unsorted ~ Придурки за рулём

архив том 1

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Тут нельзя однозначно определить полосы, а правило помехи справа как раз и действует в местах, где очередность проезда четко не оговорена правилами.

Возраст: 36 C нами с 18.10.2005 Репутация: **172.8**

Reflection писал(а):

С фига ли там 5 или 6 ? там вообще одна полоса в сторону рамы. после того как с круга съеду на дорогу до светофора (где поворот на кратово) все время стараюсь по середине встать и мне посрать. А то начинают щемиться. Эти типа умные ..дозвоны хотят побыстрей проехать и объезжают пробку справа вот и получается 6 рядов они же и создают пробку и тормозят всех остальных.Сволочи. Ты открой окно и скажи ему : "Не*/**т, ты с остановки отъезжаешь, пропускай." Может подействует) Сам не проверял))))
Темболее раз он с поворотником, то логично что он перестраивается, а раз перестраивается, то , извините, с какого ты должен ему уступать?

Пропускная способность регулируется светофором и количеством полос (и скоростью движения). Так что те кто объезжают пробки справа просто напросто быстрее доедут, а не создают пробку,как описали вы. Просто тут уже пошол поток объезжающих пробку, вклинивающийся на основную дорогу и вы их ждете. Потому что пропустили или оставили место для вьезда на полосу. Улыбочка

Proof писал(а):

порой раздражают больше не те кто едет по обочине, а кто их пропускает обратно на дорогу Смайлик

Они не пропускают, просто не успевают стартовать вместе с передней машиной, или держут дистанцию от нее метра 1.5. Так что вклиниться, перекрыв прямой путь другой машине - расплюнуть остается, а иногда вклиниться можно даже не тормозя другую машину.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

XAMyT писал(а):

Они не пропускают, просто не успевают стартовать вместе с передней машиной, или держут дистанцию от нее метра 1.5.

Угу=) именно поэтому у нас как только какие-то затыки, то надо передним бампером подпирать задний, едущего впереди. А то не дай бох кто с обочины вклинится=)

Зы: меня вот на кругу перед Рамой раздражают любители встать третим рядом справа при чем так, чтобы нахрен загородить обзор. Проезжаешь на 30 см вперед, чтоб видеть, что происходит и мунлан справа делает тоже самое, а то не дай бох первым проехать не успеет=)

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

Centurio,
Чисто теоритически: вы допускаете ( и в данном конкретном случае с Громова считаете) сужение дороги со стороны осевой в сторону обочины?
Вопрос этот к чему:
1. если да - то 8.4 вторая часть и тогда дейно одновременное перестроение с преимуществом правых
2. нет - то как раз 8.4 первая часть. И я в данном случае считаю именно так. Ибо сужение со строны осевой в сторону обочины - имхо бред и соответственно, едущие ближе к осевой никуда не перестраиваюца и те, кто справа лезут левее должны уступать.

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

МРАЗЬ писал(а):

Зы: меня вот на кругу перед Рамой раздражают любители встать третим рядом справа при чем так, чтобы нахрен загородить обзор. Проезжаешь на 30 см вперед, чтоб видеть, что происходит и мунлан справа делает тоже самое, а то не дай бох первым проехать не успеет=)

Это еще цветочки, я не далеча как в воскресенье ехал из Жуковского так там стояло 6 автомобилей в ряд, а если еще более точным быть, то шестым и крайне правым был 424 автобус... А вообще в этом случае я проблем особо не вижу, главное когда на сужение дороги пойдет, грамотно сориентироваться...

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Gepard_83, да, автобусы встающие самыми правыми я там тоже ни раз наблюдала=) Но с автобусом как раз проще всего=) За ним удобно прятацца, а перед сужением они вперед пропускают.

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

МРАЗЬ, ну вот и я про-то, всегда можно спрятаться, только когда опыта не хватает приходится тяжко... А потом как-то привыкаешь...

Возраст: 36 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

Цитата:

Так что те кто объезжают пробки справа просто напросто быстрее доедут , а не создают пробку,как описали вы.

кэп ))) доедут они конечно быстрее, это да , наплевав при этом на всех остальных, которые из-за них стоять будут дольше. Пробку создают естественно не они,она и так уже есть раз они едут справа, они ее делают еще медленнее.

Цитата:

Просто тут уже пошол поток объезжающих пробку, вклинивающийся на основную дорогу и вы их ждете. Потому что пропустили или оставили место для вьезда на полосу. Улыбочка

Естественно вас будут ждать, т.к. если дело происходит на кругу обзор справа закрыт, ехать в слепую?...

Цитата:

Они не пропускают, просто не успевают стартовать вместе с передней машиной, или держут дистанцию от нее метра 1.5.

..., а если просто на прямой, где уевы спешащие выезжают обратно на дорогу , канешно никто не ездит в пробке контроля переднюю машину и держа бампер в бампер ,зачем это?

Цитата:

Так что вклиниться, перекрыв прямой путь другой машине - расплюнуть остается, а иногда вклиниться можно даже не тормозя другую машину.

конечно расплюнуть, т.к. тебе на сзадиедущего пох, происходит не как ты описал а следущее:
мы сидим в авто, спередидущая машина трогается, когда она отдаляется на 1.5-2 метра от нас, мы медленно начинаем движение, и тут какойто уй справа вклинивается,когда он уже перезал путь наполовину не бить же ему в бок?! поэтому мы останавливаемся чтобы его пропустить, сколько времеи на этом потрачено? да, немного, но таких не один, их целая обочина

Возраст: 35 C нами с 06.02.2006 Репутация: **78.7**

Centurio, если будете лезть в спор, то может найду, ща влом. Но вообще насколько помню - сплошная, как разметка, используется в том числе при разделе встречки, если полосы, скажем, две, то соответственно разделять их будут две сплошные ("Двойная сплошная"), а то что считать нужно от полосы, ну в принципе то тут логично. Так что тут бы о компетентности гаишников не стал заикаться.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Proof писал(а):

конечно расплюнуть, т.к. тебе на сзадиедущего пох, происходит не как ты описал а следущее:
мы сидим в авто, спередидущая машина трогается, когда она отдаляется на 1.5-2 метра от нас, мы медленно начинаем движение, и тут какойто уй справа вклинивается,когда он уже перезал путь наполовину не бить же ему в бок?! поэтому мы останавливаемся чтобы его пропустить, сколько времеи на этом потрачено? да, немного, но таких не один, их целая обочина

Можно короче взять раздолбанное авто и проехаться с ним и бить в бочину))) Да так чтобы со смаком. Всех конечно не проучишь, но душу отвести можно Весело

Порой так вклиниваются что еле успеваешь затормозить.
Да и вообще, я еду спокойно стартую не одновременно с машиной которая впереди а чуть с задержкой естественно. А те кто едет бампер в бампер и кто лезет с обочины по моему психически не уравновешенные люди по которым плачет как минимум невропатолог совместно с валерьянкой и др. препаратами. Именно эти удоды создают аварийные ситуации. Результат притертые и помятые передние крылья авто. Так мало того и так пробка так еще вот из-за такого дебила из-за аварии становится еще хуже и пробка увеличивается. Ты из-за этого же чмыря тратишь свое время и насилуешь мозг со всякими документами. И получаешь незаслуженно плевки со стороны других водителей которые начинают старательно объезжать, перестраиваться.
Я очень часто пропускаю тех кто выезжает со дворов, если горит красный свет на светофоре, то приторможу и пропущу. Мне от этого не убудет все равно тормозить, а человек проедет спокойно или когда перестраиваются. Но когда чувствую что начинают в наглую лезть, то могу на зло не уступить.

Возраст: 36 C нами с 18.10.2005 Репутация: **172.8**

Proof писал(а):

кэп ))) доедут они конечно быстрее, это да , наплевав при этом на всех остальных, которые из-за них стоять будут дольше. Пробку создают естественно не они,она и так уже есть раз они едут справа, они ее делают еще медленнее.

Медленнее пробку они делают только для тех, кто их пропускает.
+ в данном случае после сужения стоит светофор, а значит перестроениями и вклиниваниями можно пренебречь, т.к. все равно пробка движется порционно, и время от времени вообще стоит. И пока основной наплыв машин едущих из точки А в точку Б через круг на ул. Громова не проедет, пробка будет стоять. Это уже зависит от светофоров и количества полос. Грустно

Так что говорить в данном случае, что вклинивающиеся замедляют пробку - не уместно. Они замедляют тех - кто их пропускает.
Если водитель не может стартовать за переднеедущей машиной, а делает это через секунду, а то и две, он сам будет замедлять свою полосу, потому что пропустит водителей, которые ездят побыстрее. Улыбочка

Т.е. едет в комфорте, не спеша. Улыбочка

Proof писал(а):

..., а если просто на прямой, где уевы спешащие выезжают обратно на дорогу , канешно никто не ездит в пробке контроля переднюю машину и держа бампер в бампер ,зачем это?

Чтобы не дать возможность вклиниться в основную полосу спешащим и самому проехать быстрее. Пускай обогнали они пару машин, но потом будут стоять весь зеленый свет, из-за отсутствия окна для въезда. Весело

Конечно это все зависит от первых машин 5, чтобы начали трогаться бампер за бампером, а дальше поток набирает скорость, под которую вклинуться спешащие с места не смогут. Улыбочка

Тут уже наглость в обмен на наглость.

Возраст: 34 C нами с 07.08.2006 Репутация: **104.8**

Proof писал(а):

кэп ))) доедут они конечно быстрее, это да , наплевав при этом на всех остальных, которые из-за них стоять будут дольше. Пробку создают естественно не они,она и так уже есть раз они едут справа, они ее делают еще медленнее.

Помимо того, что они делают пробку ещё медленнее, они закидывают камни на дорогу с обочины, иногда на встречную полосу, которые после этого в какой-нить удачный момент полетят тебе в стекло от встречного транспорта. А так же в дождь, могут обдать грязью твою только что вымытую машину. Её богу, зла не хватает, хоть шипы к бортам прикручивай. Хотя иногда настолько выводили из себя, что хотелось на обочину раскидать колючую проволоку, чтоб неповадно было...

Reflection писал(а):

Порой так вклиниваются что еле успеваешь затормозить.

Чаще всего так делают какие нибудь е666ее, которым параллельно на остальных

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Brick, Самое неприятное пылищас обочины которая ограничивает обзор и неполезна для дыхания.

Возраст: 34 C нами с 07.08.2006 Репутация: **104.8**

ZN_Alien писал(а):

Brick, Самое неприятное пылищас обочины которая ограничивает обзор и неполезна для дыхания.

ну кроме того я за сезон из за этой пылищи два раза менял воздушный фильтр Улыбочка

Возраст: 36 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

Цитата:

Медленнее пробку они делают только для тех, кто их пропускает.

нет,медленее ее делают для всех,кроме себя, не обязательно их пропускают по своей воле как писалось выше.

Цитата:

+ в данном случае после сужения стоит светофор, а значит перестроениями и вклиниваниями можно пренебречь, т.к. все равно пробка движется порционно, и время от времени вообще стоит.

нет нельзя пренебречь, когда красный да,все стоят, но при включении зеленого с обочины начинают вклиниваться,тем самым останавливая правую полосу.

Цитата:

И пока основной наплыв машин едущих из точки А в точку Б через круг на ул. Громова не проедет, пробка будет стоять. Это уже зависит от светофоров и количества полос. Грустно

Так что говорить в данном случае, что вклинивающиеся замедляют пробку - не уместно. Они замедляют тех - кто их пропускает.

да чо ты привязался к этой фразе дурацкой, если тебя подрезают на мкаде и тебе приходится резко замедляться то по твоей логике ты виноват, т.к. пропустил его, позволил выехать вперед по соседней полосе и перестроитца на твою,подрезав...

Цитата:

Если водитель не может стартовать за переднеедущей машиной, а делает это через секунду, а то и две, он сам будет замедлять свою полосу, потому что пропустит водителей, которые ездят побыстрее. Улыбочка

Т.е. едет в комфорте, не спеша. Улыбочка

это может сделать каждый, 2 секунды это минимум который требуется для того чтоб выжить сцепление включить передачу и тронутся, и делать это не судорожно, но и не медленно. В любом случае 2 стабильно едущие полосы пропустят через себя больше чем 2 полосы+обочина, и не важно сколько секунд будет тратить сзади едущая машина чтобы догнать впереди едущую (естественно в разумных пределах, в среднем) т.к. она тронется и проедет ровно такое же расстояние как и впереди идущая, а не остановится чтобы пропустить того кто ее подрезает выезжая с обочины.

Цитата:

Чтобы не дать возможность вклиниться в основную полосу спешащим и самому проехать быстрее. Пускай обогнали они пару машин, но потом будут стоять весь зеленый свет, из-за отсутствия окна для въезда. Весело

Конечно это все зависит от первых машин 5, чтобы начали трогаться бампер за бампером, а дальше поток набирает скорость, под которую вклинуться спешащие с места не смогут. Улыбочка

Тут уже наглость в обмен на наглость.

т.е. непропустить кого то с обочины на дорогу наглость? наглость тут односторонняя, та каторая со стороны обочины Смайлик