unsorted ~ НАШЕМУ городу

замечания и предложения жуковчан

C нами с 01.05.2006 Репутация: **0.3**

Не ясно, есть ли в генплане, но та же вроде тема:
http://zhukcity.ru/forum/msgs.php3?sid=9366

Анна Арахисова (24.04.2009 19:14:19) писал(а):

Вот какое дело. Были с мужем на реке Быковка, где она впадает в Москва-реку.Работает техника-бульдозеры-экскаваторы..И увидели, что там все деревья по берегам и рядом попилены на площади около ~300 м2...С русла выбран грунт и выравнивается площадка.Рабочие сказали,что Аубакиров и Бобовников строят здесь типа для себя элитный яхтклуб с причалом, баней,отелем,гаражами, даже коттеджи будут... Звонили главному архитектору-та сказала, что кто строит -не помню-не знаю, да разрешение давали... И вообще оказывается это великая тайна, ну никто ничего об этой стройке в Белом доме НЕ знает!!!!!!!! Ну кроме рабочих;-) Дам позже ссылки на фотки.

Фотки (внешка):
http://savepic.ru/567952.jpg
http://savepic.ru/573072.jpg
http://savepic.ru/571024.jpg
http://savepic.ru/559760.jpg
http://savepic.ru/560784.jpg
http://savepic.ru/557712.jpg
http://savepic.ru/563856.jpg

Анна Арахисова (26.04.2009 22:31:55) писал(а):

Вот говорят, что деньги на подъём грунта с реки (а это,судя по фото, совсем не мало кубов-то) пошли с горбюджета, по статье "очистка реки Быковка". И всем потом можно сказать, что дескать чистить-то начали , да денюшки тю-тю... типа кончились. А по прикидкам тысяч на 800.000 "начистили"... с укреплением берегов...минимум.

Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: **144**

Да, очень удобно, под видом расчистки устья реки за городские деньги, сворганить базу для пристани яхтклуба. Хорошо хоть, что гребную базу перенесли в другое место - и поджигать не надо.

C нами с 01.05.2006 Репутация: **0.3**

К http://unsorted.ru/viewtopic.php?p=710898#710898

Глава городского округа Жуковский А.П. Бобовников.
Постановление от 17 апреля сего года, подписано и.о. главы городского округа Жуковский Сукнов С.К.
Как сие понимать?
И что за дом такой Семашко 16а? Что-то по карте не нашел...

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

H14sk писал(а):

И что за дом такой Семашко 16а? Что-то по карте не нашел...

Судя по всему, это коттеджный поселок на углу Семашко и Нижегородской

Возраст: 51 C нами с 06.09.2007 Репутация: **158.4**

"и.о. Сукнов"-
а понимать это следует так, что наш Глава перетрудился на ниве выборов... во время "огурации" и т.п..... и с тех пор сделался больной.... рулят замы... раменские и ильнские...

а вот чудное интервью чудного человека в чудной газете... ЖВ, Гамов (Бывший ГлАрх Города), про Дорогу и 5А...
.... собсно... ничего нового из статьи не видно... и про бессмысленость и вредоносность лобыньковского прожэкта было давно понятно... и про восхищающее враньё о "посадке сосен в место ул. Гарнаева"... и про не нужность и спонтанность мегаторгцентра в районе 5А.... и про непреодолимую упёртость непотопляемого Аубакирова...

http://www.zhukvesti.ru/articles/detail/873/

писал(а):

Цитата:
Объездная дорога нужна как воздух
Актуальное интервью. На вопросы обозревателя газеты отвечает сотрудник фирмы ООО «Сфера-сервис», архитектор Игорь Гамов, главный архитектор Жуковского с 1993 по 2003 г.- Игорь Викторович, хорошо помню, как Александр Бобовников во время своих предыдущих избирательных кампаний обещал добиться начала строительства объездной дороги. И вдруг в прошлом году заговорили о подъездной дороге. Откуда взялся проект подъездной дороги? - Считаю, что сейчас для Жуковского объездная дорога - это важнейшая стройка. У нас в часы пик улица Гагарина стоит. Могу сказать, что путепровод, построенный через железнодорожные пути в районе 42-го км, - это элемент объездной дороги, которая не состоялась. Много-много лет говорится об объездной дороге, а дело не сдвигается. Один из последних вариантов проекта подъездной дороги возник так. В середине 90-х годов во время очередного авиасалона возникли трудности с проездом к ЛИИ. Подготовили документ, который подписал президент Борис Ельцин. Это было поручение к правительству РФ о строительстве подъездной автодороги к месту проведения авиасалона. Ответственными за исполнение были Виктор Черномырдин, Яков Уринсон, Анатолий Чубайс, Юрий Лужков. В правительстве Москвы даже прошло несколько совещаний по этому вопросу. На них приглашали мэра нашего города Леонида Петриковича и меня. Рассматривался вариант, согласно которому не предполагалось рубить просеку через цаговский лес. Предусматривалось расширение улицы Гарнаева, ведущей к Москве-реке. Предлагалось сделать двухуровневую развязку на площади Громова. Также предполагалось расширить дорогу вплоть до «ильюшинских» проходных за счет переноса забора ЛИИ. Деньги собирались выделить из федерального бюджета. Поговорили-поговорили, деньги не выделили, и это поручение Б.Ельцина осталось не выполненным. Вновь заговорили о подъездной дороге в начале 2000-х годов при Владимире Путине. Ведь что доставляло проблемы высокопоставленным чиновникам? Огромные потоки автотранспорта идут транзитом через Жуковский? Нет. Их больше беспокоит, что один раз в два года им трудно добраться до места проведения МАКС. Когда в 90-е годы появилось поручение Б.Ельцина, мы хотели сделать так, чтобы решить проблему транзитного проезда через город. Когда же появилось новое поручение В.Путина, то заключили договор с одной из питерских фирм, которые посчитали, что им не пройти вдоль забора ЛИИ по улице Гарнаева, и предложили новую трассу за котельной ЛИИ с просекой через цаговский лес. Они также спроектировали круговую развязку на месте автозаправочной станции и части цаговского леса. Когда я знакомился с этим проектом, то он меня развеселил. По предлагаемому питерцами варианту можно только подъехать к ЛИИ и, развернувшись, уехать обратно в Москву. Бессмысленно строить такую дорогу. На градостроительных советах я задавал вопрос: «Почему проектные материалы не разработать полностью? Почему не сделать проект, в котором подъездная дорога была бы частью объездной дороги? Разработка проектных предложений будет стоить недорого. Ведь если начнешь проектировать дальше, то может возникнуть необходимость корректировать то, что уже сделано. Мне кажется, что руководство города и области не желает поспорить с высшим руководством и добиться того, чтобы все проектные разработки были сделаны полностью: от Новорязанского шоссе до Раменского. Эта дорога обеспечила бы проезд в Раменское, минуя центр Жуковского и подъезд к ЛИИ. Они аргументировали свое нежелание тем, что высшее руководство записало в исходно-разрешительную документацию, что необходимо построить подъездную дорогу - и точка. Никто не берет на себя смелость поспорить с высшим руководством.
- В чем слабые места проекта питерцев?
- Во-первых, они пришлые. При ознакомлении с проектом возникает ощущение, что они делали его без достаточного изучения истории вопроса и проработки различных вариантов прохождения трассы автодороги. Такое ощущение, что они разместили эту дорогу в пустыне, не обращая внимания на цаговский лес, который является для города драгоценным. Хотя их несколько раз заставляли корректировать проект, но принцип остался тот же. Например, они спроектировали разворотный круг. Борис Аубакиров заявил, что улицу Гарнаева мы закроем, посадим сосны. Во-первых, сосны там не вырастут. Предложение о закрытии улицы Гарнаева очень сомнительно, поскольку это вызовет дополнительную транспортную нагрузку на улице Амет-хана Султана, которая перегружена из-за закрытия улицы Серова между домами № 8 и 9.
- Напрашивается мысль, что на улице Гарнаева не сосны собираются сажать, а делать улочку с коттеджами. Кстати, подъездная дорога будет выходить на магистраль М-5 «Москва - Южный Урал», которая сейчас перегружена. Ее надо срочно расширять. Какие еще проекты вызывают у вас вопросы?
- Проект микрорайона 5А разрабатывается более пятнадцати лет. Проект неоднократно корректировался. Была проработана масса вариантов. Сам проект был поделен на две части: жилая зона и зона отдыха с восстановлением реки Быковка. Потом вдруг появляется решение: нам зона отдыха не нужна, нам необходим гипермаркет, который займет почти всю зону отдыха. Народ стал возмущаться, и проект гипермаркета претерпел изменения: его частично заглубили в землю, на кровле решили устроить площадки для отдыха. Пока разработан проект. Из-за кризиса его реализация замедлилась. Строительство гипермаркета к чему приведет? Это будет местом притяжения десятков тысяч автомобилей в сутки, а проехать к нему будет возможно только через город. Полагаю, что это градостроительная ошибка. Причем в течение 15 лет в проекте была зона отдыха, а потом ее вдруг не стало.
Юрий Пономарев

C нами с 22.11.2007 Репутация: **63.7**

"Когда я знакомился с этим проектом, то он меня развеселил"

Иуда и лицемер этот бывший главный архитектор"! Кто ж его за язык тянул , когда он год назад одобрял этот проект, веселясь по-тихому? Все это мы и без него давно поняли. И то, что "сосны там не вырастут" посмел сказать только через полгода после заключения Госэкспертизы. Может, его и "эйфелева башня" на месте "звездного" веселит? "Двуликий Анус"!

Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: **144**

zhuk_lady писал(а):

Кто ж его за язык тянул , когда он год назад одобрял этот проект

Дык он судя по статье в 2003 ушел с поста главарха...

C нами с 22.11.2007 Репутация: **63.7**

Ушел, только недалеко. Администрация привлекала его "по старой памяти" как авторитетное лицо ("давайте послушаем специалистов") по всем , мягко говоря, спорным вопросам градостроительства. И Гамов всегда оправдывал ожидания бывших хозяев.А ведь мог хотя бы промолчать, чтобы не идти против совести!

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Посещая градостроительные советы, он раньше других был в курсе идиотских, губительных для городской архитектуры проектов, но одобрял их, очевидно , страдая душой.

C нами с 01.05.2006 Репутация: **0.3**

zhuk_lady писал(а):

одобрял их, очевидно , страдая душой.

ГОЛУБОЙ ВОРИШКА: Завхоз 2-го дома Старсобеса был застенчивый ворюга. Все существо его протестовало против краж, но не красть он не мог. Он крал, и ему было стыдно. Крал он постоянно, постоянно стыдился, и поэтому его хорошо бритые щечки всегда горели румянцем смущения, стыдливости, застенчивости и конфуза.
(Илья Ильф и Евгений Петров. Двенадцать стульев.)

Кстати, я так понимаю, кроме того, что будут созданы существенные проблемы для ЛИИ и за одно дополнительные основания для прекращения там полетов, изумрудный грод, что планируется на поле чудес за рекой, никакого отношения к Жуковскому функционально не имеет. По-сути, для нового элитного коттеджного поселка хотят прикрутить бренд г. Жуковский, а за одно, как-то использовать статус и средства наукограда для оптимизации своих расходов.

Возраст: 41 C нами с 19.01.2008 Репутация: **75.3**

Экономическую основу проекта не в состоянии оценить, НО:
тщательно муссируемую тему по поводу прокладки трассы объезда с М5 "Урал" предлагаю вариант: ТОННЕЛЬ под веткой МЖД в том месте, где сейчас находится переезд в Удельной, хотя можно, оставив переезд, прорыться рядом. Далее можно просто закрыть город, как это было ранее в 70-х годах. Все умники и умницы, чей хаус в Раме и окрестностях, а также всеми любимые дачники поедут на Егорьевское шоссе там.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

прозабыл: после "М5"Урал"", вставить: "изложу по своему:"

C нами с 24.05.2006 Репутация: **103.2**

Dr_Venkman писал(а):

Судя по всему, это коттеджный поселок на углу Семашко и Нижегородской

Пришла в голову мысль, раз городские власти не очень прислушиваются к голосу горожан.
Посёлку "Приборостроитель" нужно изменение статуса земли, горожанам нужно, например, признать за парком статус памятника природы с последующим запрета строительства в нём.
Если горожане высказываются против смены статуса земли под посёлком, то, соответственно, либо администрация кладёт на голос граждан либо начинает договариваться.
Вечно класть на голос граждан всё же чревато, я надеюсь. Слушаний по изменению статуса с сомнительной пользой для города будет ещё много. И вот таким образом рано или поздно начнётся сложная, но всё же обратная реакция администрации..

C нами с 19.04.2009 Репутация: **-0.3**

Да они этого и добиваються чесно говоря, а так же планируют создать в Жуковском полк милиции, чтобы из других городов не просить помощи. На счёт застройки вряд ли они рискнут т.к. народ уже точно не будет молчать. А на счёт закрыть город полностью с этим согласен.

Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: **144**

Ibos писал(а):

Если горожане высказываются против смены статуса земли под посёлком, то, соответственно, либо администрация кладёт на голос граждан либо начинает договариваться.
Вечно класть на голос граждан всё же чревато, я надеюсь. Слушаний по изменению статуса с сомнительной пользой для города будет ещё много. И вот таким образом рано или поздно начнётся сложная, но всё же обратная реакция администрации..

Судя по прошедшим 8 (!) лет истории города эта администрация прислушиваться в мнению горожан никогда не будет.
Она будет планомерно уничтожать город и перестраивать его под свои интересы.
У меня один вопрос. Через сколько лет Вы ожидаете "рано или поздно", "обратной реакции"? Пять? Восемь? Двадцать?
А я Вам скажу - никогда. Они будут доить город пока будет хоть малейшая возможность извлечь из этого выгоду.
Лет через 5-6 застроят(заср.) новую территорию. Затем переключатся на колонец и старую часть. Сносить будут все, что мешает их планам точечной застройки. Когда строить уже будет действительно негде - переключатся на дойку содержания города. Львиная доля бюджета будет уходить на мыльные пузыри облагораживания. А есть еще ЖКХ...
К сожалению приходится констатировать тот факт, что город захвачен. Причем самым наглым образом, без стеснения и угрызений совести. И Вы предполагаете, что оккупанты будут задумываться над вопросами мнения жителей? Где и когда такое было?
Мне кстати интересно, а под чьим руководством будет столь выпрашиваемый администрацией полк милиции(или ВОХР непонятно) на месте отьезжающей части? Если нашего мэрика - то очень разумный шаг. Солдатиков на разгон демонстрантов не пошлешь. А тут целый полк своих. И пикнуть не успеешь. А на носу МАКС. Ой, как-бы не прославился город во время проведения, своими "непатриотическими выступлениями"... Ж-пу прикрывать надо во время таких ответственных мероприятий...

Возраст: 51 C нами с 06.09.2007 Репутация: **158.4**

вот... так много интересного....в Авиаграде за нумером 21 от 27 мая- 2 июня 2009 года на стр 22... меееельенько так...
http://www.zhukovskiy.ru/cms/images/stories/aviagrad/2009/Aviagrad21_2009.pdf

продолжаются "точечные" изменения в Старом городе... то Фрунзе, то Амет-Хан-Султана, то Энергетическая.... забавные такие... то дом жилой под торговый центр... то ещё чего... но опять под торжище и ёмкость для планктона офисного.... а вы говорите "кризис"... экономика падает... гы

а тем временем... сапой тихой принят план района 5а... понятно - ради мега торгового центра.... он в тексте тучу раз упомянут...

ну и про дорогу ... теперь уже полный официоз... типа "мы всё исправили, но жаждем знать ваше мнение"...

C нами с 01.05.2009 Репутация: **0.5**

Ну про торговый центр там не понятно. Где он располагается? Там уже давно строят торговый центр. Не два же их там будет. И физкультурно-оздоровительный комплекс там остался. Другой вопрос в каком виде он будет построен. Написано, как пристройка. Т.е. это получается не стадион.