unsorted ~ Подъездная дорога и лес: факты

Как бороться за проект строительства дороги?

Возраст: 50 C нами с 22.03.2013 Репутация: **2.6**

z_sv, У него коттедж в том раёне, вот откуда беспокойство.

C нами с 08.04.2011 Репутация: **43.3**

alpol писал(а):

Пардон, ошибся, всего лишь 12га

12 га под дорогу по проекту, что-то под трубопроводы (газ) + ошибка.
Всего 16 га, если не изменяет память
Съемку, заказанную Домбровским, еще никто не опровергнул.

Возраст: 61 C нами с 01.06.2010 Репутация: 67

hello писал(а):

alpol писал(а):

Пардон, ошибся, всего лишь 12га

12 га под дорогу по проекту, что-то под трубопроводы (газ) + ошибка.
Всего 16 га, если не изменяет память
Съемку, заказанную Домбровским, еще никто не опровергнул.

Ну вот не сильно ошибся. А эта съемка выложена?

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 36 секунд:

Вот и Навальный с той же проблемой строительства автодорог в Москве. Все один в один. Сылки открываются внутри блога.
http://navalny.livejournal.com/807369.html

Вчера к нам в Фонд приходили Вукан Вучик и maxkatz - презентовать экспертный доклад "Транспорт в Москве".
Этот доклад и работа над ним - совершенно поразительное явление.
Москвичи, устав от тупости и никчёмности мэрии города, неспособной профессионально подойти к важнейшим вопросам развития города, сами объединяются, собирают деньги (причём немалые), нанимают ведущих мировых экспертов и эти эксперты делают исследования о реконструкции Ленинского проспекта и "Северозападной хорде".
Бюджет Москвы приближается к 2 триллионам рублей в год, а жители города вскладчину собирают три миллиона рублей, чтобы оплатить работу экспертов (здесь отчёт о расходовании средств).
Ту работу, которую должны делать все эти бесконечные НИиПИ Генплана и прочая орда придворных московских проектировщиков.
Должны, но не делают и совершенно не обладают квалификацией, чтобы делать, хотя потребляют много денег.
Об этом, кстати, очень верно Буслов пишет, почитайте. С упоминаемым в посте главным московским транспортником Крестмейном я, кстати, сталкивался, когда вместе с инициативными группами боролся против строительства подземного торгового центра на Пушкинской площади.
Он, Крестмейн, пришёл на общественный экспертный совет вместе с какими-то турками-инвесторами и на полном серьёзе говорил, что транспортной ситуции на Пушке сильно поможет подземный торговый центр и парковка.
Было ощущение, что турки расплачиваются с ним наличными прямо в корридоре.
К счастью, тогда даже милые дедушки-архитекторы, в среднем весьма толерантные к лужковским затеям, возмутились такой наглости и высказались против. Потом случился кризис и проект заглох.
Но факт остаётся фактом: "урбанисты" из московской мэрии за взятки согласуют хоть торговый центра на разделительной МКАДа, да ещё сообщат, что это делается для борьбы с пробками.
Но возвращаясь к Вучику и докладу.
Посмотрите обязательно, если интересуетесь вопросами развития Москвы.
Профессионально и обосновано анализируется та чушь, которую мэрия Москвы предлагает "для решения проблемы пробок" на Ленинском проспекте и Северо-западе города.
В частности описываются "бутылочные горла", которые не дадут сбыться грандиозным планам. Такие же "горла" мы наблюдаем каждый день. В одном из них, на пересечении Волгоградского проспекта и ТТК, я провожу не меньше часа в день. А ведь когда проектировали, то тоже писали на бумаге всё выглядело хорошо, а расчетов никаких не делали.
Главное же не расчеты, а зафигачить развязку или тоннель побольше и подороже, чтобы можно было спереть сразу миллионов триста долларов на подрядных работах.
Вучик оказался очень крутым дядькой, очень интересно поговорили с ним.
Он удручён, и я бы даже сказать обескуражен, полным отсутствием профессионалов по урбанистике и развитию общественного транспорта в мэрии: "Ну как же так можно? Москва такой большой город и никто в этом не разбирается".
Возмущался, что никто даже не считает перепробег автомобилей и автобусов при строительстве новых развязок. В одном месте перепробег автобуса возрастает на 4 км и на это вообще никто не обращает внимания.
В его понимании это ужасное ЧП, которое нужно немедленно решать, а московские чиновники говорят: да? Четыре километра? Ммммм.. Ну и что?
В общем, Вучик крутой, Кац и "Городские проекты" молодцы, те, кто финансировали исследование потратили деньги с пользой для всех нас, доклад читайте.

Возраст: 39 C нами с 26.02.2008 Репутация: 66

Заседание совета директоров 31 мая 2013 года по строительству продолжения подъездной дороги, Сфера ТВ 4 июня 2013
http://www.youtube.com/watch?v=ogg9UOI6gJA

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

hello писал(а):

alpol писал(а):

Пардон, ошибся, всего лишь 12га

12 га под дорогу по проекту, что-то под трубопроводы (газ) + ошибка.
Всего 16 га, если не изменяет память
Съемку, заказанную Домбровским, еще никто не опровергнул.

Блин, на Бинге и Яндексе можно посчитать в точности до 10 метров - 10.77Га в ЦЛ и 2.22 в парке+треугольнике, могу KMZ прислать. Реально даже меньше, т.к. там были поляны, дороги и т.д.
Как там Домбровский 16 насчитал не понятно, тем более он координаты почему-то засекретил.

Возраст: 39 C нами с 01.10.2006 Репутация: **274.9**

Фотоотчет с санитарной вырубки в цаговском лесу:
http://svetic.trancom.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=430&Itemid=18

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Svetic, и что же это за новый жилой район Лесной?)

Возраст: 39 C нами с 01.10.2006 Репутация: **274.9**

Dr_Venkman, районы называют, обычно, без особой фантазии, если когда-нибудь на месте леса возникнет жилой район, то он явно будет носить название "Лесной" Весело

C нами с 15.12.2007 Репутация: **124.6**

..

C нами с 08.04.2011 Репутация: **43.3**

Svetic, ну, сняли, а что еще сделали?
А между тем, люди из лагеря выполняют контроль. Хотя, уверена, вы сейчас это обхохочите

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Svetic, я вообще-то не про название спрашивал) Вы что-то знаете про планы строительства?)

Возраст: 39 C нами с 01.10.2006 Репутация: **274.9**

Dr_Venkman, не более, чем все остальных. Я думаю, что не только у меня одной возникают мысли, что на месте получившихся полян могли бы быть элитные коттеджи. Возможно, через несколько лет так оно и будет.

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Svetic писал(а):

Возможно, через несколько лет так оно и будет

Типун бы вам на язык.

Возраст: 43 C нами с 18.03.2007 Репутация: **295.2**

Svetic, Слабый фотоотчет. Вдоль грунтовки надо пройтись в сторону цаговского забора. Вы там найдёте много недобитых здоровых деревьев. И адский танкодром.
Хотя может у Вас было определенное задание.

Возраст: 39 C нами с 26.02.2008 Репутация: 66

Устанавливают указатели на дорожной развязке сегодня 19 июля 2013 года.