unsorted ~ Новые цены на проезд в электричке / Спутнике

Возраст: 48 C нами с 29.05.2007 Репутация: **117.9**

Увы, халява закончилась, ждем когда сломают новый алгоритм.

обсуждение взлома алгоритма шифрования в интернете: http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=55&bm=1&topic=9158

На данный момент существуют две тарификации на проезд:
1) если ваш проезд только по Москве то любая поездка от Казанского вокзала до ст. Косино стоит 26р в независимости от протяжённости поездки и направления движения.
2) если всё же затрагивается область то тут действует зональный проезд со стоимостью проезда 16,5р за одну зону

получается:
Отдых(Раменское) - Казанский и обратно 82,5
Отдых(Раменское) - Электрозаводская-Сортировочная 66
Отдых(Раменское) - Косино—Выхино-Новая 49,5
Отдых(Раменское) - Томилино-Люберцы-Ухтомская 33
Отдых(Раменское) - Красково-Загорново 16,5

В более выгодном положении оказалась одна станция "мегаполиса" - Ильинская
От неё блага цивилизации стоят на 16,5р дешевле.
Ильинская - Казанский и обратно 66
Ильинская - Электрозаводская-Сортировочная 49,5
Ильинская - Косино—Выхино-Новая 33
Ильинская - Томилино-Люберцы-Ухтомская 16,5

Если планируется ездить больше 10раз в месяц то рекомендуется брать проездной или выходного дня или "по рабочим" или на конкретные дни или просто на число поездок дабы не стоять в унизительных очередях наблюдая хвост уходящей электрички. Для разовых поездок рекомендуется брать билет заранее по той же причине.
Счастливого вам пути

Как это было
Новая тарифная сетка в сторону Москвы:
Зоны до Москвы (платформа Косино) остались, прежние,
Казанский вокзал-Косино составляют одну зону.
Проезд в сторону Москвы считается так:
по зонам до Косино (Отдых-Раменское -3 зоны, Ильинская -2 зоны, Люберцы1 - 1 зона) по тарифу 16,5р/зона плюс проезд от Косино до Выхино или любой другой станции вплоть до Казанского вокзала за 26р.

Делаем билет своими руками.

сайт на котором генерируются билеты - http://www.biletam.net/

Известные номера касс:

Казанский вокзал: 26222, 26161, 26257, 26259, 26230, 26274, 26244, 26206;
Электрозаводская: 25179, 24893;
Новая: 26306;
Фрезер: 24698;
Перово: 25235, 25182, 25260;
Плющево: 25188;
Выхино: 24599, 24563, 25040;
Люберцы-1: 24738, 24979;
Удельная: 25058;
Ильинская: 24946;
Отдых: 26205;
Кратово: 26031;
Фабричная: 26183;
Раменское: 24962, 25034, 24708 (спутниковая касса);

Если Вам известны номера касс отсутствующие в данном списке пишите в сообщениях, сделаем список более полным.

Как правильно распечатать: принтер желательно иметь лазерный (у некоторых работает и на струйном, но не факт что и любой лазерный прокатит) печатать в масштабе 100%.

Проблемы с печатанием PDF: замечены проблемы с полями (они в PDF примерно 2 мм), чтобы их обойти нужно отредактировать PDF, перенести "билет" на середину страницу. (известные программы для редактирования PDF-файлов - OpenOffice Draw (пользуетесь еще чем-то пишем в сообщениях).

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

MajorQ писал(а):

Вы, вообще, как мыслите себе оказание услуги без выдачи приходного документа? Нахождение на платформе услуга? Сами сказали - услуга.

Я имел ввиду, что услугу нахождения на платформе можно отнести к предоставлению услуги перевозки, так как они неотделимы друг от друга. Областной орган, ответственный за регулирование тарифов на пригородные перевозки, при расчете учитывает предоставленные ОАО "РЖД" экономически обоснованные затраты на перевозку (куда входит и содержание платформ), а также размер компенсации из регионального бюджета, и в результате мы получили 16,5 рублей за зону с 1 января.

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26, случай из практики. Лето 2009, жара. На ильинской торопился на электричку в сторону Раменского. Электричка ушла из-под носа, а следующая только через 40 минут! Пить хотелось, на платформе ничего не продавали. Хотел выйти с платформы в магазин и вернуться, но выйти по входному билету нельзя. Решил просто по-хорошему договориться с контролерами на турникетах, чтобы выпустили меня наружу , а потом впустили с газировкой. Но они, к моему изумлению, меня не выпустили.... Сказали, чтобы шел покупать билет на выход.
Я: А потом, чтобы обратно пройти, опять покупать билет на вход? (уже купленный билет был при себе, но по нему нельзя пройти дважды)
Они: Да.

К слову, поскандалить тоже не получилось, они так и стояли на своем. Я остался на платформе ждать электричку.
Вопрос: какую услугу они мне хотели оказать, когда требовали покупать билет на выход и на повторный вход?

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

mk26 писал(а):

MajorQ писал(а):

Вы, вообще, как мыслите себе оказание услуги без выдачи приходного документа? Нахождение на платформе услуга? Сами сказали - услуга.

Я имел ввиду, что услугу нахождения на платформе можно отнести к предоставлению услуги перевозки, так как они неотделимы друг от друга. Областной орган, ответственный за регулирование тарифов на пригородные перевозки, при расчете учитывает предоставленные ОАО "РЖД" экономически обоснованные затраты на перевозку (куда входит и содержание платформ), а также размер компенсации из регионального бюджета, и в результате мы получили 16,5 рублей за зону с 1 января.

каким боком нахождение на платформе является услугой перевозки? по моему перевозка это одно а нахождение это другое?
Я так понимаю вы какое-то отношение имеет к ржд,
вы согласны с тем что содержание этих платформ убыточней на данный момент чем нанять нормальных контролеров с нормальными зарплатами и по-людски оказывать услуги?

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

еБаксенфюрер писал(а):

mk26, случай из практики. Лето 2009, жара. На ильинской торопился на электричку в сторону Раменского. Электричка ушла из-под носа, а следующая только через 40 минут! Пить хотелось, на платформе ничего не продавали. Хотел выйти с платформы в магазин и вернуться, но выйти по входному билету нельзя. Решил просто по-хорошему договориться с контролерами на турникетах, чтобы выпустили меня наружу , а потом впустили с газировкой. Но они, к моему изумлению, меня не выпустили.... Сказали, чтобы шел покупать билет на выход.
Я: А потом, чтобы обратно пройти, опять покупать билет на вход?
Они: Да.

К слову, поскандалить тоже не получилось, они так и стояли на своем. Я остался на платформе ждать электричку.
Вопрос: какую услугу они мне хотели оказать, когда требовали покупать билет на выход и на повторный вход?

Согласен, здесь уже проблема другого порядка. Но это ваш конкретный случай. Но если турникеты будут выпускать бесплатно всех, кто якобы выходит с платформы за водичкой, РЖД останется без штанов. Нужно искать какие-то другие решения. Но, наверное, по этим вопросам стоит обращаться с жалобами в отдел по работе с обращениями граждан ОАО "РЖД"...

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Цитата:

Закон РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I "О защите прав потребителей"
(с изменениями от 2 июня 1993 г., 9 января 1996 г., 17 декабря 1999 г., 30 декабря 2001 г., 22 августа, 2 ноября, 21 декабря 2004 г., 27 июля 2006 г., 25 ноября 2006 г., 25 октября 2007 г.)

...

Статья 8. Право потребителя на информацию об изготовителе (исполнителе, продавце) и о товарах (работах, услугах)

1. Потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об изготовителе (исполнителе, продавце), режиме его работы и реализуемых им товарах (работах, услугах).
2. Указанная в пункте 1 настоящей статьи информация в наглядной и доступной форме доводится до сведения потребителей при заключении договоров купли-продажи и договоров о выполнении работ (оказании услуг) способами, принятыми в отдельных сферах обслуживания потребителей, на русском языке, а дополнительно, по усмотрению изготовителя (исполнителя, продавца), на государственных языках субъектов Российской Федерации и родных языках народов Российской Федерации.

Статья 9. Информация об изготовителе (исполнителе, продавце)

1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан довести до сведения потребителя фирменное наименование (наименование) своей организации, место ее нахождения (адрес) и режим ее работы. Продавец (исполнитель) размещает указанную информацию на вывеске.
Изготовитель (исполнитель, продавец) - индивидуальный предприниматель должен предоставить потребителю информацию о государственной регистрации и наименовании зарегистрировавшего его органа.
2. Если вид деятельности, осуществляемый изготовителем (исполнителем, продавцом), подлежит лицензированию и (или) исполнитель имеет государственную аккредитацию, потребителю должна быть предоставлена информация о номере лицензии и (или) номере свидетельства о государственной аккредитации, сроках действия лицензии и (или) указанного свидетельства, а также информация об органе, выдавшем лицензию и (или) указанное свидетельство.
3. Информация, предусмотренная пунктами 1 и 2 настоящей статьи, должна быть доведена до сведения потребителей также при осуществлении торговли, бытового и иных видов обслуживания потребителей во временных помещениях, на ярмарках, с лотков и в других случаях, если торговля, бытовое и иные виды обслуживания потребителей осуществляются вне постоянного места нахождения продавца (исполнителя).

Статья 10. Информация о товарах (работах, услугах)

1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора. По отдельным видам товаров (работ, услуг) перечень и способы доведения информации до потребителя устанавливаются Правительством Российской Федерации.
2. Информация о товарах (работах, услугах) в обязательном порядке должна содержать:
* наименование технического регламента или иное установленное законодательством Российской Федерации о техническом регулировании и свидетельствующее об обязательном подтверждении соответствия товара обозначение;
* сведения об основных потребительских свойствах товаров (работ, услуг), в отношении продуктов питания сведения о составе (в том числе наименование использованных в процессе изготовления продуктов питания пищевых добавок, биологически активных добавок, информация о наличии в продуктах питания компонентов, полученных с применением генно-инженерно-модифицированных организмов, в случае, если содержание указанных организмов в таком компоненте составляет более девяти десятых процента), пищевой ценности, назначении, об условиях применения и хранения продуктов питания, о способах изготовления готовых блюд, весе (объеме), дате и месте изготовления и упаковки (расфасовки) продуктов питания, а также сведения о противопоказаниях для их применения при отдельных заболеваниях. Перечень товаров (работ, услуг), информация о которых должна содержать противопоказания для их применения при отдельных заболеваниях, утверждается Правительством Российской Федерации;
* цену в рублях и условия приобретения товаров (работ, услуг), в том числе при предоставлении кредита размер кредита, полную сумму, подлежащую выплате потребителем, и график погашения этой суммы;
* гарантийный срок, если он установлен;
* правила и условия эффективного и безопасного использования товаров (работ, услуг);
* срок службы или срок годности товаров (работ), установленный в соответствии с настоящим Законом, а также сведения о необходимых действиях потребителя по истечении указанных сроков и возможных последствиях при невыполнении таких действий, если товары (работы) по истечении указанных сроков представляют опасность для жизни, здоровья и имущества потребителя или становятся непригодными для использования по назначению;
* адрес (место нахождения), фирменное наименование (наименование) изготовителя (исполнителя, продавца), уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера;
* информацию об обязательном подтверждении соответствия товаров (работ, услуг), указанные в пункте 4 статьи 7 настоящего Закона; информацию о правилах продажи товаров (выполнения работ, оказания услуг).
* указание на конкретное лицо, которое будет выполнять работу (оказывать услугу), и информацию о нем, если это имеет значение, исходя из характера работы (услуги);
указание на использование фонограмм при оказании развлекательных услуг исполнителями музыкальных произведений.
Если приобретаемый потребителем товар был в употреблении или в нем устранялся недостаток (недостатки), потребителю должна быть предоставлена информация об этом.
3. Информация, предусмотренная пунктом 2 настоящей статьи, доводится до сведения потребителей в технической документации, прилагаемой к товарам (работам, услугам), на этикетках, маркировкой или иным способом, принятым для отдельных видов товаров (работ, услуг). Информация об обязательном подтверждении соответствия товаров представляется в порядке и способами, которые установлены законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, и включает в себя сведения о номере документа, подтверждающего такое соответствие, о сроке его действия и об организации, его выдавшей.

...

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

mk26, ржд без штанов не останется. т.к. зарабатывает она на другом.
рецептов полно. я ездил в электричках в европе. там к каждой постоянно ходит контролер и в каждом вагоне есть туалет. и нет проблем.
и никто турникетами не огораживается.

C нами с 08.10.2006 Репутация: **102.7**

mk26, ну наверно нужно немного по-другому проверять у пассажиров наличие билета, а именно, может расширить штат контролеров, а не устанавливать кучу турникетов, которые сильно задерживают, которые не всегда срабатывают, и охранников(а кстати что они охраняют, турникеты? тогда какое они имеют право тебя задерживать, если ты просто пройдешь за кем-нибудь и не причиняешь вреда данным объектоам, которые они охраняют?)

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

Яблоко писал(а):

каким боком нахождение на платформе является услугой перевозки? по моему перевозка это одно а нахождение это другое?

Как я пояснял выше, это неотделимые друг от друга понятия.

Яблоко писал(а):

Я так понимаю вы какое-то отношение имеет к ржд,

На железной дороге я не работаю. Но очень долго занимаюсь проблемами, которые вы здесь ставите. Когда-то я ставил те же вопросы, которыми вы меня сейчас заваливаете.

Яблоко писал(а):

вы согласны с тем что содержание этих платформ убыточней на данный момент чем нанять нормальных контролеров с нормальными зарплатами и по-людски оказывать услуги?

Вопрос некорректен. Но если вы считаете, что содержание турникетов и охранников более накладно, чем контроль в электропоездах, то я с вами не соглашусь, так как видел реальные цифры, характеризующие экономический эффект. После установки турникетов собираемость доходов увеличивается в среднем втрое. А контролеры - вы же сами всё понимаете - увеличивают лишь свой личный доход.

Добавлено спустя 48 секунд:

Яблоко писал(а):

mk26, ржд без штанов не останется. т.к. зарабатывает она на другом.

Совсем не на другом, перекрестное субсидирование от грузовых перевозок прекращается. Правлением РЖД сейчас поставлена задача к 2011 году вывести пригородные перевозки на безубыточный уровень.

Яблоко писал(а):

рецептов полно. я ездил в электричках в европе. там к каждой постоянно ходит контролер и в каждом вагоне есть туалет. и нет проблем.
и никто турникетами не огораживается.

Не сравнивайте объемы перевозок.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

mk26 писал(а):

Нужно искать какие-то другие решения. Но, наверное, по этим вопросам стоит обращаться с жалобами в отдел по работе с обращениями граждан ОАО "РЖД"...

Думаю, что нужно обращаться в суд по факту многочисленных нарушений законодательства, а не с РЖД пытаться договориться...

Если купил билет, но не поехал никуда - билет подлежит возврату с возвратом денег, т.к. услуга по перевозке не оказана, например...

mk26 писал(а):

А контролеры - вы же сами всё понимаете - увеличивают лишь свой личный доход.

Ваши воры-сотрудники - ваша головная боль, а не потребителя! Потребитель не обязан оплачивать ваши ошибки при наеме персонала.

Возраст: 79 C нами с 20.06.2006 Репутация: **54.7**

Яблоко писал(а):

После установки турникетов собираемость доходов увеличивается в среднем втрое.

а собираемость при турникетах (-минус) содержание, ремонт, обсуживание новых платформ > когда этих турникетов не было ?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

mk26 писал(а):

А контролеры - вы же сами всё понимаете - увеличивают лишь свой личный доход.

а контороль на выходе не увеличивают свой доход? за выход по 10 рэ?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

mk26 писал(а):

Яблоко писал(а):

mk26, ржд без штанов не останется. т.к. зарабатывает она на другом.

Совсем не на другом, перекрестное субсидирование от грузовых перевозок прекращается. Правлением РЖД сейчас поставлена задача к 2011 году вывести пригородные перевозки на безубыточный уровень.

и это когда везде он считается убыточен по определению. этож сколько будет стоит билет то?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

mk26 писал(а):

Яблоко писал(а):

рецептов полно. я ездил в электричках в европе. там к каждой постоянно ходит контролер и в каждом вагоне есть туалет. и нет проблем.
и никто турникетами не огораживается.

Не сравнивайте объемы перевозок.

действительно. объемы перевозок той же отсталой европе ниже, но почему то сделано все по людски и не за наш счет.

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

MajorQ писал(а):

mk26 писал(а):

Нужно искать какие-то другие решения. Но, наверное, по этим вопросам стоит обращаться с жалобами в отдел по работе с обращениями граждан ОАО "РЖД"...

Думаю, что нужно обращаться в суд по факту многочисленных нарушений законодательства, а не с РЖД пытаться договориться...

Я прежде всего, имел ввиду обращаться в этот отдел со своими предложениями. А РЖД работает в соответствии с федеральным законодательством. Никаких явных противоречий нет.

MajorQ писал(а):

Если купил билет, но не поехал никуда - билет подлежит возврату с возвратом денег, т.к. услуга по перевозке не оказана, например...

Опять-таки читайте Устав железнодорожного транспорта и правила перевозок пассажиров... Билеты подлежат возврату лишь в определенных там случаях.

MajorQ писал(а):

Ваши воры-сотрудники - ваша головная боль, а не потребителя! Потребитель не обязан оплачивать ваши ошибки при наеме персонала.

Вы так заявляете, как будто я президент РЖД Улыбочка

Пойманных с поличным сотрудников увольняют. Проверки проводятся регулярно. К сожалению, законодательство не позволяет привлечь нарушителей к ответственности за получение взятки...

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26 писал(а):

А РЖД работает в соответствии с федеральным законодательством. Никаких явных противоречий нет.

А турникеты на выход - это ли не удержание в неволе (или незаконное лишение свободы) с целью получения выкупа?

УКРФ Глава 17 ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ СВОБОДЫ, ЧЕСТИ И ДОСТОИНСТВА ЛИЧНОСТИ
Статья 127. Незаконное лишение свободы
1. Незаконное лишение человека свободы, не связанное с его похищением, -
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом
на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух
лет.
2. То же деяние, совершенное:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) неоднократно;
в) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья;
г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве ору-
жия;
д) в отношении заведомо несовершеннолетнего;
е) в отношении женщины, заведомо для виновного находящейся в состоя-
нии беременности;
ж) в отношении двух или более лиц, -
наказывается лишением свободы на срок от трех до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей
статьи, если они совершены организованной группой либо повлекли по неос-
торожности смерть потерпевшего или иные тяжкие последствия, -
наказываются лишением свободы на срок от четырех до восьми лет.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

mk26, я привел ссылку на конкретные статьи Закона, которые нарушены. Нет такой услуги РЖД, как нахождение на платформе не с целью поездки на поезде. Равно как нет запрета на нахождение на платформе не с целью поездки на поезде. Вопрос: на каком основании меня не пускают на платформу, если это не является платной услугой и не запрещено правилами пользования?

C нами с 15.12.2006 Репутация: **79.8**

Яблоко писал(а):

а собираемость при турникетах (-минус) содержание, ремонт, обсуживание новых платформ > когда этих турникетов не было?

... также значительно увеличивается - до 2-х раз.

Яблоко писал(а):

mk26, ржд без штанов не останется. т.к. зарабатывает она на другом.

mk26 писал(а):

Совсем не на другом, перекрестное субсидирование от грузовых перевозок прекращается. Правлением РЖД сейчас поставлена задача к 2011 году вывести пригородные перевозки на безубыточный уровень.

и это когда везде он считается убыточен по определению. этож сколько будет стоит билет то?

С 2011-го всё будет функционировать на основе госзаказа со стороны региона. Областные власти будут устанавливать требуемые объемы перевозок и оплачивать их, исходя из экономически обоснованных затрат, а РЖД будет максимально уменьшать издержки и повышать рентабельность.

Яблоко писал(а):

действительно. объемы перевозок той же отсталой европе ниже, но почему то сделано все по людски и не за наш счет.

Попробуйте в русской народной утренней электричке пройти и проверить у всех билеты. Сразу скажу, что прибавить количество электричек на нашем Рязанском направлении уже не представляется возможным...

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

MajorQ писал(а):

mk26, я привел ссылку на конкретные статьи Закона, которые нарушены. Нет такой услуги РЖД, как нахождение на платформе не с целью поездки на поезде. Равно как нет запрета на нахождение на платформе не с целью поездки на поезде. Вопрос: на каком основании меня не пускают на платформу, если это не является платной услугой и не запрещено правилами пользования?

На платформе вы являетесь пассажиром, соответственно, должны иметь билет. Контроль может осуществляться при проходе к поезду пригородного сообщения на пункте контроля (см. http://unsorted.ru/viewtopic.php?p=893025#893025).
Услуги нахождения на платформе нет - так же как и услуги нахождения в поезде. Есть комплексная услуга перевозки.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

еБаксенфюрер писал(а):

mk26 писал(а):

А РЖД работает в соответствии с федеральным законодательством. Никаких явных противоречий нет.

А турникеты на выход - это ли не удержание в неволе (или незаконное лишение свободы) с целью получения выкупа?

УКРФ Глава 17 ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ СВОБОДЫ, ЧЕСТИ И ДОСТОИНСТВА ЛИЧНОСТИ
Статья 127. Незаконное лишение свободы
1. Незаконное лишение человека свободы, не связанное с его похищением, -
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом
на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух
лет.
2. То же деяние, совершенное:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) неоднократно;
в) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья;
г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве ору-
жия;
д) в отношении заведомо несовершеннолетнего;
е) в отношении женщины, заведомо для виновного находящейся в состоя-
нии беременности;
ж) в отношении двух или более лиц, -
наказывается лишением свободы на срок от трех до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей
статьи, если они совершены организованной группой либо повлекли по неос-
торожности смерть потерпевшего или иные тяжкие последствия, -
наказываются лишением свободы на срок от четырех до восьми лет.

Любую ситуацию можно довести до абсурда

C нами с 18.02.2008 Репутация: **99.7**

mk26 писал(а):

еБаксенфюрер писал(а):

mk26 писал(а):

А РЖД работает в соответствии с федеральным законодательством. Никаких явных противоречий нет.

А турникеты на выход - это ли не удержание в неволе (или незаконное лишение свободы) с целью получения выкупа?

УКРФ Глава 17 ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ СВОБОДЫ, ЧЕСТИ И ДОСТОИНСТВА ЛИЧНОСТИ
Статья 127. Незаконное лишение свободы
1. Незаконное лишение человека свободы, не связанное с его похищением, -
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом
на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух
лет.
2. То же деяние, совершенное:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) неоднократно;
в) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья;
г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве ору-
жия;
д) в отношении заведомо несовершеннолетнего;
е) в отношении женщины, заведомо для виновного находящейся в состоя-
нии беременности;
ж) в отношении двух или более лиц, -
наказывается лишением свободы на срок от трех до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей
статьи, если они совершены организованной группой либо повлекли по неос-
торожности смерть потерпевшего или иные тяжкие последствия, -
наказываются лишением свободы на срок от четырех до восьми лет.

Любую ситуацию можно довести до абсурда

Почему абсурд? Никакой двойственности формулировок тут как раз нет. Даже оставим "выкуп" в покое. Если меня не выпускают с платформы, когда у меня нет денег - это удержание в неволе, Вы согласны? Или нет? Почему только в России существуют турникеты на выход? Да потому что только у нас можно так безнаказанно нарушать права человека!