, что летать будут из этого аэропорта, очень сомневаюсь.

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

freshair писал(а):

А то, что летать будут из этого аэропорта, очень сомневаюсь.

А на чем сомнения базируются? Почему летать с "Раменского" западло будет?

Возраст: 34 C нами с 18.01.2016 Репутация: **1.7**

glik12 писал(а):

freshair писал(а):

А то, что летать будут из этого аэропорта, очень сомневаюсь.

А на чем сомнения базируются? Почему летать с "Раменского" западло будет?

Не то что бы западло, просто до этого проект имел место быть при стабильном рубле.

А сейчас компании ушли, цены на билеты не маленькие, люди в принципе за бугор меньше летают.

В ДМЕ строится 3 полоса. Даже если закроют 2 на реконструкцию, к 18 ее откроют, и будет 3 полосы полноценных.

Ну и кто из Жуковского летать будет?Дорожной сети нет. Лоукостеров можно сказать тоже нет(ну что там Победа, сколько они рейсов в год делают). Кто будет этим аэропортом пользоваться?

А уж наличие ТЦ, 4 офисных зданий на территории международного порта, это вообще за гранью.

Возраст: 40 C нами с 16.04.2013 Репутация: **33.1**

JonnyDepp писал(а):

А уж наличие ТЦ, 4 офисных зданий на территории международного порта, это вообще за гранью.

А что кошмарного в одном небольшом (по меркам Москвы) ТРЦ и строительстве нескольких оф.зданий?

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

CTRL писал(а):

Как вариант, развить Детскую железную дорогу станциями "Штаб" (штаб-квартира ОАК), "Терминал Г" (грузовой), "Терминал П" (пассажирский).
Прибытие голубых вагонов поезда на терминалы сопровождать по ГГС соответствующей мелодией.

JonnyDepp писал(а):

С нынешними экономическими реалиями, как раз в детский вагончик поместится весь пассажиропоток

Прямо в точку

Возраст: 34 C нами с 18.01.2016 Репутация: **1.7**

Argentum999 писал(а):

JonnyDepp писал(а):

А уж наличие ТЦ, 4 офисных зданий на территории международного порта, это вообще за гранью.

А что кошмарного в одном небольшом (по меркам Москвы) ТРЦ и строительстве нескольких оф.зданий?

ну вы много видели портов с ТЦ и офисными зданиями?

я к примеру таких больше не знаю. И сдается, что по нормам безопасности, это может и не пройти.

Возраст: 40 C нами с 16.04.2013 Репутация: **33.1**

JonnyDepp писал(а):

ну вы много видели портов с ТЦ и офисными зданиями?

"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам" (с). Сомневаюсь, что ТРЦ в Рампорте- это нечто новое, эдакое литовское ноу-хау. Гуголь - вам в помощь, один подобный аэропорт я уже нашел)).

JonnyDepp писал(а):

И сдается, что по нормам безопасности, это может и не пройти.

Вот когда не пройдет- тогда будем печалиться.

Возраст: 34 C нами с 18.01.2016 Репутация: **1.7**

Argentum999 писал(а):

JonnyDepp писал(а):

ну вы много видели портов с ТЦ и офисными зданиями?

"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам" (с). Сомневаюсь, что ТРЦ в Рампорте- это нечто новое, эдакое литовское ноу-хау. Гуголь - вам в помощь, один подобный аэропорт я уже нашел)).

JonnyDepp писал(а):

И сдается, что по нормам безопасности, это может и не пройти.

Вот когда не пройдет- тогда будем печалиться.

Амстердамский?Ну если он - так там тц как пишет гугль за паспортом.

А посмотрите на план планировки. Кто в тц пойдёт?)Паксы на вылет, прошедшие паспорт?))
Или паксы на прилете, которые с чемоданами после перелёта?)))

Посмотрим что там выйдет в итоге.

C нами с 27.08.2006 Репутация: **65.9**

zloblya писал(а):

не пудри людям мозги! чего там строить то, можно миллиона в два вписаться. а остальное в карман (с)

Очень. Очень. Очень далекое от жизни высказывание. Отставание от жизни где-то на уровне 6-ти рублей за доллар.

Fiber-optic писал(а):

ну около 1 млн проектирование стоит... переход около 5-10 млн. по моим прикидкам...смещение путей гравийные работы ~10 млн. а что уже там насчитали..

И еще одно такое же.
На сайте zakupki.gov.ru в свободном доступе огромное количество проектно-сметной документации публикуется. В том числе и на объекты ЖД. Полистайте, ради интереса. Ключевое слово "сводный сметный расчет".
Так вот весьма регулярно и эти суммы от жизни сильно отличаются в сторону занижения. Поскольку очень часто объект начинает строиться одним подрядчиком, а заканчивает другим. С парочкой банкротств посередине процесса. Возникают нестыковки в проектных решениях, допработы, заказчик изменяет параметры проектирования после построенного и т.п.

А на 10 млн. можно неплохой домик построить на своем приусадебном участке.

zloblya писал(а):

вообще конечно у нас форумных экспертов всего и вся нереальное количество, и уровень подготовки просто зашкаливает

Вот-вот.

Возраст: 40 C нами с 16.04.2013 Репутация: **33.1**

JonnyDepp писал(а):

Амстердамский?Ну если он - так там тц как пишет гугль за паспортом.

Не только амстердамский... В Сингапурском Чанги собирались открыть, В Аэропорту Гамбурга- тоже торговый центр. Это так, навскидку... дальше лень было искать.

JonnyDepp писал(а):

А посмотрите на план планировки. Кто в тц пойдёт?)Паксы на вылет, прошедшие паспорт?))
Или паксы на прилете, которые с чемоданами после перелёта?)))

На самом деле мы сейчас с вами пытаемся рассуждать о вещах, абсолютно не данных нам в ощущение. У вас есть описание тц? концепция? поэтажные планы? Если есть, киньтесь ссылкой, буду благодарен.

JonnyDepp писал(а):

Посмотрим что там выйдет в итоге.

Вот именно)

Возраст: 40 C нами с 25.03.2011 Репутация: **13.4**

CTRL писал(а):

Очень. Очень. Очень далекое от жизни высказывание. Отставание от жизни где-то на уровне 6-ти рублей за доллар.

это стеб был, если что ). я прекрасно понимаю, что на 2м сейчас можно построить к примеру, хороший гараж Весело

CTRL писал(а):

А на 10 млн. можно неплохой домик построить на своем приусадебном участке.

именно неплохой! конечно не "афигевший", как печенье (с), но неплохой- вполне Подмигивание

http://bulochnikov.livejournal.com/2097545.html
Смешно