unsorted ~ Придурки за рулём

архив том 1

Возраст: 37 C нами с 02.10.2008 Репутация: **8.6**

Sub писал(а):

скоростной режим - считаю нормальной скоростью в городе - 120-140 км/

скоростной режим 60км/ч не просто так установили,это та скорость с которой водитель может достаточно быстро остановиться, сможет предпринять какие то действия во избежание дтп, скорость при которой пешеход может оценить стоит ли ему переходить дорогу или подождать пока проедет автомобиль!какой бы ни был опытный и внимательный водитель на скорости 120 он не успеет ни вовремя остановиться, ничего! мкад это не автобан, скорость 200 бред!
конечно ограничение 80 или 100,особенно для левого ряда это тоже маразм,но у нас так все и везде, и не только на дорогах!
у нас нет культуры вождения вообще, машина это не вид транспорта, а впервую очередь предмет понта!и это только одна беда, отсутствует всяческое взаимооуважение!и еще много много всего, всем на всех пох!вся система обучения, система штрафов,правоохранительная система нуждается в глубочайшей модернизации и реформировании!когда у нас будут штрафы по 300 у.е., а менты перестанут брать взятки, может что то и изменится!хоть придурков которые ездят в левом ряду 30 и придурков летающих по 150 станет меньше!

Возраст: 46 C нами с 02.03.2009 Репутация: **-6.2**

SMS писал(а):

Rocka:"А если бросить резко сцепление то ремень может проскочить на пару зубцов" ???
Всё равно не понял, объясните, пожалуйста! Ремень ГРМ по любому крутит только вал клапанов от коленчатого вала, как на это могут влиять режимы запуска? Пожалуй нормальный запуск сильнее всего и дергает его, а не какие то запуски с хода?

ОФФ: Нагрузка которая передается на ремень (который вращает не только грм) в момент старта - за счет момента стартера значительно ниже чем та, которую испатывает ремень когда на двигатель резко подается нагрузка превышающая, грубо говоря, его мощность, т.е. тогда когда двигатель глохнет с замкнутой связью с колесами. В этот момент скорость вращения грм резко меняется, и на ремень действуют дополнительные кратковременные нагрузки от инерции вращаемых им элементов. Конечно, если речь идет о каком нибудь драге, когда резкая зарузка двигателя адекватна его оборотам и моменту, сопровождаемому обычно пробуксовкой колес, скорость вращения грм меняется значительно плавнее и нагрузки не велики.
Так или иначе, достаточо много случаев проскоков зубцов и обрывов старых ремней ГРМ на глохнущих на замкнутом сцеплении двс, например на учебках. Справедливости ради, всё это очень сильно зависит от состояния ремня. Новый, адекватно натянутый ремень от этих причин обычно не проскакивает и не рвется.

tronic писал(а):

Sub писал(а):

скоростной режим - считаю нормальной скоростью в городе - 120-140 км/

скоростной режим 60км/ч не просто так установили,это та скорость с которой водитель может достаточно быстро остановиться, сможет предпринять какие то действия во избежание дтп, скорость при которой пешеход может оценить стоит ли ему переходить дорогу или подождать пока проедет автомобиль!какой бы ни был опытный и внимательный водитель на скорости 120 он не успеет ни вовремя остановиться, ничего! мкад это не автобан, скорость 200 бред!
конечно ограничение 80 или 100,особенно для левого ряда это тоже маразм,но у нас так все и везде, и не только на дорогах!

Поддерживаю.
60 км/ч это скорость рассчитанная исходя из средней плотности населения в городах способности ср. статистичекого водителя/авто остановиться.

В Европе вообще 50 кмч в городе и все молча едут. На исправных свежих современных авто, в отличие от РФ.

Надо понимать что у нас всётаки азиатсий менталитет, и решать проблему гонок по городам надо по-азиатски, имхо.
Это огромные штрафы (пофиг что будут взятки ментам - потеря денег всё равно наказание) + жесткие санкции, и конечно всеми горячо любимые "искусственные неровности". Других способов к сожалению нет...

C нами с 13.09.2008 Репутация: **20.9**

60 км/ч это нормальная скорость в городе. Хотя канечно на некоторых участках таких как например Туполевское шоссе, улица вдоль железной дороге, где нет жилой застройки - там можно немного увеличить например до 80.

Возраст: 43 C нами с 02.02.2008 Репутация: **42.9**

60км в час это хорошая скорость для населенного пункта, местами ее можно было бы и до 40 опустить, но у нас Лежачих наделают.
Еще бы во дворах сделал сильное ограничение - некоторые любят придать газу - а там и дети выбегают из подъездов и домашине животные... да и ваще много чего может случица чего нет на шоссе.
Правельно сказали -у нас нет культуры вождения. Надеюсь она появится

Возраст: 46 C нами с 02.03.2009 Репутация: **-6.2**

sic19811 писал(а):

Правельно сказали -у нас нет культуры вождения. Надеюсь она появится

с чего это вдруг? Сарказм

лет через 50, может быть... китайцы нас приучат...

Возраст: 41 C нами с 20.03.2008 Репутация: **25.1**

kotozaurus писал(а):

Туполевское шоссе, улица вдоль железной дороге, где нет жилой застройки - там можно немного увеличить например до 80.

Только вдоль той же туполевки и собачники гуляют и велосипедисты, а главное иногда с детьми прогуливаются. А кроме того ведь не объяснишь что вдоль садов можно и 80, а вот на переходе у кортов и вход в парк у Малышка скорость надо сбавлять...

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Гавриленко писал(а):

а вот на переходе у кортов и вход в парк у Малышка скорость надо сбавлять...

Там надо "кнопочный" пешеходный светофор поставить, а лежаки убрать, и все будут довольны.

Возраст: 45 C нами с 20.10.2007 Репутация: **83.2**

Кнопочный светофор не решит проблему, если на зебру ребёнок выскочит, так что пусть лежат полицейские.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Бестолковость детей лечится родителями подручными средствами (нравоучения, ремень, углы в помещении). Бестолковость водителей - штрафами и изъятием прав. Если ни тем, ни другим не заниматься, то я с вами соглашусь, что подобные вопросы решаются только искусственными препятствиями.

Возраст: 37 C нами с 02.11.2006 Репутация: **79.5**

Почему "МЫ" Азиаты? Почему действия единиц мы любим приписывать "НАМ"? Да конечно же много "успешного быдла" на дорогих машинах, но это не значит что все не уважают на дорогах.
Штрафы успокоят водителей. Столбы успокоят быдло. Главное чтобы мы не принимали участие в успокаивании быдла.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Flank,
Да некоторым родителя не помешаешь по жопе и по башке настучать, но у них нету таких строгих учителей.
Leo_87,
Но до столбов обычно пару автобусных остановок срезают некоторые граждане.
kotozaurus, 80 нельзя. В ДТп на такой скорости хз куда автомобиль улетит и кого посшибает.
Мне так видиться что по Гагарина есть места где очень удобно сделать подземные переходы, например на перекрестке-повороте на Лацкого. В некоторых местах удобно надземные сделать. Лишнее время стояния транспорта сократиться.

Возраст: 39 C нами с 26.01.2005 Репутация: **197.7**

sic19811 писал(а):

Еще бы во дворах сделал сильное ограничение

Так по ПДД ограничено, другие дело что не соблюдают.

Возраст: 43 C нами с 02.02.2008 Репутация: **42.9**

RaCeRBoY,
да оно есть - тока у нас вот нет ниодного указателя 20км в дворах )

Возраст: 39 C нами с 26.01.2005 Репутация: **197.7**

А зачем, предполагается что все сами получили права а не купили их, как говорится у каждого столба по менту не поставиш. Проблема в головах.

Возраст: 34 C нами с 27.02.2007 Репутация: **93.8**

RaCeRBoY писал(а):

А зачем, предполагается что все сами получили права а не купили их, как говорится у каждого столба по менту не поставиш. Проблема в головах.

Согласен. Мой друг недавно переходил дорогу по перходу, тоесть всё как положено. Его чуть не сбил какой то валенок. Артёмка ( друг ) сказал (Тут вообще то переход и что он должен его пропустить. На что парень за рулём ответил ( Иди на [Цензура] ).