unsorted ~ 11 сентября. Америка. Террористы?

как Вы относитесь к этим событиям?

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

C нами с 01.12.2010 Репутация: **221.8**

Гиппопотам писал(а):

В общем-то, конечно, не хотите учиться- не надо...

Учитель не вызывает доверия...

Гиппопотам писал(а):

Все остальное разваливается и разлетается на небольшие кусочки как только нагрузки принимают нерасчетный характер.

Разлетается на мелкие кусочки? А на крупные - никак?

Возраст: 64 C нами с 11.07.2005 Репутация: **137.2**

ЭСЭР писал(а):

Гиппопотам писал(а):

В общем-то, конечно, не хотите учиться- не надо...

Учитель не вызывает доверия...

Гиппопотам писал(а):

Все остальное разваливается и разлетается на небольшие кусочки как только нагрузки принимают нерасчетный характер.

Разлетается на мелкие кусочки? А на крупные - никак?

Если бы Вы не отказывались учиться, то глупые вопросы не задавали бы....

C нами с 01.12.2010 Репутация: **221.8**

Гиппопотам писал(а):

Если бы Вы не отказывались учиться, то глупые вопросы не задавали бы...

Чему учиться?
Что крылья под воздействием перегрузок (от резкого торможения) превращаются в пыль ("мелкие обломки")?

Призываю Вас не беседовать через губу с людьми, имеющими высшее физическое образование, на предмет следования физическим законам.

C нами с 15.04.2008 Репутация: **125.9**

24 мая 2011, 21:53 Flank писал(а):

TigerTiger писал(а):

В здание Пентагона, как полагается согласно OBL, влетел Боинг-757. Это моноплан, самолёт с одним крылом.

с правым или левым? Смешно

24 мая 2011, 22:56 Flank писал(а):

TigerTiger писал(а):

Дожили. Правое и левое крыло у самолёта...

- а как их ещё различать? Подмигивание

вы знаете какие то другие стороны?

26 мая 2011, 18:56 Flank писал(а):

ЭСЭР писал(а):

А где расположены баки?

- в крыле. Один бак - в центроплане, под фюзеляжем, 2 других в консолях крыла. в общем - всё крыло - топливный бак.

Это прекрасно. Теперь все осведомлены, что у ЛА, соприкоснувшегося со зданием Пентагона (согласно версии OBL), было одно крыло. Чтение перед писанием приносит свои плоды.

С количеством баков…
На 757 есть ещё два напорных бака, соединённых с центральным, минуя основные.
Вся пятёрка так точечно симметрично славненько рванула.
Учитывая высочайшее лётное мастерство арабских товарищей, и этому не надо удивляться. Нужно верить.

Гиппопотам писал(а):

Чтобы понять "судьбу" крыла с двигателем при катастрофе, представьте кирпич, с наклеенными бумажными крылышками. Так наглядно можно проиллюстрировать разницу прочности и массы двигателя и конструкций крыла. Поэтому, на самом деле, двигатель обычно срывает с пилона и он двигается самостоятельно, а крыло разлетается на части в зависимости от направления удара и прочности препятствия.

Коротко, верно, точно…
По крайней мере, для алюминиевого крыла с керосином внутри.

ЭСЭР писал(а):

TigerTiger писал(а):

Извините, что затронул, Ваши религиозные чувства.

Вы о чём? Вы хоть выяснили, какое моё мнение по означенной теме, чтобы "наезжать"?

Об этом тоже:

Гиппопотам писал(а):

В общем-то, конечно, не хотите учиться- не надо...

У вас не мнение, а верование и самоверование.

ЭСЭР писал(а):

Призываю Вас не беседовать через губу с людьми, имеющими высшее физическое образование

Ну а у меня степень. И чё?
Давайте не будем заниматься практической фалосометрией и хамить людям в почтенном возрасте, до которого при наших реалиях ещё надо умудриться дожить.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 45 C нами с 23.01.2005 Репутация: **23.4**

Flank писал(а):

Такой взрыв можно наблюдать и на видеозаписи с камеры слежения у Пентагона.

мы и наблюдаем только взрыв, более ничего. Более ничего не показывают. 86 камер.

Цитата:

тогда вопрос - почему он должен остаться перед фасадом, как он должен погасить свои 850 км/ч скорости без ущерба для целостности конструкции?

Кстати, согласно первому официальному заключению скорость варьировалась в пределе 400-700 км/ч.
Погасить путём разрушения фюзеляжа и крыльев вследствии удара о фасад здания.

Цитата:

Как он сможет уцелеть при взрыве топлива, а его обломки - при дальнейшем пожаре?

как в других авариях самолётов данного типа, связанных с ударом о скальную поверхность с последующим пожаром.

Цитата:

Почему хвост не остался целым у Боингов, попавших в башни ВТЦ.
Ведь носовые части самолетов и там, и там пробили огромные бреши в стенах, и что тогда должно остановить хвост самолета у стены Пентагона?

Почему было объявлено о падении третьего здания задолго до его падения?
А вообще структура фасада Пентагона и Башен сильно разнится.

Цитата:

- как бы вы ни исхитрялись описать состояние и положение этого обломка, он перекрывает часть колонны вверху.

А вы мне покажите конкретно, где именно он перекрывает колонну, если я вижу её одинаковую ширину начиная от перекрытия, кончая катушкой?

Цитата:

- Доказать, то что самолета не было, вы не в состоянии.

равно как и вы доказать обратное.
А самолёт был - только не Боинг 757. Возможно A-3 Skywarrior или более вероятно Глобал Хок, выпустивший ракеты (на что указывает три дыры в задних секция зданий). Глобал Хок больше подходит, потому что были обнаружены фрагменты только одного двигателя, причём сильно усохшего в размерах. Литеры на обшивке, что логично, оказались также усохшими.

Цитата:

Равно как и указать, что именно нанесло такие повреждения и вызвало именно такой взрыв, если не боинг.

возможно, заложенная ранее взрывчатка в подвальном помещении.

Цитата:

Значит дерево повреждено прежде всего самолетом, а потом уже всем остальным.

это абсолютно не значит именно так, возможно, вам это хочется, но не мне.

Цитата:

С прорезями - да. Так что по виду корпус прицепа - переделанный контейнер. Они делаются из стали, а из жести делаются разве что консервные банки. И заливаете про жесть тут вы.

Замечательно. Благодаря фото с большим разрешением, мы отчётливо видим, что кунг сдеплан из стального листа.
Как вы заявляете, - кунг, столбы, дерево (о, это дерево!) - плюс опоры здания действовали на крыло, двигатель.
Из этого можно сделать вывод, что крыло и двигатель должны быть повреждены, сильно повреждены, оторваны?
Тогда отчего крыло и двигатель исчезает внутри пролома, если на него действовало так много факторов, что называется "на отрыв"?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

TigerTiger писал(а):

Давайте не будем заниматься практической фалосометрией и хамить людям в почтенном возрасте, до которого при наших реалиях ещё надо умудриться дожить

да, пожалуйста, давайте не выяснять отношений, друзья! Улыбочка

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 45 C нами с 23.01.2005 Репутация: **23.4**

Flank писал(а):

- носовая часть и хвост с дымком + разлет обломков не в счёт?

дымок может быть от пуска ракет

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

C нами с 15.04.2008 Репутация: **125.9**

Flank писал(а):

TigerTiger писал(а):

Вся пятёрка так точечно симметрично славненько рванула.

это почему все сразу... кто сказал? я считаю, что рванули они по мере разрушения. Сначала в правом крыле, затем в центре, затем в левом крыле.

Форма воспламенения говорит об единовременности (для меня)

Но каждый может верить в то к чему душа лежит.

Возраст: 45 C нами с 23.01.2005 Репутация: **23.4**

Flank писал(а):

носовая часть пробилась аж сквозь стену кольца Ц, а хвост должен остаться перед наружной стеною. точнее, перед её отсутствием? Пролом то в стене уже есть, пробит носовой часть и центропланом, перед чем останавливаться хвосту и обо что гасить скорость?

носовая часть героиня, пробилась и выдохлась, развалившись в мелкий хлам аккурат после пробития дыры.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...

Возраст: 45 C нами с 23.01.2005 Репутация: **23.4**

Flank писал(а):

Шляхтич писал(а):

дымок может быть от пуска ракет

- ракет с килем от боинга?

вы можете верить в киль от боинга

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Когда-то здесь было что-то написано...