unsorted ~ Авиационные катастрофы

Катастрофы, их причины и освещение в СМИ

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

Следователи допрашивают очевидцев трагедии с Ту-154, потерпевшего крушение в Черном море. Об этом сообщили в СК РФ.

В ходе расследования были установлены новые очевидцы событий, включая человека, снявшего на видео взлет и падение самолета в Черное море. Кроме этой записи было изъято видео посадки Ту-154 в международном аэропорту Сочи, руления к месту стоянки и прохождение пассажирами погранконтроля.
Кроме того, следователи изъяли образцы топлива, которые были направлены на исследование, и провели детальный осмотр летного поля международного аэропорта Сочи.
https://riafan.ru/590059-sk-rf-raskryl-novye-detali-sledstviya-po-delu-o-krushenii-tu-154

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Специалисты приступили к расшифровке записей доставленного в Москву «черного ящика» разбившегося Ту-154, рассказал глава Минтранса Максим Соколов.

По его словам, самописец фиксировал параметры работы воздушного судна вплоть до его разрушения.

Соколов добавил, что данные с регистратора очень важны для следствия и помогут выяснить причины аварии.

Также он подтвердил, что в результате крушения самолет распался на несколько фрагментов, передает «РИА Новости».

По словам министра, причинами трагедии могли стать попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования или техническая неисправность самолета. Он напомнил, что теракт не входит в число основных версий крушения.

Ранее стали известны подробности падения самолета в море. По данным источника ТАСС в правоохранительных органах, воздушное судно пыталось совершить маневр вправо и летело с сильно задранным носом. Самолет рухнул в море на скорости свыше 500 км/ч.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/654893#ixzz4U3dQWBxl

Добавлено спустя 1 час 7 минут 41 секунду:

Специалисты Минобороны провели анализ одного из самописцев Ту-154, сообщает источник «Интерфакса». Предварительные выводы экспертов подтверждают версию ошибки пилота

Предварительный анализ записей одного из бортовых самописцев самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем, подтверждает версию об ошибке пилотирования. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на осведомленный источник.

«Завершен предварительный анализ показаний самописца. Он позволяет сделать вывод о том, что версия катастрофы, связанная с ошибкой пилотирования воздушного судна, является приоритетной», — сказал собеседник агентства, не уточнив каких-либо подробностей.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/27/12/2016/586282ef9a794737d356ba76
Конечно, на погибших пилотов легче всего всё списать. Грустно

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Угу, все тщательно скрывают теракт, один galaktika знает правду...

Возраст: 34 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

Цитата:

Авиационные эксперты изучили состояние речевого бортового самописца с Ту-154 Министерства обороны РФ, а также смогли без проблем расшифровать запись, хранящуюся на нём. Об этом Лайфу рассказал источник, близкий к следствию. По его словам, плёнка, фиксировавшая переговоры экипажа и разговоры внутри кабины, оказалась не повреждена.

— Разговор прерывается на том, что один из пилотов восклицает: "Закрылки, с*ка!" А затем звучит крик: "Командир, падаем!", — рассказал источник.

Понятно, что источник сомнительный, но как-то все складывается, что накосячил экипаж, убрав вместо шасси закрылки. Ребята, как так то ... Я в шоке

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Ильич, пока, судя по РБК и РИА, подняли только параметрический самописец и доставили его в Люберцы. Остальные два еще в море лежат, хотя и уже найдены. Лайф на дне Черного моря успел расшифровать речевой? Я в шоке

Задобали вбросы эти...

C нами с 03.06.2009 Репутация: **89.9**

тот же паршивый источник, но тут, к сожалению, вероятно прав...
РАСШИФРОВКА:

— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)

— (Неразборчиво.)

— Забрал стойки, командир.

— (Неразборчиво.)

— Ух, ё-мое!

(Звучит резкий сигнал.)

— Закрылки, сука, чё за х**ня!

— Высотометр!

— Нам... (Неразборчиво.)

(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)

— (Неразборчиво.)

— Командир, мы падаем!

фото с одного из авиафорумов
https://img-fotki.yandex.ru/get/41340/33837834.108/0_174b2d_d755b6b8_orig

Возраст: 34 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

Опытный экипаж, да. Облажались опять, причем крупно.

Фраза про закрылки конечно не очень ясно, что означает в данном случае. Либо они заметили, что они не выпущены, т.е. не было даже понимания, что по ошибке убрали их, а не шасси, либо же было удивление, что долго выходят они (в принципе), после осознания ошибки, что убрали тх, а не шасси.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Ильич, мне непонятно другое - откуда все это? Вы это всерьез уже обсуждаете, не задумываясь о происхождении. За пару-тройку часов на месте вылова самописца никто не даст расшифровок, это ж не кассетный магнитофон...

C нами с 03.06.2009 Репутация: **89.9**

MajorQ, понятно, что суть "лайфа" это всякая грязь. Но тогда скорее было бы "командир, что то взорвалось" и т.п.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Enderby, я не знаю, что было бы и даже гадать не возьмусь. Мог быть отказ, могла быть неисправность. Расследование покажет. Просто коробит откровенная ложь со стороны СМИ. Ничего не расшифровано, а уже публикуются "стенограммы..."

C нами с 03.06.2009 Репутация: **89.9**

MajorQ, а оно будет? в смысле расследование МАК? Самолёт же не гражданский - я так понимаю -захотят военные-скажут-захотят нет.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Enderby, не МАК, так МО, но расследование уже ведется. Смысл врать военным? Лишний раз себя грязью обмазать? Случай слишком громкий, слишком много глаз и ушей, чтобы так оголтело врать. Тут, как ни крути, но все всплывет. Вот и РИА отметилось очередной чушью - якобы нашли обломок длиной аж с 60 метров! Это при длине самолета менее 50 метров и размахе крыла в 37... Я в шоке

C нами с 29.06.2009 Репутация: 59

Цитата:

Появилась еще одна любопытная версия гибели борта Ту-154, взлетевшего с сочинского аэропорта 25 декабря этого года. Это радиоэлектронная атака со стороны какого-то объекта, находящегося в этот момент в акватории Черного моря на сравнительно небольшом удалении от места катастрофы.

Отметим, что выключенные транспондеры, двигатели и все системы связи на борту можно объяснить только одним - полностью вышла из строя вся электрическая систем воздушного судна. Взрыва в воздухе зафиксировано не было, подтверждений нахождения на борту диверсантов или предателей тоже нет, все члены экипажа и другие военные прошли высшую степень проверки из-за статусности данного рейса.

Однако, появилась совершенно новая информация, которая касается возможности атаки на самолет с помощью специальных радиоэлектронных средств, которые способны выводить электрическую систему воздушного судна из строя.

Так, журналистам издания pravda.ru стало известно, что в акваторию Черного моря накануне авиакатастрофы зашел французский разведывательный корабль "Dupuy de Lome", который имеет средства РЭБ и способен радиоимпульсом вырубить всю "электронику" самолета. Кроме того, можно предположить, что такую операцию могли осуществить и с небольшого катера или другого плавающего средства, находящегося в море недалеко от Сочи, так как небольшие мобильные средства РЭБ сейчас начинают использоваться рядом стран. Это уже применяется Израилем именно в отношении российских военных самолетов в Сирии. Однако военные самолеты, в отличие от гражданских имеют защиту от таких атак.

Появилась также информация, что на телах пассажиров Ту-154 были спасательные жилеты, сообщает newsli.ru. То есть, экипаж успел предупредить пассажиров, но не смог связаться с диспетчерами аэропорта. Это укладывается в версию о выходе из строя электрической системы воздушного судна и говорит о неожиданной нештатной проблеме на борту. Судя по всему экипаж не подвергался каким-то насильственным действиям внутри самолета и готовился к посадке на водную поверхность.

Таким образом, это уже не терроризм, а война с неизвестным пока противником, но вполне предполагаемым. Вспомните недавние обещания Джона Кирби, о том что мы скоро увидим падающие российские самолеты.

http://www.newsli.ru/news/russia/proisshestviya/25230?utm_campaign=transit&utm_source=mirtesen&utm_medium=news&from=mirtesen

Очень похоже на правду?
Запад нам мстит за свои неудачи!

Возраст: 34 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

MajorQ писал(а):

Ильич, мне непонятно другое - откуда все это? Вы это всерьез уже обсуждаете, не задумываясь о происхождении. За пару-тройку часов на месте вылова самописца никто не даст расшифровок, это ж не кассетный магнитофон...

Я не знаю откуда информация эта, но из всего того шлака, который был до этого, она наиболее реальная, не для конспирологов и домохозяек конечно же. Да и отрывок из расшифровки очень четко описывает всю ситуацию, а также она хорошо соответствует словам очевидца с катера. Конечно есть вероятность и даже похоже, что из расшифровки часть диалогов исключена (нет доклада диспетчеру "вышки", что начинают работать с "Сочи-Подход" на 135,800, хотя они и не начали, только ответили: "135...", т.е. были заняты в кабине), но если нет, то:

Цитата:

— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)

— (Неразборчиво.)

Продолжают набор, думая, что закрылки выпущены, а шасси убраны, но обращают внимание на скорость, она 300 (!), вероятно не растет, кто-то из экипажа увидел, что шасси не убраны, второй пилот их убрал. Полагают, что после убора шасси начнет расти скорость, продолжают набор на "чистом" крыле.

Цитата:

— Ух, ё-мое!

(Звучит резкий сигнал.)

Тут видимо срабатывает сигнал АУАСП (Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок), вроде так назывался раньше.

Цитата:

— Закрылки, сука, чё за х**ня!

Видимо только тут обратили внимание, что закрылки не выпущены.

Цитата:

— Высотометр!

— Нам... (Неразборчиво.)

Тут уже ясно, что им ...

Если конечно все было действительно так и расшифровка не сильно урезана, то самое обидное заключается в том, что катастрофы можно было избежать если бы экипаж понял, что ошибочно убрал закрылки, выпустил бы их заново и не полез бы вверх набирать высоту, благо рельеф позволял лететь на высоте 200-250 метров до выхода закрылков, а уж потом продолжить стандартный набор.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

Ильич, того самого очевидца с катера, который на расстоянии в километр и, скорее всего, не один километр кромешной ночью разглядел отрывающийся хвост, а потом никому и ничего не доложил, пока ФСБ опрашивать не пришло? Даже не смешно уже...

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

Ильич, Речевой самописец только сегодня привезли в Люберцы. Его показывали в программе "Время". Вовнутрь попала морская вода, при просушивании естественно останутся кристаллы соли. Эксперт заявил во всеуслышание, что магнитную ленту будут промывать, сушить и всё это уйдёт не меньше суток. А в инете уже появилась расшифровка этой аудиозаписи. Откуда, спрашивается? Полная чушь.

MajorQ писал(а):

Угу, все тщательно скрывают теракт, один galaktika знает правду...

Если была на самом деле диверсия, то прямо всё расскажут MajorQ, .Это всё спрячут за семью печатями. Т.к. это крупнейший промах наших спецслужб и полетят головы.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

MajorQ, Если взрыва не было, и дырки от стингера тоже, то где фюзеляж с пристёгнутыми пассажирами?